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燃气管网动态仿真的研究及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
研究和了解燃气在管道中的流动,是进行燃气管网系统优化和提高管网输运系统安全性的前提和基础。以流体力学三大守恒方程为基础,建立了等温和非等温条件下的燃气管网稳态和动态仿真理论模型。以有限差分法为基础,得到了上述模型的求解方法,并加入了耗散项,提高了求解方法的稳定性。通过增加初始点和延长出口点的方法,简化了模型的求解。通过在北京六环天然气管网中的初步应用,分别得到了与实际值综合相对误差为1.21%和2.62%的压力和流量仿真值,从而验证了模型及求解方法的可靠性。 相似文献
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Aqueous solutions of poly(vinyl pyrrolidone)-fullerene complexes (PVP-C70) have been studied using static and dynamic light scattering methods. Two diffusive processes were detected. The slow diffusion was interpreted as dynamics of large intermolecular PVP-C70 complexes while the fast diffusion was associated with the presence of individual PVP molecules in solution. It was also shown that the molecular weights and dimensions of PVP-C70 complexes are smaller than for PVP-C60 by a factor of 2.5-3. In aqueous solutions of PVP-C70 complex the depolarization and dissymmetry of scattered light were observed in contrast to PVP-C60 solutions. It reveals the existence of anisotropic structures in PVP-C70 solutions. Intermolecular interactions within PVP-C70 complexes are weak and a hydrodynamic field can destroy complexes. 相似文献
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对几种加氢裂化、加氢异构脱蜡及溶剂精制基础油作为CF-4 5W/40柴油机油的基础油进行筛选,并讨论分析了基础油、粘度指数改进剂、降凝剂、复合剂对低温动力粘度的影响,结果表明:影响油品低温动力粘度的主要因素是基础油、粘度指数改进剂及功能添加剂,其中基础油的影响最大。为调制大跨度粘度等级的CF-45W/40柴油机油提供了依据。 相似文献
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分析了试井技术的发展趋势,对有限元分析技术及其发展作了较为全面的介绍,重点阐述了利用有限元技术进行三维建模的方法和步骤,尤其是对复杂的非对称边界和非均质油藏的建模方法和技巧进行了深入探讨。利用数值试井技术,石油工程师可以方便准确地对复杂油藏和边界进行建模,试井的模拟过程和油藏任意位置的压力瞬间变化都可以通过图形和颜色的变化显示出来,解释的精度和速度都得到了大大地提高。 相似文献
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The present work deals with the modelling of damage behaviour for sheet moulding compound (SMC) composite materials using a finite element analysis package. Specifically, a comparison is made between the results obtained experimentally for a three-point bending test, and those obtained from numerical simulation using a material model already implemented. The simulation has been performed for the material models available within the PAM-CRASH software. The simulation results are compared and validated with respect to experimentation. 相似文献
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Communicating with sensors has long been limited either to wired connections or to proprietary wireless communication protocols. Using a ubiquitous and inexpensive wireless communication technology to create Sensor Area Networks (SANs) will accelerate the extensive deployment of sensor technology. Bluetooth, an emerging, worldwide standard for inexpensive, local wireless communication is a viable choice for SANs because of its inherent support for some of the important requirements – low power, small form factor, low cost and sufficient communication range. In this paper we outline an approach, centered on the Bluetooth technology, to support a sensor network composed of fixed wireless sensors for health monitoring of highways, bridges and other civil infrastructures. We present a topology formation scheme that not only takes into account the traffic generated by different sensors but also the associated link strengths, buffer capacities and energy availability. The algorithm makes no particular assumptions as to the placement of nodes, and not all nodes need to be in radio proximity of each other. The output is a tree shaped scatternet rooted at the sensor hub (data logger) that is balanced in terms of traffic carried on each of the links. We also analyze the scheduling, routing and healing aspects of the resulting sensor-net topology. 相似文献