吉林省中西部地区地下水开发策略

吉林省中西部地区地下水资源的开发，应以中长期保护利用为第一出发点，并统筹规划，合理安排。文中依据这种思想提出了该地区中长期规划思想、可开采量、评价方法、单井控制面积、水费征计标准。     

基于NX的汽车标准件库的研究与实现

基于CAD平台建立常用的零部件库。有助于提高产品的设计效率和质量。文章介绍了零件模板的创建过程,详细说明了以NX2．0为平台。利用二次开发技术开发汽车标准件库的方法和步骤。     

真空吸附在薄型铝材零件加工中的应用

公司新产品试制过程中有一批导烟板系列零件,外形纤薄且为铝合金材料,无法完全使用传统夹具装夹或磁性吸附方式固定零件来完成零件数控成形加工。我们通过真空吸附装夹加工的应用,最终完成了零件试制加工任务。该套真空吸附加工方案的应用,为其他薄型铝材零件装夹加工提供了有益的借鉴。     

海洋条件对一回路松脱部件监测系统的影响分析

为保障海洋核动力装置反应堆一回路的运行安全,需要对一回路冷却剂内易松脱部件实施有效的监测。松脱部件监测系统是监测反应堆一回路冷却剂零部件松脱事件的专有系统。为提高海洋运行环境下系统监测有效性,分析了因海洋环境特征及反应堆结构特殊性带来的松脱部件监测本底噪声复杂、探测灵敏度提高、前端仪表性能要求提高、声传播路径变化、电气设备维修更换、报警分析困难、海洋机械环境适应性待验证等多项设计闲难,并给出了解决思路和建议。该研究对海洋环境运行下压水堆一回路松脱部件系统的设计具有指导意义。     

从废旧锌锰电池中回收锌和锰的工艺研究

废旧锌锰干电池经过剖开、焙烧处理，去除汞和碳粉，再用硫酸浸取，滤液采用沉淀法分离锌和锰。锌和锰的回收率分别为94．5％和93．6％。     

高性能双相钢的研究进展

双相钢以其低屈服点、高的加工硬化率,以及连续屈服行为等优良的冲压成型性能,已成为未来发展轻质量高安全性汽车的主要材料.本文通过对高性能双相钢的合金化特点、生产工艺、力学性能以及发展现状等方面的介绍,揭示了其在汽车工业中的广泛应用前景,并探讨了我国高性能双相钢研发的有效途径.     

轮胎成型机旋转密封技术研究

在经济全球化的背景下,随着我国轮胎生产技术的提高,轮胎企业和世界汽车工业的迅猛发展,我国轮胎的生产量不断增加。近年来,随着轮胎生产技术不断提高,轮胎成型机科技成果不断涌现,消费者对于轮胎的耐用性、安全性、舒适度和环保方面更加优质的产品的需求不断增加。本文对轮胎成型机旋转密封的结构、系统稳定性以及使用寿命进行简单介绍,讨论了机械结构的工艺性和稳定性。     

非共沸混合工质有机朗肯循环系统变工况特性研究

鉴于分布式能源系统中燃气轮机负荷波动较大,而目前对有机朗肯循环（Organic Rankine Cycle,ORC）研究更注重相同吸热量及其热力性能随初始参数变化的对比,很少考虑燃气轮机负荷降低时导致烟气温度和质量流量均下降对系统性能的影响。通过HYSYS平台构建特性模型,以换热器内窄点温差为约束条件,研究变工况特性ORC工质优选方案。在燃气电厂变负荷工况下,寻求对应系统最大净输出功的最佳运行参数,从热耗率、质量流量和AP值等特性比较,采用不同组分工质的循环性能,经对比发现R152a系统净输出功、热耗率、质量流量在所选工况区间内相比混合工质具有明显优势,而冷凝器AP值及系统热回收率却相反。研究结果为ORC系统二元非共沸混合工质优选提供参考。     

阶梯形零件的冷挤压工艺研究

详细介绍了阶梯形零件冷挤压工艺的制订过程，根据实践经验总结了其冷挤压模具设计的结构特点。     

基于OSEK规范的网络管理的研究与改进

首先论述了基于OSEK规范的网络管理特点并对OSEK网络管理的工作机制进行了详细分析;在基于OSEK网络管理特点和工作机制的基础上,对OSEK网络管理在以太网上的扩展、资源占有率优化和实时性提高几个方面给出了解决方案。