930dtex/1×930dtex/1锦纶胎圈包布在载重斜交轮胎中的应用

研究 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布在斜交轮胎中的应用。采用 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布替代 930dtex/2V2 锦纶 6浸渍帘布作钢丝圈包布 ,轮胎的耐久性能有较大提高 ,每平方米胎圈包布质量减小 0 .0 2 6kg ,材料成本降低 2 .49元     

11.00-20 18PR轮胎胎圈早期爆破原因分析及解决措施

在胎体层数不变的前提下，改变成型结构，采用三钢丝圈代替双钢丝圈，提高胎圈底部材料的压缩率，合理调整配方，以及完善加工工艺，是解决１１．００－１２ １８ＰＲ轮胎胎圈早期爆破质量问题的关键。     

意大利翻胎新技术,设备简介

本文简要介绍意大利马朗贡尼公司９０年代开发的预硫化胎面胶；磨胎机、喷浆机及压出成型机等翻胎的工艺技术和特征。胶条缠缠贴通过其专利“校准装置”调整，保证翻胎成型尺寸的一致性。     

充气压力对充气工况载重斜交轮胎影响的有限元分析

进行了充气压力对充气工况载重斜交轮胎影响的有限元分析.结果表明,充气工况下,充气压力对斜交轮胎外形轮廓尺寸影响明显,其外直径、断面宽度均随充气压力的增大而增加;充气压力的大小对胎圈接触应力分布影响很小,但胎圈最大接触应力随充气压力的增加而增大.     

基于现场总线技术的胎面挤出联动线控制系统的设计

为了提高胎面挤出联动线的控制水平，采用了CC-Link现场总线技术，控制系统的硬件包括人机界面，PLC主站，从站等设备，软件包括画面设计，PLC编程，控制要点是要达到全线的线速度一致，为此在关键位置设置了位置传感器，并采用PID控制，实践证明整套控制系统控制精度高，维护简单。     

徐工轮胎橡胶机械厂新产品开发成绩斐然

由徐工轮胎橡胶机械厂自主研制的一条具有国内先进水平的胎面联动线、2台4^#成型机、2台贴合机、2台扎眼机等设备顺利安装完毕，并一次通过验收，各项性能达到设计要求。同时，为徐工轮胎的工程胎进一步扩产做好了充分的准备。     

把握市场脉搏决胜2003年工程胎大市场

把握市场脉搏决胜2003年工程胎大市场     

贝尔斯托夫公司开发出新型四复合挤出机头

德国贝尔斯托夫有限责任公司，最近为1家世界领先的轮胎制造商提供了1条新型胎面挤出生产线。其中最引人注目的是开发出的新型四复合挤出机机头。     

载重轮胎及一体化系统的发展

近来 ,载重轮胎行业获得了令人瞩目的发展。常规载重轮胎的功能已从一个可独立使用的制品变为汽车设计中一个一体化的配件。目前对轮胎的期望甚至包括轮胎应是一种其性能适应各种外部条件和行驶环境的智能轮胎。作为行驶动力学范畴的一个结构元素 ,轮胎是不同汽车系统中的部件 ,它们影响到出行和运输的经济性和生态环保等方面 ,而且还对驾车乐趣起决定作用。大陆公司的变化是分阶段进行的 ,第 1阶段从轿车开始 ,这一阶段用了 1～ 2年时间 ,随后便是载重轮胎和一体化系统的发展。1　新品种的开发开发新产品目前是而且以后仍将是大陆公司的核…     

载重轮胎中微硅粉的应用

在载重轮胎胎冠胶中使用6份微硅粉，可以降低成本，并且对环境保护十分有利，由于微硅粉结构简单，因此其在胶料中的分散性能,良好，能够很好的改善胶料工艺性能。