某型飞机用作动筒油液污染问题研究

某型飞机用作动筒安装在起落架支柱与机体之间，作为飞机构成中的一个重要组成部分，功用是将液压系统中的液压能转变为机械能的执行元件，用于飞机起飞/着陆时为起落架的收放提供操纵力。其结构一般由筒体、活塞杆、密封圈及管嘴座组成。文中提到的作动筒近年来在交付用户之后经常出现油液污染度高于要求值或者有残渣铁屑等现象，针对该现象，通过对其制造加工、工艺装配及试验验收等各个环节进行复查、分析，并重新设计不同液压系统进行试验验证对比，有效解决了该问题，为后续产品交付油液污染度超限等问题提供了有效的解决办法。     

变压器油污染度在线监测试验研究

以滤油机为实验平台构建在线污染度监测系统,通过在线污染度检测仪对25#变压器油在滤油机中的运行情况进行实时检测并与油品污染度检测仪器及库伦水分仪进行对比。结果表明,在变压器油乳化状态下,离线检测油样的污染度要比在线监测要准确得多,而在线监测油样含水量与离线检测偏差保持在±6%以内;在变压器油非乳化状态下,在线监测油样的颗粒数与离线检测的结果保持在±20%以内,污染度等级基本保持一致,而含水量的结果仍保持在±6%以内。