沥青质临氢热裂化转化规律初步研究

运用APPI+结合FT-ICR MS、XPS等方法分析塔河沥青质结构。以塔河减压渣油为原料研究沥青质在临氢热裂化转化规律。结果表明,沥青质临氢热裂化过程中的裂化反应以热裂化为主,催化剂可以抑制沥青质的缩合反应,并对沥青质中芳环结构加氢以促进其转化。在合适的条件下,塔河减压渣油沥青质转化率可以达到85.8%,裂化率达到78.2%。次生沥青质的转化是沥青质转化的关键,次生沥青质中最难转化的是稠环芳烃结构和氮稠环结构,其转化难度按从难到易的顺序为HC(芳烃结构)、N1(含1个氮原子的芳香性氮化物结构)、N2(含2个氮原子的芳香性氮化物结构)。含硫结构以及含有2种或多于2种杂原子的沥青质结构的转化率较高。加氢反应是沥青质轻质化的关键。     

氢气在二硫化钼上活化机理的研究进展

本文首先介绍了二硫化钼的结构和催化性能,然后从光谱、实验以及理论计算等方面对氢气在其上的活化机理的研究报道进行了总结。当MoS2的硫化度较高时,氢分子吸附在边缘处的端基S或桥S上后被均裂成两个SH,并经过氢迁移、H2S释放等过程后降低了硫化度;当MoS2硫化度较低时,氢分子则主要是被Mo-S活性位异裂成S-H和M-H。氢气活化后形成的表面吸附态氢能在相邻原子间进行迁移,这有利于提高MoS2活化氢气的效率。异裂H2的活性位Mo-S本质上为一Lewis酸碱对,因此其它分子在其酸性位Mo上的竞争吸附就不可避免的会对H2的活化路径和效率产生影响。     

箱型结构的焊接工艺选择

对钢结构中箱型结构传统焊接方法容易产生的问题进行分析,介绍一种新的组合式焊接方法。对该焊接方法的焊接接头进行拉伸、冲击、弯曲性能试验研究。结果表明,该组合式方法的接头力学性能达到了标准要求,在保证焊接质量的前提下大大提高了生产效率。     

科威特减压渣油及其窄馏分接触热裂化反应规律研究

采用戊烷超临界萃取方法将科威特减压渣油分为4个窄馏分,并采用核磁、质谱等方法对渣油和窄馏分进行了表征,在固定流化床评价装置上采用惰性流化粒子对科威特减渣及其窄馏分的接触热裂化反应规律进行研究。结果表明：干气产率随原料中五环及五环以上芳烃含量增加而增大,焦炭产率随原料芳碳率的升高而升高,液体产率随原料中（链烷碳率+环烷碳率）的增加而增加,且均呈线性关系;原料中五环及五环以上芳烃含量越高,在相同工艺条件下裂解深度指标CH4/C3H6质量比越大,两者具有很好的线性关系;随原料变重,氢气选择性下降,甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等烷烃的选择性增加;原料性质越差,在干气和焦炭中单位转化率的氢分布比例越大,液体产物中氢分布比例越小。     

硅微粉对ρ-Al2O3结合莫来石浇注料的影响

以各种粒度烧结莫来石做骨料,以棕刚玉细粉和氧化铝微粉为基质,以ρ-Al2O3微粉为结合剂,制备了莫来石浇注料,研究了不同硅微粉加入量对浇注料性能的影响,并借助XRD、SEM等对其物相和显微结构进行检测.结果表明:随着硅微粉量的增大,浇注料强度呈现先升高后降低的变化规律,高温抗折强度在硅微粉加入量为6％时达到极值.主要原因在于:硅微粉加入适量能形成液相促进烧结,并在基质中形成较多莫来石,提高了高温强度;硅微粉加入过多时,产生过烧结,在试样中产生大量液相并形成较多裂纹,又使得高温抗折强度降低.     

石油沥青质化学结构模型研究进展

主要介绍了近年来石油沥青质化学结构模型的研究成果,从分子量、稠合芳核缩合度及缩合方式等方面描述了石油沥青质基本结构模型,从缔合层次及分子间力等方面描述了沥青质缔合结构模型。     

重溶剂脱沥青油加氢处理工艺的研究

在中试装置上对重溶剂脱沥青油加氢处理工艺进行了研究。结果表明，尽管高收率的重溶剂脱沥青油性质较差，但采用适宜的催化剂组合装填，包括保护剂、脱金属、脱硫及脱氮剂，在中压和比渣油加氢处理的空速高1倍的条件下即可获得优质的催化裂化原料。3000h稳定性试验结果表明，加氢催化剂的失活速度仅为1．58℃／月，可以使工业装置运转周期达到2年。     

用SHRP手段评价国产沥青的性质

用SHRP评价手段，按沥青性能分级(PG)的技术指标对所选的国内外7种有代表性的沥青试样进行高、中、低温性能测试，从而可以看出7种沥青的抗车辙性能、抗疲劳开裂性能以及实际使用温度跨度所处的水平。     

含硫渣油脱油沥青的利用

叙述了重溶剂脱沥青的副产品沥青的各种利用途径，介绍了重溶剂脱沥青工艺，后续工艺可提供大量容易转化的脱沥青油。提出了发展重溶剂脱沥青必须解决脱油沥青的利用问题。     

影响道路沥青低温抗裂性能的因素

用弯曲梁流变仪、直接拉伸试验机对7种国内外油源沥青样品进行了低温抗裂性能的评价，从沥青的四组分、相对分子质量及其分布来分析其对沥青低温抗裂性能的影响，结果表明，沥青的相对分子质量分布宽，对沥青的低温抗裂性能有利。