特殊条件下的一段炉升降温方法

中原化肥厂合成氨装置由于修复过渡段保温材料，在过渡段降温及一段炉升温方法上采取了特殊措施，特别是一段炉升温采取了先点火的升温方法。     

软硬兼施用软件与外设控制热量

无论是电脑还是数码设备,我们都需要随时了解它们的散热情况,然后通过各种设备进行降温处理,这时候我们就需要借助一些专门设计的软硬件产品,通过它们的配合,实现内外兼修,来营造安全冷静的使用环境。     

添加物、烧成温度对PTC特性的影响

讨论了加入Mn、CaTi03对PTC材料的常温电阻、α系数、耐电压、晶粒尺寸等的影响，得出了AST的引入可降低材料电阻率的结论。同时分析了烧成温度、升温速度、降温速度对PTC材料性能的影响。     

裂解气压缩机级间注水技术的应用

介绍了裂解气压缩机由注洗油改为注水情况，进而得出结论：改注水降温效果明显，压缩机工作效能可得到有效保障。     

约束混凝土柱的升降温全过程轴力分析

利用SAFIR程序,开展了约束混凝土柱的升降温全过程轴力分析。考察了轴向/转动约束刚度比、截面边长、荷载比、荷载偏心率、配筋率、升温时间等参数对ISO834标准升降温过程作用下约束混凝土柱的轴力的影响规律,并与单调升温时的相应规律进行了比较。通过对2880种工况的计算分析,建议给出了该类构件轴力变化系数的实用计算方法。研究结果表明：对于轴向/转动约束混凝土柱,无论单调升温还是先升温后降温,轴力变化系数总体都呈现出先逐渐增大而后有所减小或基本保持稳定,最后以较大速率持续降低的趋势,主要区别在于后期单调升温对应的降低速率一般比先升温后降温时更大;对于先升温后降温的轴向/转动约束混凝土柱,转动约束刚度比、柱长和混凝土保护层厚度对轴力变化系数影响较小,而轴向约束刚度比、荷载偏心率和配筋率越大或荷载比和截面边长越小,轴力变化系数的峰值就越大。     

改善钢桥面铺装层高温作用的有效措施

为了降低钢桥面铺装层内较高的温度,提高铺装材料使用性能,推迟桥面的早期破坏.采用有限元手段,以傅里叶传热定律为理论基础,根据气象部门提供的气象资料,对开放式钢箱梁及封闭式钢箱梁铺装层的温度场进行研究.结果表明:开放式箱梁可以降低桥面铺装层温度,降低高温持续作用时间,改变桥面铺装层高温的作用位置.     

加装采风口增强通风管路堤的降温效果

针对青藏高原多年冻土区通风管路堤,研究了加装采风口对通风管路堤降温效果的增强作用。基于路堤通风管的进风量,具体分析了加装采风口增强通风管路堤降温效果的影响因素。分析表明,加装采风口后通风管路堤的冬季降温效果显著增强;当采风口安装在竖向通风管顶端时,通风管路堤冬季降温效果随着竖向通风管高度的增加而增加。对流换热是通风管路堤通过通风管与外界空气发生热交换的重要形式,从通风管对流换热的角度考虑,采风口安装高度越高越好,但由于车辆运行会扰动路堤两侧附近的风场,采风口的安装高度最高应不超过路堤高度。     

热阻沥青混合料薄层罩面阻热性能研究

为了研究热阻沥青混合料薄层罩面的阻热作用,以低导热系数的陶粒替换普通石料设计SMA10热阻薄层罩面,采集混合料不同层位的温度,分析热阻薄层罩面对沥青混合料内部温度的影响,并从传热学角度对热阻薄层罩面的作用机理进行分析。研究结果表明:陶粒热阻罩面层可显著降低路面内部温度,陶粒掺量为0%、20%、40%、70%时,沥青混合料2cm层位处最大降温幅度分别为:2.7℃、7.5℃、8.4℃、21.6℃;8cm层位处最大降温幅度分别为:8.3℃、14.2℃、17.4℃、25.8℃。在密闭环境中,陶粒掺量过多在降低结构层内部温度的同时会引起表面层温度升高。因此,为了取得更好的降温效果,文中推荐热阻材料掺量为40%左右的薄层罩面。     

严寒地区碾压混凝土坝温控防裂中期通水影响因素分析

结合呼和浩特抽水蓄能电站拦沙坝的三维有限元分析,探究严寒地区碾压混凝土坝第一个越冬期温度场和温度应力场分布规律,确定坝体中期通水重点关注区域和需要通水区域;分析中期通水对碾压混凝土坝体温度场和温度应力场的影响规律,确定对坝体的几个重要影响因素,并重点探讨中期通水对坝体冬季表层混凝土温度应力的改善情况;在此基础上,改变中期通水初始时间和通水降温速率,对比各种工况下中期通水对碾压混凝土坝表层混凝土以及内部碾压混凝土的影响作用,从而得出一套较为合理高效的中期通水方案,对其他严寒地区碾压混凝土坝越冬期温控防裂提供一定的借鉴作用.     

2007年中国生产资料市场将有所降温

2006年，受国内外经济增长再次提速影响。中国生产资料市场继续升温，预计全年生产资料销售总额不低于12万亿元，比上年增长15％左右。主要生产资料产品供需两旺，价格行情上涨，尤其是矿石、原油、有色金属、橡胶等初级产品价格强劲扬升，屡创历史新高。预计全年流通环节生产资料价格指数涨幅在3％左右。其中初级产品价格平均涨幅在20％以上，高的超过5成：而钢材、水泥、载重汽车、机床等投资品价格则继续下降，结构性矛盾突出。