交流磁场对过共晶Al-2.89%Fe合金中含铁相分布的影响

在交流磁场作用下，过共晶Al-2．89％Fe（质量分数，％）合金中含铁相向样品的中心处富集．这是由于Al3Fe相的磁化率大于熔融铝的磁化率，使得Al3Fe相与铝基体相比受到指向试样轴线处更大的电磁力，从而聚集在试样中心．X射线衍射结果表明，在无磁场和交流磁场条件下，含铁相中只含有A13Fe相．交流磁场改变了析出相的分布，但没有改变析出相的类型．     

预焙铝电解槽电流效率与阳极电流分布的数学模型

在复杂的综合数学模型的基础上, 利用正交多元回归法研究了预焙电解槽中电流效率与阳极电流分布的关系, 得到一个代数方程式, 同时, 用这个代数方程式分析了阳极电流分布与电流效率的关系.分析结果表明: 阳极电流分布与电流效率都随时间和空间而改变; 阳极电流分布的改变引起电流效率的改变; 在Kuhn Tucker 理论的基础上, 还讨论了系列电流不变时的最佳电流效率, 由于电解槽中磁场、流场分布不均匀等原因, 并非严格均匀的阳极电流分布才能得到最高的电流效率.     

铝合金激光双光点焊接工艺特性

对铝合金薄板激光单光点和双光点焊接(包括不填丝和填丝)的焊缝成形、对接间隙和准直度容许裕度以及气孔状况进行了比较,并分析了双光点能量分布的激光对铝合金焊接的影响.结果表明,与激光单光点焊接相比,激光双光点焊接铝合金所得焊缝表面质量更好,焊缝熔宽更大,对接间隙和准直度容许裕度明显放宽.激光双光点焊接铝合金可以显著减少焊缝中大气孔的数量,但对焊缝中小气孔数量的影响不明显.此外,填加焊丝可以进一步改善焊缝表面质量并放宽对接间隙和准直度容许裕度,但将增大焊缝产生大气孔的倾向,采用激光双光点焊接仍可使焊缝中大气孔的数量明显减少.     

利用扫描声学显微镜对金属-陶瓷复合涂层亚表层相分布的研究

利用声学显微技术这一无损检测手段对等离子喷涂的金属－陶瓷复合涂层进行了亚表层显微结构的观察，通过分析涂层材料的声波信号，得出了金属相和陶瓷相分布区域的结论，并为涂层表面的背散射电子像和断面的金相观察等手段所证实。     

稀土和工艺参数对等离子体熔覆层质量的影响

用常压弧光等离子体在45钢表面熔覆Fe-Cr-Si-B粉末涂层，从微观和宏观两方面对熔覆层的质量进行了分析。结果表明，稀土的加入使熔覆层的溶质分布更加均匀，Cr元素分布出现界面“梯度扩散层”，组织由枝晶向等轴晶转变，熔覆层与基体的结合界面得到改善，有利于微观质量的提高，同时，研究了工艺参数对宏观和微观质量的影响。     

液体静压导轨支承油膜的有限元分析

介绍了液体静压导轨支承的设计,并对其油膜压力分布进行了研究.根据流体润滑理论及雷诺方程,构建了导轨油膜压力的数学物理模型,提出了运用有限元法进行油膜刚度及导轨承载能力的分析与计算方法.借助非线性有限元软件Marc对一个应用实例进行了分析与计算,得到油膜压力的分布云图和曲线,求解出了油膜刚度和导轨的承载能力.计算结果表明,该方法计算结果精确,可以满足设计要求.     

玻璃模具喷焊时温度分布规律研究

利用G90-SAT红外热像仪测量了玻璃模具喷焊时的温度分布。结果表明，无论是同一点不同时刻的温度还是同一时刻不同截面的温度变化均十分复杂，工件表面每一点的温度都遵循低→高→最高→高→低的变化规律，喷焊重熔时温度最高。热喷焊是一个快速加热、快速冷却的过程，喷焊过程中，玻璃模具表面的温度存在着不均匀性及不同时性。     

陶瓷注射成型超临界CO2脱脂过程坯体孔洞结构分布

利用压汞仪、扫描电镜对陶瓷注射成型超临界CO2脱脂过程中不同阶段坯体孔洞结构和分布进行分析,研究陶瓷注射成型超临界流体脱脂行为和脱脂的动力学过程.结果显示随着脱脂时间的增加,陶瓷坯体中孔径和孔体积增大,孔尺寸分布明显拓宽.脱脂过程是由坯体表面不断深入到坯体内部,溶解和扩散是脱脂过程的两个关键因素.     

EFFECT OF MICROSTRUCTURE AND ELEMENT DISTRIBUTION ON EROSION－CORROSION BEHAVIOUR OF AN IRON BASE CAST ALLOY

用扫描电镜、Ｘ射线衍射、电子探针等手段测定及分析了Ｆｅ基铸造合金Ｃｒ３０Ｎｉ１７Ｍｏ２Ｃｕ以不同速度凝固后的显微组织和主要合金元素分布，在含固相颗粒的强酸性双相流介质中测定了冲刷腐蚀性能。结果表明，快凝铸态组织耐冲刷腐蚀性能最佳，慢凝铸态次之；时效热处理虽能提高硬度，但抗冲刷腐蚀性能反而下降。     

贵金属在载体上的分布对催化剂性能的影响

以Pt，Pd，Rh3种贵金属作为汽油车用三效催化剂的主要催化活性组分，制备了2组具有不同组合与分布形式的分层催化剂和分区催化剂，并通过发动机台架测试系统进行了催化活性评价。通过对表征催化剂催化性能的空燃比特性、起燃特性和催化转化效率的对比分析，研究了3种贵金属的组合与分布对催化剂3大特性的影响。结果表明：贵金属的组合与分布方式会对催化剂的3大特性产生显著影响；贵金属分层分布催化剂与分区催化剂相比具有更高的空燃比特性和起燃特性，其中PtRh（o）／Pd（i）催化剂表现最佳，但贵金属分区催化剂，主要是PtRh组合在近发动机端的分区催化剂，在所有催化剂中表现出最优异的起燃特性；因此，在进行欧3、欧4等车用排放控制系统设计时，可以利用不同贵金属组合与分布催化剂的独特性能优势，在同一载体或同一系统中的不同载体上进行可控的贵金属负载与分布，来提高催化剂的综合性能；以这种方式获得的效果预期比单纯提高贵金属含量获得的效果好得多。