全文获取类型
收费全文 | 54568篇 |
免费 | 4656篇 |
国内免费 | 2927篇 |
专业分类
电工技术 | 3867篇 |
综合类 | 4855篇 |
化学工业 | 4285篇 |
金属工艺 | 2152篇 |
机械仪表 | 6060篇 |
建筑科学 | 6365篇 |
矿业工程 | 3562篇 |
能源动力 | 1180篇 |
轻工业 | 9552篇 |
水利工程 | 3239篇 |
石油天然气 | 2101篇 |
武器工业 | 811篇 |
无线电 | 4258篇 |
一般工业技术 | 4912篇 |
冶金工业 | 804篇 |
原子能技术 | 728篇 |
自动化技术 | 3420篇 |
出版年
2024年 | 659篇 |
2023年 | 2461篇 |
2022年 | 2413篇 |
2021年 | 2518篇 |
2020年 | 2611篇 |
2019年 | 2508篇 |
2018年 | 1483篇 |
2017年 | 1870篇 |
2016年 | 2030篇 |
2015年 | 2409篇 |
2014年 | 3871篇 |
2013年 | 2938篇 |
2012年 | 3541篇 |
2011年 | 3375篇 |
2010年 | 2805篇 |
2009年 | 2829篇 |
2008年 | 3197篇 |
2007年 | 2680篇 |
2006年 | 2060篇 |
2005年 | 2082篇 |
2004年 | 1665篇 |
2003年 | 1387篇 |
2002年 | 1101篇 |
2001年 | 1030篇 |
2000年 | 921篇 |
1999年 | 796篇 |
1998年 | 721篇 |
1997年 | 590篇 |
1996年 | 610篇 |
1995年 | 497篇 |
1994年 | 449篇 |
1993年 | 370篇 |
1992年 | 361篇 |
1991年 | 333篇 |
1990年 | 352篇 |
1989年 | 338篇 |
1988年 | 70篇 |
1987年 | 47篇 |
1986年 | 48篇 |
1985年 | 28篇 |
1984年 | 24篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 16篇 |
1981年 | 16篇 |
1980年 | 9篇 |
1979年 | 12篇 |
1965年 | 4篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 195 毫秒
32.
电器外壳制品形状结构复杂,有两处侧凸(孔)较难处理。通过对矩形孔内侧凸的结构分析,在其局部设计了分型面,避免了使用侧向抽芯机构;对侧孔部位设计了斜顶杆侧向抽芯机构,其结构简单、紧凑。模具采用一模二腔、平衡式布局,采用经扁推杆由制品内部进料的潜伏式浇口,S型流道。在NX 8.0中完成了模具结构设计。经实践证明,该模具结构合理,产品合格。 相似文献
33.
34.
针对切顶留巷Y型通风工作面采空区漏风量大、煤层易自燃的特点,以发耳煤矿50105工作面采空区高温区域的治理为工程背景,分析了高温区域位置的确定、压注液态二氧化碳、长钻孔压注高分子材料等综合防灭火技术的应用效果,形成了集压注惰性气体控制火势、加快工作面推进速度、精准压注高分子材料降低高温区域温度等为一体的综合治理方案,消除了高温隐患,保证了工作面的安全回采,可为类似工作面的防灭火工作提供经验参考。 相似文献
35.
36.
考虑流固耦合的管道机器人冲击环焊缝过程动力学建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以管道机器人(Pipeline inspection gauge,PIG)为载体的内检测技术是保障油气管道安全运输的重要手段。针对管内高压流体作用下,管道机器人在冲击管内环焊缝过程中产生的动力学行为突变问题。建立了管道周向受限空间中基于Kelvin弹簧阻尼的管道机器人密封盘等效动力学模型,结合管道机器人本体建立了多体系管道机器人动力学模型;详细推导了管道机器人轴向振动微分方程,以及管内流体的流动方程;并使用Matlab/Simulink与Adams进行流固耦合仿真,作为重要的工艺参数之一,研究了管道机器人速度改变时,其在冲击环焊缝过程中的动力学响应情况。结果表明:所建立的密封盘及管道机器人动力学模型能够很好地表征密封盘在管道轴向、径向以及周向的力学特性;运行速度越快,管道机器人通过环焊缝引起的轴向振动越剧烈,冲击振动越明显;而垂向和俯仰振动现象随运动速度增大而显著减弱。 相似文献
37.
介绍了四种常用振动筛筛板的构造和性能特点,根据不同的煤质、使用过程及工艺技术要求,分析划分了四种筛板的合理使用范围,为客户使用筛板提供了详尽的参考依据。 相似文献
38.
《石油机械》2015,(11):82-87
自升式钻井平台广泛采用蜗轮蜗杆驱动的齿形楔块锁紧系统,国内外对钻井平台齿轮齿条升降系统稳定性研究较多,但对其锁紧后齿条的应力应变研究相对较少。为满足钻井平台齿形楔块式锁紧系统锁紧方案要求,设计出一种异形蜗轮蜗杆锁紧单元。在锁紧状态下对锁紧系统进行力学分析,得出平台转移载荷,并运用ANSYS对齿面接触做有限元分析,结果与变形协调方程所求应变趋势基本一致,与实际情况相符,同时证明锁紧齿条块变形量呈指数增长。利用Pro/E对锁紧系统建模,导入ADAMS对锁紧系统进行运动分析,结果表明其传动平稳,同步性好,冲击载荷小。研究结果可为齿形楔块式锁紧系统设计提供参考依据。 相似文献
40.
以碘吸附值为评价指标,活化时间、活化温度和浸渍比为影响因素,采用响应面法试验设计对磷酸活化法制备咖啡渣活性炭的工艺条件进行优化,并通过静态吸附试验研究了不同吸附时间、溶液pH值和吸附温度条件下,活性炭对水溶液中Cr(Ⅵ)吸附性能的影响,最后利用Langmuir、Freundlich吸附等温方程、准一级动力学方程、准二级动力学方程和颗粒内部扩散方程进行拟合。试验结果表明,制备咖啡渣活性炭的最佳工艺条件为活化时间1 h、活化温度498℃、浸渍比1.72;在此条件下活性炭得率为30.4%,碘吸附值为(799±16)mg/g,比表面积为1 006 m2/g,孔容为0.779 cm3/g、微孔孔容为0.051 cm3/g、平均孔径为3.088 nm。较低pH值和较高温度能够促进活性炭对Cr(Ⅵ)的吸附;Langmuir等温方程能够更好地描述活性炭对Cr(Ⅵ)的吸附效果;活性炭对Cr(Ⅵ)的吸附分3个阶段:快速吸附阶段、慢速吸附阶段和吸附平衡阶段,10 min内可完成吸附总量的79%,360 min内达到吸附平衡,该吸附过程符合准二级吸附动力学方程。分析表明咖啡渣活性炭对Cr(Ⅵ)的吸附主要为单分子层的化学吸附。 相似文献