环氧湿固化涂料的研制与应用

开发了一种适用于浪溅区的环氧湿固化涂料。介绍了环氧树脂、固化剂、助剂的选择,制备的涂料具有优异的防腐蚀效果和机械性能,并以嘉绍大桥为案例,证明了其可适用于浪溅区。     

浅谈潜伏式浇口在注射模中的应用

介绍了潜伏式浇口进料的优点和工作原理,通过分析实际应用中的几种注射模潜伏式浇口的进料方式,提供了一些模具设计的参考方案,同时还为模具优化设计方案等方面提供一些思路。     

利路力固化剂在公路工程中应用的施工工艺

结合工程实践,就利路力固化剂在公路工程中应用的施工工艺进行深入探讨,从施工准备、放样、拌和、摊铺、碾压及养护等方面进行了阐述,为该类固化剂的推广应用提供了技术支撑。     

磺化油土壤固化体制备与性能

根据作为表面活性剂的磺化油的工业制法,在实验室中通过磺化反应使硫酸和植物油反应生成磺化油,利用磺化油的性能改变土壤的结合情况,从而固化土壤。通过大量的试验研究,找出稀释质量比例为1∶30时固化体的强度最佳。在此基础上向土壤中加入页岩粉、粘土红砖粉、炉灰渣等废料,制成新型的建筑材料与传统的免烧砖相比更加节能并且良好的利用了废弃物,降低成本也保护环境。     

内存容量与读写速度

正内存容量不足在早些年几乎困扰着所有入门用户,而PC系统发展到今天,内存容量和速度都已经不再是问题。内存容量问题分析现在还有内存容量和速度的问题其实很奇怪,PC内存毫无疑问是近年来性能最过剩的部件没有之一。流行数年的DDR3内存速度最高已达3000MHz之高,容量也能很轻易地达到8GB、16GB甚至更高容量。Windows中的计算机硬件     

高效节能岩土治理新技术在道路工程中的应用

选用天津滨海地区淤泥作为实验对象,根据传统道路工程中路基材料应用固有的缺陷,提出应用高新技术手段,采用固化剂技术弥补材料应用中所存在的缺陷,解决淤泥在路基使用中干索性大、易开裂、强度低、亲水性等问题,以满足不断发展的建筑行业中道路工程建设对于路基材料所提出的要求。     

水泥和矿渣固化河道底泥的应力—应变特性研究

采用水泥作为主固化剂,矿渣为辅助添加剂,对底泥进行了固化处理,并分析了固化后底泥的无侧限压缩变形特性,研究结果表明:随着水泥掺量的变化,破坏应变在0.4%~2.3%之间变化;随着矿渣掺量的变化,破坏应变在0.6%~2.0%之间变化,且随着水泥掺量、矿渣掺量的增加及龄期的增长,固化底泥的破坏应变呈幂函数减小,固化底泥破坏形态由塑性破坏逐步转变为脆性破坏。     

浅谈农村公路施工中土壤固化剂的应用技术

土壤固化剂在工程中应用简便,不仅可以节省运输成本,还不污染环境,无论是在路基顶层还是基层应用都较为成熟,优势也非常的明显。本文总结了土壤固化剂在农村公路工程中的作用,针对其应用在路基工程中的施工技术做了探讨和阐述。     

环氧树脂结构胶低温固化技术及展望

以环氧树脂（EP）的固化机理为切入点,重点从环氧树脂固化热效应、低温固化剂两个方面综述了近年来环氧树脂结构胶低温固化技术的研究进展和应用现状,并对环氧树脂结构胶低温固化技术的研究应用进行了展望,提出利用微波固化技术、光固化技术及引用化学热源（CHS）实现环氧树脂结构胶在更低温度条件下快速固化的猜想.     

新型固化剂在低氨型酚醛模塑料中的应用

酚醛模塑料制品普遍存在游离氨释放问题。本文以树脂型固化剂替代六次甲基四胺,解决一步法生产无氨、低氨型电木粉产生的污染严重等技术难题,此技术应用具有广阔的市场前景。