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991.
992.
<正> 下料是生产弹簧的首道工序,我厂生产的铁路HT系列螺旋弹簧丝径为φ30mm,材质为SUP6,原采用Cr12钢制造断料刀,由于Cr12钢存在碳化物分布不均,多呈较严重的网状堆集和带状,增加了钢的脆性,冲击韧性差,在使用期间极易脆裂。对此我们通过实验总结出了用60Si2Mn钢板簧片代替Cr12钢制造下料刀片的方法,不但提高了使用寿命而且这种刀片可用板簧的边角料制作,大大降低造成了制本。 相似文献
993.
冷带轧机的带卷自动对中系统 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了引进冷带轧机上带卷自动对中系统的组成、原理及其控制过程 ,简要分析计算了该系统的纠偏能力。其液压系统采用伺服比例控制技术 ,简单实用 ,满足了生产要求。 相似文献
995.
机,液型带钢跑偏控制装置的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对水平活大小车中带钢容易跑偏及特定的工作环境,设计了一种无外动力的机、液型带钢跑偏控制装置。这种装置不仅能满足现场要求,而且效果明显。 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.
问题的提出缸体车间是康明斯B系列发动机的最大的机加工车间,主要加工康明斯B系列柴油机的4缸和6缸缸体。其中缸体上有一种φ8mm的油道孔,深155mm,长径比为19.4,属于小孔深加工,该油道孔加工单机和另外几个单机组合在一起我厂称之为EQ25线,简称25线。建厂初期,该孔采用枪钻加工,但由于机床状况不好等原因,枪钻频繁打刀,使生产卜分困难,后经过厂部的论证后,将该孔的枪钻加工改为加长麻花钻加工,在当时3万辆份的产量下,该方案能够满足生产需求。进入2001年后,随着市场需求和总公司装车需求,产量也随之迅速增加, 相似文献