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1.
《门窗》2016,(5)
管线设施是市政和房建项目必不可少的分项工程,是为房建、市政提供功能性服务的基础,因此,管线施工是此类项目的重点之一。但有些施工单位往往会忽视其重要性,最终造成不必要的损失或延误。  相似文献   
2.
针对缝合带隧道开挖存在的大变形问题,以中老铁路沙嫩山1号隧道为例,对隧道围岩及初支结构变形破坏特征展开了分析。结果表明:隧址区受琅勃拉邦缝合带水平构造作用影响强烈,隧道变形以水平收敛变形为主,边墙及拱部的支护结构受力较大。为此提出了长短组合锚杆、围岩注浆、拱架纵向增强等大变形控制措施,后期通过对隧址区应力场、围岩-初支接触压力以及初支结构受力进行测试,验证了变形控制措施的现场应用效果,隧道变形得到明显控制,支护结构受力明显改善。研究成果可为大变形隧道的施工及设计提供参考。  相似文献   
3.
针对多水源、多用户的跨流域水库群供水联合优化调度问题,结合滦河流域水库群和供水区的特点,以最大缺水率最小为目标函数,建立水库群供水系统聚合分解协调模型,对水库群进行聚合并按一定的规则分解和协调,计算不同供水区的相对重要性,并利用免疫进化粒子群算法(IPSO)对供水策略进行优化计算、利用优先调度原则对水库群进行协调计算,从而确定水库供水调度过程线。结果表明,聚合分解协调模型能降低调度的复杂度,可操作性强,对于提高水资源利用率具有重要的理论意义与应用前景。  相似文献   
4.
为了研究地下水的地球化学演化,根据能量最低原则和化学热力学的基本原理建立了数学模型,利用MATLAB优化工具箱提供的函数linprog对模型进行了求解。MATLAB优化工具箱输入简单,可以准确、快速地求解线性规划问题的最优解和目标函数。  相似文献   
5.
结合京沪高铁喷涂聚脲防水层的施工实践,从施工角度分析总结了喷涂聚脲施工常见的鼓泡、针孔、分层等质量缺陷产生的原因及其应对措施,指出做好基面处理是减少缺陷发生的关键,探讨了修补砂浆、基面针孔刮涂腻子、底涂三种基面处理材料的选用.同时对聚脲的快速固化等特性进行了客观分析,并介绍了低温施工的应对措施.  相似文献   
6.
采用4种不同游离云母含量的人工砂分别拌制碾压混凝土,研究游离云母含量对碾压混凝土VC值、力学性能、耐久性能及干缩变形性能的影响规律。结果表明:随人工砂中游离云母含量增高,碾压混凝土拌合物VC值明显增大,工作性能降低且云母含量越高影响越显著,当云母含量从0%增加到8.7%时,VC值从4.5 s增加到9.3 s;抗压强度、轴拉强度及静压弹模随云母含量增高均呈下降规律,且云母含量越高强度降低率越大,后期强度降低率相比早期更大,轴拉强度降低率略大于抗压强度。抗冻性能随云母含量增高呈逐渐降低趋势,当云母含量不大于3.9%时,混凝土抗冻性能尚能满足F200级抗冻要求,当云母含量达到8.7%时抗冻性能出现明显劣化;抗渗性能随云母含量增高总体呈下降趋势,但影响的程度较小,4组不同云母含量碾压混凝土均能满足W6抗渗等级要求;云母含量对碾压混凝土干缩变形性能影响不大。  相似文献   
7.
王子豪  王守金  李洪涛 《山西建筑》2012,38(20):147-149
根据南广高速铁路路基施工条件,探讨了路基雨季填筑施工规划及施工工艺,并从地基处理、填料挖运、排水体系、半成品保护等方面提出了雨季填筑施工专项措施,以保证路基的填筑质量。  相似文献   
8.
采用三维实体模型计算分析了地铁列车振动对附近某电排站及堤围的影响,计算了周围不同位置、不同深度位置处的振动响应,分析了地铁列车运行产生的噪音对周围环境的影响,并在此基础上,分析研究了减小铁路振动与噪声影响的措施,可为类似工程提供借鉴.  相似文献   
9.
沥青与集料的黏附性是沥青混合料水稳定性的关键影响因素,为定量分析沥青与集料之间的黏附性,采用表面自由能理论与改进水煮法分别进行评价。首先采用接触角测量试验测定了25℃条件下沥青、改性沥青、老化沥青与花岗岩、石灰岩、辉绿岩的表面能参数,并计算出不同沥青-集料系统的黏附功与剥落功,以黏附功与剥落功的绝对比值ER作为黏附性评价指标。同时以通过改进水煮法得出的沥青质量损失率F作为定量指标,对表面能理论试验结果加以验证。结果表明:掺入改性剂的90A沥青表面能减小了2.5%~6.2%,改性后的沥青-集料系统水稳定指标ER增加了1.9%~7.8%,黏附性增强,其中掺抗剥落剂的改善效果最好,沥青老化后ER值减小了4.3%~9.2%,黏附性减小。同类型沥青与不同种类集料的黏附性排序为沥青-石灰岩>沥青-辉绿岩>沥青-花岗岩,同种类集料与不同类型沥青的黏附性排序为90PA>90HC>90C≈90H>90A。通过延长水煮时间的改进水煮法得到的黏附性等级差异明显,其结果与表面能评价结果相同。评价指标ER与质量损失率F呈线性负相关,验证了表面能评价体系的可靠性。  相似文献   
10.
目的  为了解决电站锅炉深度调峰过程中出现稳燃差、水动力不稳定、SCR入口烟温过低等问题,锅炉稳燃改造势在必行。 方法  文章以某660 MW火电机组锅炉灵活性改造为例,提出了两种有效的稳燃改造方案,分析了燃烧及制粉系统改造后对炉膛和NOx排放影响。 结果  两种改造方案均可提升锅炉超低负荷稳燃特性,燃烧及制粉系统改造后对炉膛和NOx排放影响小,在技术可靠性、施工难度及工作量等方面水平相当,相比之下方案一略优。 结论  两种改造方案经理论验证切实可行,可为同类型机组进行灵活性改造提供技术参考。  相似文献   
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