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141.
《化工进展》2009,28(11):1890
化工过程安全是绿色化工的主要研究内容之一。研究化学放热系统热失控临界判据,实质上就是确定反应系统安全操作区域,避免热失控行为的发生。本文对热失控临界判据进行了详细总结,对各判据的优缺点进行了分析比较,提出了临界判据有效性的判定方法。最后,对非线性科学在放热系统热失控领域的研究进行了展望。  相似文献   
142.
杨文威 《高电压技术》2001,27(Z1):16,18-18
简介了机械连接、放热焊接等新技术应用于中、高压电缆接头中导体连接的现状。  相似文献   
143.
喻红梅  唐必光 《发电设备》2001,11(1):15-17,36
锅炉水冷壁泄漏是影响电厂安全生产的一大忧患。经对平圩电厂 1号炉水冷壁泄漏原因进行试验分析 ,发现壁温波动产生的交变热应力导致管子产生裂纹是水冷壁泄漏的直接原因 ,而管内工质的放热系数周期性变化可能是壁温波动主要原因。图 2表 2参 4  相似文献   
144.
汽油机非稳定加速工况燃烧放热率计算模型的修正   总被引:6,自引:1,他引:5  
要对发动机非稳定工况实施最优控制,就应对其在非稳定工况下的工作过程做深入的研究。求取燃烧放热率是进行燃烧过程优化研究的基本手段,但在迄今为止的各种燃烧分析仪中,给出的多为稳定工况分析结果。作依据492Q汽油机加速过程的试验结果,修正了汽油机燃烧放热率计算的热力学模型,使之适用于非稳定工况最后,通过实测示功图分析了492Q汽油机沿外特性加速过程的放热特性和指示效率。  相似文献   
145.
天然气/柴油机双燃料燃烧特性及规律的研究   总被引:12,自引:1,他引:11  
高青  田文凯 《内燃机学报》2000,18(2):127-132
通过试验及其分析、探讨天然气和柴油复合燃烧特性规律,并具体阐述负荷,转速、替代率、引燃料油时,进气混合气浓度,供油提前角和燃烧室形式等因素对双燃料燃烧压力变化规律,放热规律、着火特性,最高替代率变化规律等的影响,特别指出了天然气/柴油机双燃料燃烧的主要特征、存在的主要问题和需要采取的技术措施。  相似文献   
146.
松散煤体低温氧化放热强度的测定和计算   总被引:11,自引:2,他引:9  
根据煤低温自然火实验台测定的温度场变化和传热理论,推导出计算不同温度松散煤体低温氧化放热强度的热平衡法;由实验测定的气体浓度变化量,推算出不同温度时煤氧复合的耗氧速率、CO和CO2产生率;结合煤氧复合过程的键能量变化量,得出低温氧化放热强度的键艰算法,确定其上限和下限,为煤自燃特性的定量分析及自然发火预测提供了理论依据。  相似文献   
147.
柴油—液化石油气双燃料发动机放热规律的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用CB366燃烧分析仪测录了柴油-液化石油气双燃料发动机和原柴油机在不同工况下的示功图,进行了放热规律的计算和对比分析,得出了有关双燃料发动机燃烧特性的结论。  相似文献   
148.
以电热膜采暖系统为主要研究对象,通过人工气候室进行实验测试,分析该采暖系统蓄放热特性,并结合电散热器采暖系统进行室内热环境与人员热舒适性进行对比.实验表明:电热膜采暖系统电热膜采暖系统在升温期时室内空气温度的变化滞后电热膜层温度变化30 min,在稳定期时室内温度波动约为3℃.电散热器采暖系统可比电热膜采暖系统提前50...  相似文献   
149.
含能材料广泛应用于兵器工业、航空航天及民用建设等领域。其合成过程复杂、危险性高,传统釜式反应工艺难以满足产品质量和过程安全控制的要求。微反应技术具有热质传递速率高和安全性好等优点,在含能材料领域具有广阔的发展前景。为此,本文从微反应技术基本原理、含能化合物合成、含能颗粒材料制备和超声微反应器四方面展开综述,基于化学工程视角,阐释微化工技术在含能材料领域的应用特点。同时,总结并展望了技术领域的研究难点与未来发展方向,包括反应动力学/热力学、高黏/含固流体混合强化、反应放大与智能系统、三废处理及如何与人工智能等新兴学科结合等问题。  相似文献   
150.
研究了硫铝酸盐激发的超硫酸盐水泥(CSA-SSC)的水化硬化机理.采用微量热仪、TGA和SEM-SE方法对CSA-SSC的水化放热过程、水化产物和微观结构进行了分析.研究表明:CSA-SSC早期的强度略低,后期CSA-SSC的强度快速增长;该材料表现出超低水化热特性;CSA-SSC水化早期产物主要是钙矾石,在水化后期,主要产物是C-S-H凝胶;CSA-SSC硬化体中的针状钙矾石相互交错形成骨架,C-S-H凝胶则填充于骨架之间,使整个水泥浆体形成致密的结构,从而CSA-SSC的强度逐渐提高.  相似文献   
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