耐磨复合磷化液的研究

按磷化的成膜机理，进行了多种配方试验．研究了不同促进剂、添加剂及其含量和工艺参数对磷化成膜的影响．结果表明，耐磨复合磷化液克服了以往锰盐磷化的不足，磷化膜具有更好的耐磨减磨性、更高的结合能力．     

环保型刷涂磷化粉在集合式电容器外壳上的应用

为了提高大体积的集合式电容器外壳的表面处理质量 ,降低劳动强度 ,改善工作环境 ,在场地所限的情况下 ,对环保型刷涂磷化粉进行了相关试验 ,得到了除油除锈磷化钝化效果理想的膜层 ,该膜层对绝缘油的相容性好 ,自然通风条件下的耐蚀性佳 ,与漆膜的附着力达到一级。     

常温低锌磷化液的研究

介绍了一种常温低锌磷化液的配方及其在低碳钢表面的成膜机理，讨论了磷化液中各组分的作用、用量和工艺参数对膜性能的影响，结果表明，该磷化液溶液稳定且配制简单、成本低廉、沉渣少、成膜速度快且磷化膜耐蚀性能好。     

铁硅粉末粒径对磷化及温压工艺的影响

对软磁铁硅金属粉末进行磷化处理得到钝化粉末,造粒之后进行温压压制,通过观察钝化粉的表面形貌以及测试压坯的物理特性,分析了粗细粉末配比对钝化结果以及压坯特性的影响,比较得到了最优的粗细粉末粒径配比组成。结果表明,等质量的软磁金属粉末进行钝化时,粒径较小的粉末需要更多的钝化溶液,否则钝化包覆效果不理想。通过测试造粒粉及压坯的各种特性发现,细粉与粗粉质量比为1∶3时,其特性表现最佳,即松装密度可达2.10 g/cm~3,流动性为61 s;压坯密度为5.24 g/cm~3,抗压强度为8.6 kg/cm~2,磁导率为28.5,品质因数为38,绝缘阻抗为74 M?。因此在实际生产过程中,可以将粗粉与细粉按照适当的比例进行混合,以获得最佳性能。     

磷化底漆在军用飞机蒙皮涂层修补中的应用研究

研制了一种用于飞机旧蒙皮涂层修补的磷化底漆。将确定的优化配套涂料与国外同类涂料进行了性能对比,结果表明,由该磷化底漆组成的飞机蒙皮涂层系统的综合性能达到国际同类产品的技术水平。     

高耐蚀性磷化新工艺

本文介绍在磷化液中添加复合助剂和应用新颖有机化合物进行后处理的方法，使磷化膜的耐蚀性有了突破性的提高，从而使它可作为一种单独使用的化学保护层，特别适用于磷化处理后不允许再进行涂装的产品。     

碳钢磷化膜形成过程的研究

研究了高温锰系磷化膜在45#钢上的生长过程.分别用SEM和XRD观察和分析了磷化膜的表面形貌和成分,测量了磷化膜膜重随时间变化的关系.结果表明:磷化膜的晶体颗粒为块状,主要成分是(MnFe)5 H2·(PO4)4·4H2O,磷化的成膜时间是1 min.     

锆盐应用的预研究

正本文对锆盐处理原理进行了简要介绍,对采用该新技术所进行的试验研究和准备工作进行了分析小结。当前,各表面处理技术研究机构经过不断研究改进,开发出新型的锆盐处理技术,汉高公司开发出称为TECTALIS的锆盐处理剂,PPG     

浙江通宇公司：喷涂车间磷化酸洗污水封闭循环处理顺利通过省级绿色企业验收

日前，由浙江省经贸委、环保局联合成立的省级绿色企业专家验收组对通宇公司创建绿色企业进行了考察论证，通宇顺利通过省级绿色企业验收。