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991.
何红卫 《轮胎工业》2004,24(9):541-541
近日 ,风神轮胎股份有限公司为中国龙工集团开发的 2 0 5 - 2 5 1 4PRG 2 3(梅花形花纹 )压路机轮胎研制成功。该轮胎的特点为 :梅花形块状花纹美观、独特 ,断面宽、自洁能力强 ;标准轮辋为 1 7.0 0 /2 .0 ,新胎充气后断面宽度为 ( 5 2 0±2 0 8)mm ,外直径为 ( 1 490± 2 2 35 )mm ;使用气压低 ,减震性能和通过性能极好 ;当行驶速度为 1 0km·h- 1 、气压为 2 0 0kPa时 ,负荷为5 2 5 0kg。该轮胎主要用于YZJ2 0重型全液压振动压路机或其它同类型压路机械 ,这些机械可有效压实各类土壤铺层及岩石填方 ,适用于现代化高速公路、机场、路…  相似文献   
992.
姜忠勤 《轮胎工业》2006,26(1):3-10
分析世界和我国NR生产和消费情况及其影响因素,并对未来我国NR需求进行预测。近年来,世界和我国NR产量和消费量均不断增长;NR属于资源约束型产品,其产量增长只能局限在一定范围内。随着我国经济快速发展,NR需求量不断增长,国产NR已远不能满足需求,我国对国际NR市场的依赖越来越严重。未来一段时间,我国NR需求量还将持续快速增长,应尽量开拓国内NR种植园区,提高NR产量,并促进NR产业向外延发展,降低国际市场风险。  相似文献   
993.
张富春 《轮胎工业》2006,26(3):177-179
介绍使用数控机床加工轮胎模具花纹块的方法。首先建立参数化的轮胎胎面模型,采用TIREMAP专用模块将轮胎花纹卷曲到胎顶曲面上,使用UG的角度延伸片及扫描命令成型胎顶及胎侧部位,并用修剪片体命令修剪多余部分,得到轮胎胎面花纹的三维造型,然后对不同部位使用不同的加工方法生成数控机床NC代码,并传送至数控机床在线加工可加工塑料得到轮胎模具花纹块基础模。  相似文献   
994.
童鹤莲  周治伟 《轮胎工业》2006,26(10):610-612
对12-16.5铺轨车系列轮胎结构进行优化设计。通过调整胎冠帘线角度和帘线假定伸张值,减小密封胶厚度,优化成型鼓肩曲线并将胎面成型方式由原整块胎面改为一块胎面和两块小胎侧,且胎面、胎侧采用不同胶料,调整胎面尺寸等措施,彻底解决了胎里裂口问题,提高了胎坯质量、成型效率和外观一次合格率,降低了轮胎生产成本。  相似文献   
995.
白炭黑分散剂A60在轮胎胎面胶中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文分析了白炭黑分散剂A60对白炭黑、炭黑分散和改善胶料加工性能的作用。将白炭黑分散剂A60用于加有20份普通沉淀法白炭黑、33份炭黑的胎面胶中,使混炼胶的填料分散度提高,门尼粘度值下降,门尼焦烧时间延长,硫化速率有所减慢,硫化胶的压缩生热下降,300%定伸应力稍为上升。  相似文献   
996.
介绍了用矩形钢丝制造的斜底 15°矩形钢丝圈特点及生产工艺 ,并对我国轮胎制造业及国家有关部门提出了几点建议。与用挂胶圆形钢丝制造的斜底 15°六角形钢丝圈相比 ,用矩形钢丝制造的斜底 15°矩形钢丝圈具有轮胎行驶时各层钢丝受力均匀、能以较小的横截面积获得与斜底 15°六角形钢丝圈相等的承载力、可简化全钢载重无内胎子午线轮胎胎圈的制造工艺等优点。建议国家有关部门尽快制定矩形钢丝的行业或国家技术标准以及斜底 15°矩形钢丝圈的生产技术标准。  相似文献   
997.
轮胎胎面胶耐磨性能研究   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
选择NR ,SBR和BR以及炭黑N3 3 9,N2 3 4,N2 2 0和N110等构成的体系 ,对胎面胶在不同压力、磨耗角度及磨耗里程下的耐磨性能进行了研究。结果表明 ,当NR/BR并用比为 70 / 3 0、炭黑N2 3 4/N110并用比为 40 / 12时 ,胎面胶的耐磨性能最佳。  相似文献   
998.
张永红  陈晓玉 《轮胎工业》2002,22(7):398-400
对9.00-2016PR纵向曲折花纹载重斜交轮胎进行了优化设计。优化措施包括:调整轮胎外轮廓尺寸、提高断面水平轴位置、采用变节距胎面花纹、提高帘布反包高度、缓冲层采用一宽一窄结构等。优化设计后轮胎的外缘尺寸符合国家标准,耐久性能、速度性能及强度性能提高。  相似文献   
999.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2002,22(6):347-347
英国《轮胎与配件》2 0 0 2年 1期 2 6页报道 :近 1 0年来 ,英国拖拉机的规格和功率不断增大 ,轮胎也不得不适应这一变化 ,拖拉机轮胎的平均质量从 5年前的 70kg增大到目前的 1 0 0kg以上。2 0 0 0年英国注册拖拉机为 1 0 4 2 2辆 ,同比下降 5 % ,减少 5 0 0多辆 ,但是平均  相似文献   
1000.
马玉宏 《轮胎工业》1996,16(1):23-25
应用复合钴盐粘合剂对各配合体系进行优选,研制出性能良好的胎圈钢丝胶配方。采用RC-S9.5的配方提高了硫化胶与钢丝的粘合力,粘合强度由599 N·(50mm) -1提高到971N·(50mm) -1;硫化胶老化前压缩永久变形由45%降至12%;压缩疲劳生热由44 ℃降至28.2 ℃;混炼胶和硫化胶的喷霜现象也得以减少。  相似文献   
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