对接型销双向斜抽芯注塑模设计

给出了灯罩注塑模实用结构。该模具型芯由主型芯和副型芯组成，采用将副型芯推出方法实现塑件内侧壁凹槽抽芯，在塑件倾斜通孔处采用对接型销双向分型斜抽芯。既满足制品的成型和抽芯要求，又省去了斜抽芯和水平抽芯机构，模具结构紧凑，脱型可靠，成型塑件质量好。     

对投资子午胎产业热潮的思考

面对80亿元人民币投资我国子午胎产业的热潮，冷静解剖轮胎产业和市场，按照经济结构分析企业发展趋势，预测子午胎企业2003年市场需求和近几年发展总趋势。提出构筑子午胎企业竞争优势的战略大框架，建议组建国家级联合舰队，提升我国子午胎行业的国际竞争力，规避市场风险。     

再生IIR在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用

研究再生IIR在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用效果。结果表明,随着再生IIR用量的增大,胶料的门尼焦烧时间逐渐缩短,物理性能变化不大;再生IIR用量不大于1 5份时,胶料的气密性基本不受影响,综合物理性能良好;添加再生IIR,可以改善胶料的混炼和挤出工艺性能;每添加1份再生IIR,原材料成本降低约0.075元.kg-1,经济效益明显。     

基于并行工程的中空吹塑模集成系统研究

针对采用传统的串行模式进行中空吹塑模具设计和制造中存在的问题,提出基于并行工程的中空吹塑模集成系统流程,使其贯穿于中空吹塑成型的共性机理研究、制品设计、模具设计与制造和试模的全过程,并讨论制品设计与模具CAD/CAE/CAM的并行设计、中空吹塑产品的特征建模、中空吹塑模CAD/CAE/CAM知识和规则处理机制等关键技术。     

软PLC技术在钢丝帘布小角度裁断机上的应用

介绍软PLC技术的原理和在钢丝帘布小角度裁断机上的应用.小角度裁断机上的软PLC系统硬件由工业PC和远程分布式I/O系统组成,采用TwinCAT System软件(由系统说明、系统控制、PLC控制和系统管理器4部分组成),安装在Windows操作系统上.与传统PLC系统相比,软PLC系统方便和简化了小角度裁断机控制系统的设计和施工,减少了设计、安装、测试、维护和维修费用.     

压出过程中胎面胶流动特性的研究

应用Monsanto加工性能试验机(MPT)对胎面胶进行压出流变试验。在实验条件下,考察试样熔体的流动特性及其影响因素,并作初步的分析和讨论。实验发现,试样的流动曲线可近似用指数方程描述;而熔体粘度对温度的依赖性则大体上符合Arrhenius方程。     

汽车胎压监测系统的设计及其通信抗干扰研究

针对大多数直接式汽车胎压监测系统组件集成度低、体积和功耗较大等问题,提出了一种基于短距离无线通信ZigBee技术的新型胎压无线监测系统的设计。主要采用TI的CC2530芯片和英飞凌SP12集成式数字传感器,实现对汽车轮胎内部状态的实时监测。采用软硬件协同设计以降低系统功耗,并通过多点轮询通信方式和ZigBee高级加密设置保障了其无线通信的抗干扰能力。     

炭黑对轮胎胎面胶热物性的影响

研究了炭黑品种和用量对轮胎胎面胶热扩散系数(α)、导热系数(λ)及比热容(C)3种热物性参数的影响规律。结果表明,随着炭黑填充量的增加,胎面胶的α及λ均逐渐增大,C逐渐减小。炭黑的结构性对胎面胶α的影响程度大于炭黑的粒径;温度相同时,炭黑的结构性越高,其填充胎面胶的α越大;随着炭黑填充量的增加,3种炭黑填充胎面胶α之间的差距呈现先增大后减小的变化趋势。炭黑的结构性及粒径对胎面胶C的影响没有固定的规律,但在低温区,炭黑的粒径越大,其填充胎面胶的C越大,且炭黑填充量对此差距无影响。炭黑的结构性对胎面胶λ的影响程度大于炭黑的粒径;温度相同时,炭黑的结构性越高,其填充胎面胶的λ越大;当炭黑用量较低时,其对胎面胶λ的影响程度相对较小,随着炭黑填充量的增加,3种炭黑填充胎面胶λ之间的差距呈现先增大后减小的变化趋势。     

芳纶帘线在子午线轮胎中的应用

探讨新型原材料芳纶帘线在轿车及轻载车子午线轮胎中的应用问题，结合新型低滞后炭黑DZ-13在胎面胶中的应用试制了全纤维节能型子午线轮胎。全纤维节能型子午线轮胎完全能够达到国家标准，并且比普通子午线轮胎滚动阻力更低，更节油。     

基于智能手机的汽车胎压监测系统

针对传统汽车胎压监测系统(TPMS)的不足,设计了基于智能手机的汽车胎压监测系统。该系统由轮胎传感器、中继器和智能手机三部分组成,通过无线射频技术和蓝牙技术,实现在智能手机上实时显示轮胎状态,以及对系统的报警阈值、传感器ID等参数进行设置的功能。实验结果表明:该系统的最大测量误差为±0.06 bar,上车测试的丢失率为1.69%,传感器匹配时间约为1 min。该系统有效地将TPMS和智能手机结合起来,改善了TPMS的显示效果,增强TPMS的交互性,使其有高品质用户体验效果,具有极高的产业化价值。