全文获取类型
收费全文 | 6698篇 |
免费 | 496篇 |
国内免费 | 241篇 |
专业分类
电工技术 | 786篇 |
综合类 | 409篇 |
化学工业 | 151篇 |
金属工艺 | 71篇 |
机械仪表 | 173篇 |
建筑科学 | 1737篇 |
矿业工程 | 607篇 |
能源动力 | 152篇 |
轻工业 | 148篇 |
水利工程 | 740篇 |
石油天然气 | 102篇 |
武器工业 | 28篇 |
无线电 | 467篇 |
一般工业技术 | 267篇 |
冶金工业 | 102篇 |
原子能技术 | 29篇 |
自动化技术 | 1466篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 261篇 |
2022年 | 248篇 |
2021年 | 306篇 |
2020年 | 258篇 |
2019年 | 279篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 175篇 |
2016年 | 209篇 |
2015年 | 248篇 |
2014年 | 437篇 |
2013年 | 405篇 |
2012年 | 479篇 |
2011年 | 436篇 |
2010年 | 381篇 |
2009年 | 468篇 |
2008年 | 449篇 |
2007年 | 330篇 |
2006年 | 258篇 |
2005年 | 298篇 |
2004年 | 242篇 |
2003年 | 231篇 |
2002年 | 165篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7435条查询结果,搜索用时 296 毫秒
121.
集成模块化航空电子架构(integrated modular avionic,IMA)已成为主流航空电子系统;ARINC 653作为航空电子设备IMA架构的标准应用接口,成为研究航空电子软件编程方法的入口;最新研究表明,VxWorks能够为航空电子分区管理提供最优化的平台;然而,基于VxWorks的ARINC 653高效分区调度算法依然是研究的“盲区”;由此,设计了VxWorks内核态分层ARINC 653分区实时调度算法,提高了分区调度效率,为VxWorks内核ARINC 653完整性的研究提供非常有价值的参考;实验数据说明,相较于传统用户态分区管理模型,该调度算法使分区释放开销和分区释放抖动两项指标均显著降低. 相似文献
122.
针对电动缸伺服系统中的非线性环节,采用带线性补偿的分区二级前馈PID控制算法;首先建立电动缸伺服系统的仿真模型,并采用单组控制参数的二级前馈PID控制算法,通过仿真发现系统存在着抖动、精度较低的问题;然后提出了具有线性补偿的分区二级前馈PID控制算法,改进了相应的控制器结构并实现控制器的数字离散化;最后通过线性补偿的方法整定实际系统在各分区的控制参数,计算出相应的控制量;对比分析实际系统的稳态误差,发现智能分区PID控制器在电动缸伺服系统中能够取得更好的控制效果. 相似文献
123.
车载抬头显示系统是使驾驶员在不移动驾驶视线的情况下就能读取车辆重要信息的装置,它有助于提高驾驶员对信息的读取速度、降低驾驶疲劳、提高驾驶安全性;文章结合国内外学者的研究,针对已上市HUD显示内容格式、布置方式、辨识度、实时性等方面的问题,提出了用彩色符号、分区域、亮度可调、人机交互的显示设计原则;以问卷调查分析结果和信息的重要程度为依据,以CAN总线技术、微处理器控制技术为基础,设计了一套HUD显示系统;结果表明采用分区显示的方法辨识度高、对驾驶员视线影响较小,有助于提高信息的易读性;对显示实时性进行测试表明该装置实时性强,有效提高了驾驶安全性。 相似文献
124.
A density-based partitioning strategy is proposed for large domain networks in order to deal with the scalability issue found in autonomic networks considering, as a scenario, the autonomic Quality of Service (QoS) management context. The approach adopted focus as on obtaining dense network partitions having more paths for a given vertices set in the domain. It is demonstrated that dense partitions improve autonomic processing scalability, for instance, reducing routing process complexity. The solution looks for a significant trade-off between partition autonomic algorithm execution time and path selection quality in large domains. Simulation scenarios for path selection execution time are presented and discussed. Authors argue that autonomic networks may benefit from the dense partition approach proposed by achieving scalable, efficient and near real-time support for autonomic management systems. 相似文献
125.
126.
青海省公路桥涵水文分区方法与指标研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了青海省公路桥涵水文分区的现状,通过分析河流的水情变化,论证了修正现行水文分区的必要性,并结合青海省河流的特殊性,对比了省内外一些典型的水文区划方法及水文因子。结果表明:①应根据流域水系、内外流区、沙漠面积等定性指标,以原水文分区为一级区划,在其基础上进行修正并确定二级分区;②利用河川径流强度指标法进行分区划分时,分区指标为年平均降水量、岩土类型、河网密度和沟谷比重;③利用模糊聚类法进行分区划分时,分区指标为年平均径流深、年平均降水量、气候带、河流补给形式及单位面积上50 a一遇设计流量,但只有黄河上游区、湟水大通河区可使用该方法;④青海省内沙漠面积较大,在分区时可将其划分为非产流区。 相似文献
127.
通过对水文站网的降雨~径流关系计算,并与流域植被及下垫面水文地质条件结合分析,可综合归纳出该时段降雨~径流关系在空间上的变化规律,借此可利用高密度的雨量站网资料充分地分析评价径流深的空间分布,从而使水文站控制区内、外的微观评价和详细评价均有据可依. 相似文献
128.
129.
130.
自压自来水工程由于不用打井、机泵设备,除了具有一般农村自来水的优点外,尚有节能减排,运行成本低,见效快,受益大,操作方便等一系列优点。但也存在一定的局限性,本文结合已建工程经验,从水源工程选择、自压配水管网设计、压力分区和减压措施等方面阐述了自压自来水工程技术特点和技术要点。 相似文献