直流调速系统中的转速反馈故障保护电路

介绍一种转速反馈故障保护的电路的作用及工作原理。     

变速同步电机的原理简介

变速同步电机是９０年代电机领域的一个革新课题。简要地介绍了变速同步电机的原理。     

汽轮发电机临界转速的有限元法

介绍了汽轮发电机横向振动频率的有限元方法，它与Ｐｒｏｈｌ法比较在编程时逻辑关系简单，省大量叠代过程。     

节理岩体的动力学损伤变量

综述了目前节理岩体损伤描述的各种损伤变量及其意义，着重讨论了它们的适用场合，指出以波动理论定义的动力损伤主量对于岩体工程具有重要意义。     

动力机械的转矩转速测试及能量回收

介绍了借助于微机技术用ＺＪ型转矩传感器实现动力机械转矩，转速及功率的测试方法，提出了动力机械负载实验过程中的能量回收途径，并构成了实际装置。     

发动机瞬时转速测试及消除干扰噪声

描述了用光电式传感器测试发动机瞬时转速的基本原理与方法。从发动机自身特性及测试方法两方面，对测试过程中所存在的测试信号干扰噪声大、信噪比低的问题进行了探讨。     

永磁无刷直流电机转矩波动的自抗扰控制

自抗扰控制器(ADRC)是在继承经典PID不依赖于对象模型优点的基础上,通过改进经典PID固有缺陷而形成的新型控制器,性能优良且算法简单。在分析永磁无刷直流电机转矩波动研究现状的基础上,根据其自身特点以及自抗扰控制器的设计原则,提出了基于自抗扰控制器的永磁无刷直流电机转矩波动抑制方法。将电机等效为由2个非线性系统构成的串联对象,设计了2个一阶自抗扰控制器实现对电机的内外环控制,即外环控制转速并给出内环转矩参照值,内环控制转矩以抑制转矩波动,其实质是改善馈电电流波形。内环转矩子系统采用3个相同的扩张状态观测器(ESO)对三相转矩分别进行观测,进而得到电磁转矩估计值及转矩子系统的实时作用值,据此构造以逆变器直流侧电压为控制输入的转矩子系统一阶自抗扰控制器。实验结果表明,该控制方案不仅能够明显抑制电机运行中的转矩波动,而且电机具有良好的动态响应性能,控制系统具有较强的适应性和鲁棒性。     

基于LabVIEW的汽车洗涤器电机转速测试系统

转速和电流是旋转电机中表示电机特性的主要物理量，在一般情况下，都是通过测量这两个参数来判定电机合格与否。汽车洗涤器电机直径一般在28～32mm，长度40～50mm，输出轴直径2～3mm。空载转速24000～28000r／min：很难用通常测量方法在生产线上对转速进行测量。     

微型直流电动机无传感器测速的虚拟仪器设计

1 引言 直流电动机的无传感器的测速方法是上世纪70年代末提出的，它摈弃了普通的测速传感器，通过采集直流电动机旋转时产生的脉动电流信息来测定直流电动机的转速。因此特别适用在流水线上需要对微型电动机进行转速测量等场合。近年来这种无传感器的测速方法不断得到改进，并应用于对转速的控制系统中。