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针对北方冬季寒冷低温条件,研究了结冰现象对止水体系锚固系统安全性的影响程度。通过实验室模型试验,模拟测定了不同降温速率下结冰所产生的冻胀对锚固系统的拉拔破坏力值及冰与螺栓冻结强度、冰与扁钢压条及橡胶盖板的冻结强度等参数。研究了冻融循环对膨胀螺栓C30混凝土的锚固力及不同灌封型式的影响。在分析水位变化引起的冰盖对止水锚固系统的破坏作用基础上,结合试验测试结果,提出了寒冷地区止水锚固体系设计施工中应注意的主要问题和建议。 相似文献
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混凝土拱坝一期水管冷却一般在刚浇筑完混凝土后采用通水冷却10-20d,目的是起到消峰控温的作用,然而在实际的工程操作中,施工方有时为了控制最高温度而大限度地降低一期冷却水温。本文以锦屏一级高拱坝为例,借助于有限元计算,建立了水管冷却的精细模型,从理论上解决了三个方面的问题,一是是否冷却水温越低对最高温度的控制就越好,二是不同冷却温度对混凝土周边温度应力的影响,三是不同管材(包括塑料管和铁管)对混凝土温度应力的影响,从而为工程实践提供了一定的依据。 相似文献
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为了提高碳纤维布加固混凝土中碳纤维材料与混凝土之间相互作用的性能,研究提出在混凝土和碳纤维布之间增加一层柔性聚脲基涂层,通过模型试验及有限元仿真计算的手段,对比分析了有无聚脲基涂层对碳纤维布加固力学性能的影响。试验结果表明,含有聚脲基涂层时可以改善界面处的粘结性能,提高其剥离承载力和界面剥离破坏能等。基于双线性内聚力的界面粘结—滑移关系曲线,运用有限元分析软件ABAQUS分别对聚脲基涂层有/无两种工况进行非线性有限元仿真分析。模拟结果表明,当含有聚脲基涂层时,数值分析结果和试验结果具有较好的一致性。试验结果和数值解均证明了聚脲基涂层可以提高碳纤维布(CFRP)和混凝土基面之间的极限承载力和界面剥离破坏能,对水工结构碳纤维加固实际应用具有参考价值。 相似文献
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堆积层滑坡的地下水加卸载动力作用规律及其 位移动力学预测 ——以三峡库区八字门滑坡分析为例 总被引:6,自引:0,他引:6
在系统分析水诱发堆积层滑坡位移与失稳动因与机制的基础上,深入研究并总结地下水在堆积层滑坡稳定性演化过程中的动力作用与动力响应规律和特点,发现水诱发堆积层滑坡的位移与失稳直接受地下水位变化量控制,且其位移规律与地下水位变化量存在对应关系。根据上述分析结论并运用加卸载响应比理论的基本原理,首次提出以月地下水位的变化量作为堆积层滑坡的加卸载参数,以相应月边坡位移速率或位移加速度作为其加卸载响应参数,并以此为基础建立和确定地下水位加卸载响应比位移动力学参数与位移动力学预测模型。同时,以三峡库区典型堆积层滑坡——八字门滑坡分析为例,运用地下水位加卸载响应比预测模型对该边坡的关键监测部位进行研究,并使用SZK1和SZK4监测点数据进行加卸载响应比计算,发现其加卸载响应比时序曲线变化规律与其稳定性动态演化规律相吻合。研究结果表明,可以运用地下水位加卸载响应比动力学模型对该类滑坡进行位移动力学预测预报。 相似文献
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针对300 m级拱坝可能出现上游坝面裂缝的问题,提出了增设柔性防渗层的防渗方案。根据300 m级拱坝的受力特点,选择了以喷涂聚脲为主的3种复合防渗方案,并进行了抗折试验、黏结强度试验、高水头迎水面抗渗试验及仿真模型试验。为了检验现场施工的可行性,进行了现场工艺性试验,选定了粘贴3 mm厚GB板+喷涂4 mm厚聚脲和直接喷涂7 mm厚聚脲2种防渗方案。试验结果表明:当聚脲厚度与缝宽之比大于0.57时,聚脲可以承受3 MPa的水压力不渗漏;喷涂聚脲技术可以满足大面积快速施工的要求,聚脲与GB板的配合使用,克服了混凝土开裂而聚脲变薄的缺陷,提高了聚脲的防渗效果。 相似文献
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本文从体型结构、材料参数、施工技术等方面阐述了锦屏一级高拱坝的温控特点,指出锦屏一级高拱坝底宽长、混凝土后期温度回升大、施工中通水冷却温降速度快、垫座约束复杂等因素都会对混凝土温控产生不利影响。基于仿真分析结果,本文提出了相应的对策,对于垫座和大坝基础约束区要严格控制最高温度,对于大坝非约束区要做好温降过程中空间梯度和时间梯度的控制。 相似文献
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对某水电站厂房牛腿裂缝进行了详细的调查与检测,对牛腿混凝土进行了多项无损检测,同时对牛腿结构进行了复核计算.采用有限元数值模拟对温度影响下的牛腿受力状态进行了计算,分析了裂缝出现的原因,计算结果与牛腿裂缝形式非常吻合.分析表明,不合理的支座型式及温度应力是牛腿产生裂缝的主要原因,在设计时应考虑温度应力的作用,支座在构造做法上应采取合理措施减少约束应力.文末还针对牛腿破坏的现状,提出了处理方案与加固对策. 相似文献
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