小卫星及多星测控的技术发展

本文从小卫星、星座飞速发展以及对测控通信系统新的要求出发，介绍了综合基带、连续波多波束相控阵天线的功能、特点及工作原理，提出了建立新型多功能智能化测控通信站的设想。     

ATM交换机中的处理机系统

本文简要分析了控制系统在ＡＴＭ交换中的地位和作用，并就提高控制系统的处理能力及可靠性提出了几种对策。     

稀布阵综合脉冲孔径雷达时域与频域脉冲综合方法

在宽带信号模型基础上介绍了稀布阵综合脉冲孔径雷达的时域，频域和时频域三种脉冲综合方法，并从工程实现角度进行了比较，同时对脉冲综合过程中的采样损失及其补偿问题作了讨论。     

油气层综合解释系统

综合录井各项录井水平的提高为综合解释油气层提供了前提条件。该通过对地质、气测和地化录井等30多项参数与储层物性关系的分析研究，分别得出了三种录井方法对地层流体性质的判别标准，从而形成了较系统的油气层综合解释系统，进而可实现现场油气层的自动、快速、有效识别。其解释结果与试油结论相比，总体解释符合率已达到85．7％。     

信息电路设计方法学的几个热点

对集成电路设计方法学领域当前的几个热点问题及一些相应思路进行评介。     

通信网技术的发展及其市场预测

本文详细地评述了发展通信网所涉及的一些关键技术以及国外通信网的现状和发展趋热;并简要地介绍了我国通信网的发展情况;最后,对通信网市场进行了预测。     

气候环境试验中环境综合评价的多元分析模型

本文针对气候环境试验中的环境综合评价分别采用因子分析中的二种重要方法－主要分法和极大似然法，以某试验站的实测气候参数样本进行了详细分析，并得到相近的评价结果，其结果与常规的定性评价效果相吻合。     

上海市综合交通规划（2000—2020）

第二次《上海市综合交通规划》（SCTP2）是在1995年交通大调查的基础上完成的。与第一次《上海市综合交通规划》（SCTP1）相比，不仅更新了基础数据而且发展了综合理论。SCTP2在回顾上海交通成长历程之后，指出上海交通正处于由“保障型”向“引导型”转变的关键时刻。SCTP2对未来交通发展进行了多态势分析，从而使规划方案具有较强的适应性和灵活性。根据综合规划的发展原则，整合原则和优先原则，SCTP2提出的任务与目标是建成客运服务系统，道路运行系统，内外衔接系统和交通运输管理系统和形成一个综合交通体系。