道路边坡生态防护初探

随着我国经济实力的增强和人们环保意识的提高，国家已经十分重视道路建设中的生态建设和环境保护。通过对已建道路边坡防护方式进行分析，找出了存在的问题，提出改善和提高道路边坡防护的方法，并通过工程实例进一步得到验证。     

国有公路运输企业改革创效的现实选择

通过对公路运输企业经营实践的考察 ,介绍了国有公路运输企业改革创效的一些现实选择 ,以供运输公司经营借鉴 ,从而摆脱困境 ,取得良好业绩     

影响道路沥青低温抗裂性能的因素

用弯曲梁流变仪、直接拉伸试验机对7种国内外油源沥青样品进行了低温抗裂性能的评价，从沥青的四组分、相对分子质量及其分布来分析其对沥青低温抗裂性能的影响，结果表明，沥青的相对分子质量分布宽，对沥青的低温抗裂性能有利。     

提高辽河原油重交通道路沥青的质量

辽河油田石化总厂为提高从辽河原油生产重交通道路沥青的质量，对所用的辽河原油中的低凝点环烷基原油经过分储、分输、分炼，对减压蒸馏塔进行改造，控制减压拔出率，对直馏沥青进行轻度氧化，使９０号重交通道路沥青中沥青质的含量大于１０％，蜡含量小于２％，质量达到了国际先进水平。     

钢纤维混凝土在南钢大道工程中的应用

钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料，与普通混凝土相比，其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳等性能都有显著提高，它不仅可使路面厚度减薄，工程缝间距加大，改善路面的使用性能，延长路面使用寿命，而且还可节省工程造价，缩短施工工期。文中结合南钢大道路面工程实际，主要介绍了钢纤维混凝土的施工及质量控制要点。     

新疆重质混合原油研制高等级道路沥青

对利用新疆重质混合原油生产的减压渣油作为基质沥青制备高等级道路沥青进行了研究。考察了低硫石蜡基原油（A）和含硫环烷-中间基原油（B）的掺炼比对基质沥青四组分组成的影响，减压渣油软化点与基质沥青四组分组成的关系，以及添加剂对改进沥青性质的作用。由此得出原油（B）的合适掺炼量，减压渣油软化点的控制范围和优化的生产工艺条件，调合出了符合GB／T18150—2000和JTGF40—2004要求的高等级道路沥青。     

浅谈南坪快速路道路照明设计

通过南坪快速路道路照明设计实例，介绍快速路道路照明设计方法和主要内容。     

试论安定性不合格消石灰对柔性路面质量的影响

由于过烧石灰的存在和消解不当等原因，造成消石灰安定性不合格，当石灰稳定类路面结构成型或投入使用后，消石灰中的生石灰颗粒开始吸收周围水分，慢慢消解，消解过程中发生体积膨胀，对路面产生破坏。解决石灰安定性问题对防止公路前修后坏，延长路面使用寿命具有积极的现实意义。     

道路与匝道中线自动绘制的算法与实现

道路与立交匝道平面中线的计算机自动绘制是道路路线CAD软件的核心功能之一,在道路工程计算机动态交互式设计、计算机辅助成图方面具有基础性作用.依据道路中线线形的曲率变化特点,推导了道路中线坐标计算的通用数学模型,并根据一个工程实例在通用图形系统AutoCAD环境下实现了道路与匝道中线的自动绘制.     

用欢喜岭油田低凝稠油生产AH-90重交通道路沥青

针对欢喜岭油田低微稠油的特点，采用常压蒸馏—氧化沥青联合装五的工艺流程，生产出AH-90重交通道路沥青。经测试表明，各项性能均达到我国现行重主通道路沥青技术指标。在高温稳定性、低温抗裂性等方面都优于新加坡壳牌沥青。是一种优质的道路沥青。