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1 Introduction The tunnel is one of the important facilities of railroad and highway transportation, and also a throat of railroad and highway. With the development of transportation, there are more and more tunnels. Although the tunnel fire occurs seldo… 相似文献
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993.
连铸中间包内三维湍流流动的数值模拟 总被引:11,自引:0,他引:11
连铸中间包的操作条件决定了其内流动现象的复杂性,为此,本文选择两种不同的湍流模型k-ε和LES(Largeeddysimulation),建立了描述连铸中间包内三维湍流流动的数学模型,并实施了数值计算和模型验证,对单流中间包内的流动现象进行了描述,考察了有,无流动控制情况下中间包内的流动特征和湍流模型的合理性,结果表明,合理的流动控制有利于中间包内非金属夹杂的上浮和吸附,用k-ε模型基本上能够描述 相似文献
994.
此文介绍了一种先使材料充满型腔,然后再让剩余材料流出型腔形成飞行的模锻设计方法,这与先使部分材料流出型腔形成少量飞边,然后利用飞边桥部的阻流作用使材料充满型腔的传统方法完全不同。这两种不同的流动方式可分别称为“先内后外”式(IN-OUT)和“先外后内”式(OUT-IN)。为了实现“先内后外”流动方式,此文采用了反向模拟的技术,文章介绍了有关反向模拟技术的一些问题,为了实现模拟工作的自动化,提出了一 相似文献
995.
电压暂降问题已成为影响工业发展的主要电能质量问题,模拟电压暂降已成为验证电能质量优化装置有效性的重要手段,同时也是验证工业装置电压暂降耐受特性的重要措施.重点分析了模拟电压暂降电源装置与传统逆变电源相比的独特运行特性,即输出可控性与可重复性、控制器增益可变性及无源谐振抑制需求特性.同时针对其运行特性,提出了基于变比例增益控制及抗积分饱和的控制方法,解决了传统PI控制在模拟电压暂降电源装置应用中运行特性不理想的难题.最后在实验室搭建了模拟电压暂降电源的实验样机,通过实验证明了所提运行特性的合理性和控制方法的有效性. 相似文献
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997.
998.
SF6分解气体在线监测装置在长期运行过程中可能会发生SF6泄漏,严重时会影响一次设备的安全运行,需要对其泄漏状态进行检测.通过比较现有SF6气体泄漏检测方法,本文提出采用非分散红外吸收传感器检测SF6气体泄漏,搭建传感器检测电路及泄漏模拟实验平台,研究传感器对不同泄漏速度、不同泄漏点的响应特性,以及布置位置、进气口朝向对传感器检测特性的影响.结果显示,随着泄漏速度增大,传感器响应增加并最终趋于稳定,且不同位置传感器对三种泄漏点的响应速度、响应值不同,其中3号位置的传感器对三种泄漏点都具有较好的响应特性,是传感器安装的优选位置;同时传感器侧向安装响应速度更快.该技术能对不同速度的SF6泄漏进行实时检测,通过传感器多点布置可以实现对泄漏区域的定位. 相似文献
999.
项目中的市政道路位于已建城区,历年暴雨期间内涝严重,因改造条件受限,拟仅通过雨水管网改造解决内涝问题.为制定经济合理的管网分期改造方案、准确分析内涝成因、预估不同降雨条件时改造方案的实施效果,项目采用鸿业暴雨排水及低影响开发模拟系统进行模型构建,并采用传统推理公式计算法辅助分析.通过软件模拟对现状管网重现期进行评估;对近期管网改造方案在10年一遇、20年一遇、50年一遇降雨条件时的道路积水情况模拟,以验证近期改造效果;通过反复试算最终确定了50年一遇内涝设计标准下的管网改造方案.项目采用鸿业暴雨排水及低影响开发模拟系统辅助方案设计,利用其超标重现期下内涝设计的功能,软件操作以AutoCAD为平台,避免了软件输入数据的处理、转换以及软件模块间的外部耦合,操作过程简单、模型构建时间短.与传统推理公式法计算相比,优化了管道管径,由于该软件目前较少应用于超标重现期下的道路内涝整治设计,可为类似内涝整治工程提供技术参考,且对数学模型法的推广应用具有非常重要的意义. 相似文献
1000.