硫系玻璃动力学强弱性评测方法

玻璃动力学强弱性指数m值的主要评测方法有两种:通过玻璃转变温度附近黏温关系测试直接获得mvis值;基于量热分析,根据不同升温速率获得假想温度,并假定玻璃转变温度范围内假想温度Tf符合Arrhenius关系,通过理论推导间接获得mDSC值。由于玻璃转变温度范围内假想温度Tf和黏度的关系实际上并非严格遵循Arrhenius关系,因此mDSC和mvis之间存在偏差。以系列商用硫系玻璃为例,通过两种评测方法比较,建立了通过mDSC推算mvis的经验公式,实现了准确、快速的评测硫系玻璃动力学强弱性。     

改善硫精矿浓密机溢流跑浑试验研究

本文旨在改善某选厂硫精矿浓密机溢流跑浑问题,对生产现场进行勘察和分析,分析浓密机溢流跑浑的原因,并开展原矿配比和沉降试验研究。对采场原矿矿样和硫精矿矿浆进行系统的试验研究,分别采用不同沉降方案进行条件试验,考察絮凝剂种类、絮凝剂用量、pH调整剂用量、不同药剂之间的配比等条件对沉降的影响,确定合适的原矿配比及合理药剂制度,有效地控制金属在溢流中的损失,充分获取现有产品的蕴含价值。     

聚氨酯石墨涂料在高硫原油中的电性能和耐蚀性研究

本文针对高硫原油腐蚀严重的实际情况,选用聚氨酯为成膜物,填充石墨制备抗静电耐蚀涂料。研究了石墨含量和硫浓度对涂层导电性、耐蚀性的影响。结果表明:在高硫原油介质中,聚氨酯抗静电涂料中石墨加入量为35％较好,其体积电阻率为104Ω·m。硫含量的变化对这种涂料的耐蚀性影响较小。     

湿硫化氢对压力容器的腐蚀与检测

硫化氢是造成炼油厂设备腐蚀最活跃的硫化合物。原油开采出来时伴有水分．这些水分含有NaCl、CaCl2、MgCl2等盐类．在炼制过程中，很容易受热水解生成腐蚀性很强的HCI2原油中的硫化物则分解成H2S．就会形成HCl—H2S和H2O的湿硫化氢腐蚀环境。     

国内外催化裂化降硫助剂研究现状及展望

总结了国内外用于催化裂化装置的具有降低催化裂化汽油硫含量作用的助剂及其材料的研究状况,重点介绍了目前催化裂化过程中使用的降硫助剂的脱硫率及其对催化裂化产品分布的影响等.同时指出,采用高效降硫材料直接添加于催化裂化装置,既不影响裂化产品分布和质量,又能有效地降低催化裂化汽油硫含量,是未来降低汽油硫含量的一个有效途径.     

炼油设备须适应高硫原油加工

目前，高硫原油（硫的质量分数大于2％）在原油总量中的比例已占到一半左右。高硫原油和低硫原油之间存在着明显的价差，随着国际油价的攀升，这种价差愈发明显。2004年高硫原油比低硫原油每桶便宜4．6美元，2005年上半年达到5．1美元。按此计算，加工200X10。t高硫原油，可节约原料成本￥5．6×10^8元。当然，加工1桶高硫原油成本要多约1美元。两者比较，在高油价的条件下，加工高硫原油仍有效益优势，具有高硫原油加工能力的炼油厂，能在一定程度上通过对原油品种的选择来控制成本。     

工程建设

石油加工及炼焦业颓势不减，锦西炼化进入最大煅烧焦生产厂家行列，辽河石化公司成功掺炼进口超高硫原油。     

重油裂解制乙烯(HCC)工艺硫分布研究

HCC技术在工艺上有别于蒸汽裂解和FCC,为了有效防止设备腐蚀,对HCC硫分布规律进行了研究。HCC工艺中60％以上原料硫转移到气体中,而气体中的硫95％以上是硫化氢,气体防腐以防硫化氢腐蚀为主;液体产品中的硫占原料总硫的(11～28)％,其中98％以上的硫是噻吩类硫,(1～2)％硫的非噻吩类硫,低于同种原油焦化和催化裂化柴油的非噻吩类硫含量,其硫腐蚀性较低。     

线性调频信号检测方法的研究

在线性调频信号体制雷达的数字脉冲压缩系统中对数字脉压后的脉冲串进行DFT相参处理时，若采样时刻偏离脉压回波的峰值时刻，不同的采样频率使得DFT相参积累后的信噪比会有不同程度的损失。本文详细分析了采样频率分别为20MHz和10MHz时对信号相参积累的影响，并对幅值检测和M／N检测两种检测方法的检测性能进行了比较，仿真结果表明，M／N检测优于幅值检测。