铁路隧道近接施工条件下桥桩变形控制技术研究

分析了新建城市铁路隧道基本建设特征,进一步得到了近接施工条件下既有桥桩基变形模式,以京张高铁清华园隧道工程为依托,结合实测数据,比较了相同工程环境下钻孔灌注桩防护、门型墩防护、复合锚杆桩防护以及断面预注浆加固防护方法的地表变形与既有桥桩变位结果,分析了各种防护措施的变形控制效果,为相似条件下铁路隧道近接既有桥梁施工防护提供参考。     

钢结构施工技术在既有结构上拆改、安装中的应用

既有结构地铁停车库上部生根处一般为劲性结构，为确保上盖结构与二次开发住宅户型一致，在结构施工前，要确保一级结构预留的劲性钢框架满足二级开发要求，不满足时，需先进行此部分结构的拆除改造，确保上部结构准确对既有结构的基础传力。     

拉深模进气不畅导致制件变形的解决方案

针对顶盖或机盖外板因模具进气不畅造成制件变形的问题,对其产生原因进行分析并分类,归纳总结了此类问题常用的解决方案,在此基础上提出了2种针对模具结构的改进方法,采取在凸模与压边圈之间增加弹性元件或往下模和制件之间吹气的方法,解决了制件因模具进气不畅导致的变形问题。该方法简单易实现,对模具后期的生产和保养影响小,对制件的外观质量不产生其他不良影响。     

试述建筑工程剪力墙结构施工技术要点

随着我国在建筑行业的发展,在持续满足社会所需的状态下,对建筑工艺与技术提出了较高的要求,对于建筑行业的施工技术而言,最普遍的则为剪力墙结构,不论哪种房建工程,其均具有极为重要的作用,剪力墙结构应通过钢筋混凝土墙板梁柱给予支撑,有效控制结构的水平。     

建筑工程主体结构质量检测方法及应用分析

随着我国经济与科学的不断进步,建筑工程得到快速发展。主体结构检测作为建筑工程施工作业的重要组成部分,通过参照相应的标准和方法,对其进行检测分析得知,其具有综合性和复杂性等特点,就目前我国建筑工程主体结构质量检测还存在一定问题,基于此,本人从一下几个方面就建筑工程主体结构质量检测方法及应用进行深入分析,以此为我国建筑行业的健康发展提供相应的参考。     

弱相互作用调控表面活性剂自组装(Ⅱ)——表面活性剂的结构与设计

介绍了表面活性剂的结构、性质以及分类,综述了阴离子表面活性剂、阳离子表面活性剂、两性离子表面活性剂、非离子表面活性剂的分子间弱相互作用。另外,简述了低聚型表面活性剂和其他新型表面活性剂的结构及应用。