气压挤出式3D打印工艺在陶瓷灯具设计中的应用研究

对气压挤出式3D打印陶瓷工艺进行探索,为现代陶瓷灯具产品设计迈向参数化、智能化与定制化发展提供可行性研究路径。通过对比现有陶瓷灯具制造过程中存在的问题,分析3D打印陶瓷工艺的技术优势,从灯具产品设计制造整体流程,探讨气压挤出式3D打印技术在陶瓷灯具设计中的运用方法,结合计算机辅助设计、三维扫描与虚拟仿真等技术,计算得出陶瓷灯具缩水率及产品风格类型。相较于传统制陶工艺,3D打印陶瓷工艺具有制造数字化、造型自由化与个性定制化的工艺优势,产品形态主要为规则几何、不规则扭曲、交错填充、仿生形态这四种类型。借助气压挤出式3D打印陶瓷工艺对陶瓷灯具产品制作方法、模式及造型进行创新,将现代技术与传统陶瓷行业有机结合,跟随时代消费需求和销售模式的转变进行生产,为陶瓷产业发展提供了新的参考。     

融合表面肌电和姿势信息的轮椅绩效评价方法

目的 为客观评价轮椅的使用效益,使用表面肌电设备测试轮椅使用过程中的肌电信号,并融合姿势信号IMU来构建人机评价模型。方法 分别对轮椅的折叠、刹车方式及行驶坡度进行试验来评估轮椅的使用绩效,通过对比用力肌群间的疲劳状况来判定较为舒适的轮椅折叠及刹车方式。实验要求被试者在执行轮椅任务时,分别使用两种折叠方式和三种刹车方式不同的轮椅进行实验,并在操作动作任务过程中采集sEMG和IMU信号,在实验任务结束后填写NASA-TLX量表。结果 根据模型的评价指标对实验数据进行了比较与分析,横向收折式折叠和凹口式刹车(手刹位于前方)的轮椅疲劳度低,在3~4°坡度范围下轮椅使用者的受力最小,较为舒适,从而验证了模型在轮椅人机评价上的可行性,为优化轮椅设计提供参考。结论 人机评价模型适用于评估产品绩效,同时提出的融合表面肌电和姿势信息的轮椅绩效评价方法具有较高的精度和准确性,能够有效地评估轮椅使用者的绩效水平。     

可持续理念下藤编家具形态仿生设计研究

目的 为进一步提升产品的可持续性应用价值,提出了可持续理念下产品形态仿生设计路径,以藤家具为研究对象,探寻藤编家具的可持续设计创新。方法 首先,采用文献研究与田野调查相结合的方法,梳理国内外藤编家具的设计研究现状,总结藤编家具行业的现存问题;其次,利用问卷调研法确定用户需求及仿生对象,借助AHP(层次分析法)决策分析原理选择最佳的仿生设计元素,并应用可持续设计策略对藤编家具进行设计创新;最后,采用LCA(生命周期评价)进行设计方案的可持续性评估,确定了综合水平高的方案。结论 通过构建可持续理念下产品形态仿生设计路径,提出产品领域应用的可持续设计策略,并应用于藤编家具设计实践,结合用户调查和专家打分,从元素提取、方案设计和方案评估三个方面验证路径的可行性及有效性,为藤编家具的可持续创新提供新思路。     

基于天府文化仿生的有轨电车外观设计研究

目的 结合文化仿生设计,研究具有天府文化特色的现代有轨电车外观设计方法。方法 总结现代有轨电车、天府文化和文化仿生的理论基础。基于文化仿生,对国内外现代有轨电车外观设计典型案例进行分析,提出基于天府文化仿生的现代有轨电车设计方法与流程。对本体层、行为层、价值层的天府文化实行调研与分析,总结出典型的天府地域文化元素。通过模糊综合评价法优选出一种天府文化元素,耦合文化仿生的表象阶段和意象阶段,将其结果应用到现代有轨电车外观设计中。结果 将川剧脸谱作为文化仿生对象,简化其脸谱的显著特征,着重将其形态和色彩融入到100%低地板现代有轨电车的造型和涂装设计中。结论 通过文化仿生实践案例,表明文化仿生能较好地将天府文化通过城市有轨电车的外观设计进行传播,为现代城市有轨电车外观设计研究提供理论依据及参考。     

城市社区运动健康适老性产品数据可视化设计研究

目的 探究大数据时代下数据可视化设计在城市社区运动健康适老性产品中的应用。方法 首先对数据可视化概念进行介绍,并探析数据可视化的特点;其次利用CiteSpace软件对城市社区运动健康产品研究     

融合特征语义和模糊层次分析的空铁外观设计研究

目的 探究轨道列车与城市文化的关系,提升空铁外观设计中的文化内涵和文化认同,为空铁外观设计与评估提供实践指导和理论支撑。方法 以一款A型空铁外观设计为例,提出了一种融合特征语义和模糊层次分析的列车外观设计方法;首先基于模糊层次分析从民族性、地域性和时代性三个准则层出发分析特征语义指标权重,构建多层次评价模型;其次邀请专业设计人员对评价指标、评价层次进行评估,获得准则层与子准则层间的权重矩阵;最后运用模糊综合评价法来评估空铁外观设计方案。结果 基于特征语义指标权重分析结果,该方法将特征文化元素——蓝喉太阳鸟,有效地融入空铁外观设计,并经用户评估验证了方法的可行性。结论 该方法有助于辨识城市文化特征在空铁外观设计中的重要性,同时,探讨了方案存在的局限性,并提供了进一步优化设计意见,为提升空铁外观设计文化内涵提供参考。     

基于可持续评价的传统民居建筑改造与提升策略研究——以关西客家民居改造项目为例

在乡村振兴的发展背景下,探索传统民居可持续发展的现实需要,以研究传统民居建筑改造与提升的可持续发展策略。通过分析传统民居的建筑与环境因素、文化与经济价值、材料与构造工艺,总结传统民居建筑的可持续评价方法,并对江西关西客家民居改造项目产生设计作用。基于改造项目的项目概括与现状分析,研究得出可持续设计策略与方法积极地影响了传统民居建筑的空间功能优化,文化与经济的可持续性发展,以及建造材料与构造的细节设计。最终,完善传统建筑,从环境、文化、经济、细节上的可持续再利用提升路径。     

从特征线到高速列车的造型设计

用特征线来描述高速列车的造型特点具有简单实用的优点。选择五种典型型号的高速列车进行了观看者视线追踪实验,通过数据分析找到了观看者的兴趣区域,从中提取了其特征线,并归纳了高速列车造型特征线的一般规律。以此为基础,提出了从特征线出发的高速列车造型设计思路,并通过设计实践对该方法进行了验证。     

基于SOR模型的包装展示性可持续设计研究

目的 从人文角度出发,基于可持续发展理念,以用户群体为切入点分析消费者对包装的心理需求和行为反应,探索包装可持续使用的设计方法,从而提高消费者对包装的循环使用率,达到减少资源浪费和保护环境的目的。方法 通过马斯洛需求理论,总结出消费者对包装的接受需求;引入“刺激–机体–反应”（Stimulus-Organism-Response,SOR）理论,提出包装可持续性使用方法模型,将包装展示性贯穿其整个生命周期（销售—使用—回收）,并通过化妆品包装改良设计案例进行方法实践。结论 包装外观、便捷性、操作性影响用户的感知结构,进而使用户产生满意心理和可持续性使用行为。以此为导向的设计方案在满足商家与消费者需求的同时,延长了包装的使用周期,实现了资源的可持续利用。     

高速列车乘客行为与车内平面布局研究

通过分析高速列车乘客的行为特征,对人因工程在高速列车车厢内平面布局设计中的应用进行了探讨.应用其中的原理研究了乘客行为与车内空间的关系,总结了不同时间段乘客的行为特征,提出了高速列车内饰平面布局建议,为高速列车车厢内平面布局设计提供依据.