基于弹性网络模型的蛋白质结构-功能关系

蛋白质结构-功能关系研究是结构生物学领域的热点问题之一,具有重要的理论和实际应用价值.弹性网络模型(elastic network model,ENM)是获取蛋白质结构本身固有动力学性质,进而揭示其生物学功能的有效方法,在蛋白质结构-功能关系研究中得到了广泛应用.简要介绍了ENM的基本原理及其在蛋白质结构-功能关系中的应用,主要包括蛋白质功能性运动分析和关键位点识别等.     

基于特征频繁度的勒索软件检测方法研究*

勒索软件的变种及新的家族呈指数型增长,检测勒索软件及其未知家族的成员逐渐成为了研究热点。杀毒软件通常使用检测恶意代码的方法来检测勒索软件,存在构造的特征复杂、检测率低的问题。在对勒索软件的行为进行分析时,发现勒索软件有频繁读取、加密和删除文件等特点。根据其行为特点,提出一种基于行为频繁度的特征构造方法,该方法基于动态分析,计算勒索软件对特定后缀、路径以及API调用等行为的频繁度并结合内存行为构建特征,再使用优化参数后的随机森林算法构造勒索软件检测模型。测试数据集包括16类勒索软件家族的1412个软件和379个正常软件。通过与其他算法及多种杀毒软件进行比较,来检测算法的性能。实验结果表明该方法能很好的检测勒索软件以及未知类型的勒索样本。     

共享有限资源的有期限约束多工作流吞吐量最大化调度方法

为了进一步提高计算资源利用率,提出了工作流在分布式异构环境中的协同调度算法.首先,提出反向异构最早完成时间优先(heterogeneous earliest finish time,HEFH)调度策略,可以快速求出多个工作流中每个子任务的近似最晚开始时间和子期限,并基于最晚开始时间定义了当前任务相对宽松度的衡量指标,通过对比选出所有工作流中优先级最高的任务,在现有资源中寻找具有最早完成时间的时隙进行映射,并在资源不足时根据子期限及时判定出过饱和现象,合理丢弃用HEFT算法单独调度具有最小时隙的工作流,达到吞吐量最大化.结果表明:这种算法综合对比其他3种在吞吐量、浪费时隙率、公平度及时间复杂度方面有着较好性能.     

浅析现代机械制造中的焊接工种

焊接工种在现代机械制造中发展着重要作用。本文简述了焊工概念、常用焊接方法和焊工作业危险,并详细介绍了焊工在现代机械制造中的重要作用。     

柴油机电控技术的发展

在解决当今世界污染及能源危机双重难题的背景下,柴油机电控技术随着电子技术的不断提升而逐渐发展.通过柴油机电控技术的发展背景及现状,阐述柴油机电控系统的分类、组成部分及对当今社会的重要意义.     

基于流指纹的DDoS flooding攻击检测方法

针对现有基于流量特征的DDoS泛洪攻击检测方法易被攻陷,且难以区分攻击与突发访问事件（flash crowds）等问题,提出了一种泛化的攻击检测策略。在此基础上,分别构建泛洪行为和泛洪攻击两种流指纹,通过目标超点聚合度定位泛洪行为,采用一种滑动判别算法区分泛洪攻击与flash crowds事件。实验结果表明,该检测方法可以有效检测泛洪攻击。由于该方法只需维护流到达信息,对于实现高速网络环境下的攻击检测具有一定的实际意义。     

面向移动目标的卫星传感器调度技术研究

在面向移动目标的卫星传感器调度中,为了解决目标移动性及卫星固有缺陷等带来的不确定性对观测策略的干扰,提出了一种探测概率与KL(kullback leibler)散度结合的调度算法。该算法依据任务区域内目标实时分布概率实现权值的自适应调整,利用KL散度实现对不确定性的度量,并以探测概率克服信息收益忽略较大分布概率目标区域的缺陷,提高卫星对目标的发现能力。最后对比多种算法进行了仿真实验,结果表明所提算法具有更优的观测效果,验证了该算法的有效性。     

CO2探测仪近红外焦平面无效像元检测方法

针对HgGdTe探测器均匀性差、无效像元多,过多无效像元会降低碳卫星CO2探测仪红外焦平面探测器探测精度,提出了一种基于探测器性能测试数据进行无效像元筛选的方法.首先利用CO2探测仪冷光学实验设备采集暗背景数据与响应度数据,然后计算暗背景数据的DN值均值与标准差、各个像元的响应度曲线,利用直方图阈值筛选出暗像元、亮像元、不稳定像元、平均拟合偏差较大等无效像元,最终利用各种无效像元集合交并集确定最终无效像元.结果表明:基于各种无效像元集合交并集确定最终无效像元的无效像元筛选方法准确度更高.通过遍历筛选出无效像元的响应值,从而确认了无效像元筛选的合理性.     

基于三角形拓扑相似性的航迹关联算法

针对多个传感器量测航迹在系统误差下关联融合困难的问题,提出基于拓扑4交差模型和三角形拓扑相似度的航迹关联方法,将传感器探测目标分成若干个拓扑三角形结构,使用4交差模型排除不同传感器探测中相关可能性小的三角形;然后定义三角形相似度,对归属于不同探测源的拓扑三角形相似程度进行度量,从而得出目标之间的相关程度,获取航迹关联结果。仿真结果表明,在目标密集编队时,该算法具有有效性。     

重庆市公交网络拓扑性质研究

以停靠站点和公交线路所构建的重庆交通网络为研究对象,运用复杂网络理论研究其静态拓扑性质。