低频唤醒技术在人员定位系统中的应用研究

针对目前人员定位系统中标识卡电池使用时间短、维护工作量大的问题,提出采用低频唤醒技术降低电池工作时间,从而延长电池寿命,即设置标识卡在矿工下井时间之外为休眠状态,当矿工下井时使用低频信号接收器唤醒标识卡。测试结果表明,采用低频唤醒技术可以很好地改善标识卡电池的寿命,当信号发射周期为1~3s时,电池使用寿命延长为原来的2.7倍以上,并且标识卡的发射周期越短,改善效果越好。     

疫情将影响汽车研发风向,车内净化功能受青睐

2019年底突如其来的新冠病毒肺炎疫情,让口罩市场出现巨大缺口,市面可谓“一罩难求”。为了缓解燃眉之急,上汽通用五菱、比亚迪、广汽等相继进入跨界转产口罩的行列。另一方面,此次疫情也让人们空前关注车内空气质量,车企第一时间嗅到商机,包括吉利、广汽新能源、华晨中华等,纷纷宣布加速技术攻关,研发生产带空气净化功能的健康座舱。     

创造属于我们的消费时代

当大家看到这期杂志时,我们已经浸润在2015年的阳光里,我谨代表《音响改装技术》杂志社编辑部、视频部、新媒体及会员店各位同仁,给我们的读者送去新年里最诚挚的祝福。祝福你们,在这个群雄逐鹿的追梦年代,在这个以"中国梦"镌刻的时代熔炉里,收获大浪淘沙后的发展机遇;祝福你们,在这个唯有依凭敏锐的市场嗅觉方能拓展未知领域的市场,在既往的守候坚持中收获再次前行的动力;     

汽车服务专业职业教育教学资源库建设与应用

随着社会经济的发展,计算机信息技术已经渗透到了各行各业中。以多媒体技术为例,在新课程改革的影响下,将多媒体技术运用到职业教育教学中,不仅能够促进教学主体由教师向学生的转换,逐渐符合新课程改革的要求,更有利于职业教育教学资源库的建设和应用,达到提高职业教育教学水平的目的。多媒体技术应该成为学生的知识的工具,而不是教师教学的辅助工具。     

车用塑料的现状及发展趋势

主要介绍了车用塑料的发展情况,并就未来汽车用塑料的发展趋势进行了分析。     

2015日内瓦车展 新车豪车看不停

刚迈进农历新年,欧洲人便为我们带来2015年日内瓦车展。第85届日内瓦国际车展3月5日正式对公众开放,琳琅满目、各有所长的诸多车型在融合先进技术的同时,也凸显出汽车行业的新趋势。本届车展为期11天,来自全球22家主要汽车制造商将携900余款车型参加,其中推出新车及概念车型130余款,吸引了来自全球的70万观众。     

基于FCM燃料的商业压水堆中子学分析

全陶瓷微封装(Fully Ceramic Microencapsulated,FCM)燃料是一种将三结构同向性型(Tri-structural isotropic,TRISO)燃料颗粒弥散于SiC基质的先进燃料,具有良好的包容裂变产物的能力,能有效地改善核燃料在严重事故下保持结构完整性的能力,有利于降低核电站发生大量放射性物质泄漏的风险,是耐事故燃料(Accident Tolerant Fuel,ATF)的主要研究方向之一。与传统UO_2陶瓷芯块燃料相比,FCM燃料的U装量较少,且燃料基体采用SiC,慢化能力较好,可能导致FCM燃料应用于商业压水堆时寿期初慢化剂温度系数为正,不能满足堆芯的固有安全性。本文以标准AFA3G 17×17栅格形式的UO_2-Zr合金燃料组件为参照对象,采用中核集团自主研发的NESTOR软件,分析了17×17和13×13两种栅格形式的FCM燃料(UN核芯)组件的中子学特性,评价了由13×13栅格形式的FCM燃料(UN核芯)组成反应堆堆芯的总体物理特性。研究表明:含钆可燃毒物的13×13栅格形式的FCM燃料(UN核芯)组件可满足欠慢化要求,13×13栅格形式的FCM燃料(UN核芯)用于大型商业压水堆堆芯的慢化剂温度系数可以为负,首循环堆芯可达到与参照堆芯接近的燃耗深度与循环长度,能初步满足商业压水堆堆芯的固有安全性和经济性的要求。     

高强度圆筒件拉深工艺研究

随着对汽车车身安全及使用工况的要求不断提高,高强度钢在车身的应用比例也越来越高,且随着冲压仿真分析方法的不断提高,使深冲压零件采用高强钢替代普通强度等级钢材成为可能,从而大幅提升了零件的强度等级。本文以某汽车车型圆筒形零件为研究对象,基于AutoForm R7金属板料成形性分析软件,对S420MC高强度钢的拉深性能进行研究。