基于金属注射成形技术的电控汽油喷油器综合性能研究

针对目前电控汽油喷油器生产过程中存在材料性能不稳定、生产效率低、产品综合性能较差等问题,将金属注射成形技术引入到电控汽油喷油器的制造过程中,根据金属注射成形的技术特点及电控汽油喷油器性能要求,选择了铁基纳米晶软磁合金材料进行样品试制。通过仿真和试验手段对金属注射成形技术生产的样品和传统产品进行了综合性能对比分析,结果表明,采用金属注射成形技术生产的电控汽油喷油器在电磁性能、动态响应特性和动态流量特性等方面与传统工艺生产的样品相比具有较大的优势。     

自碎式消污液清除室内壁面放射性粉尘试验研究

针对室内壁面放射性污染粉尘控制与清除的难题,提出一种自碎式消污液进行放射性污染控制与清除方法,研发了专用的喷射器、碎片回收器和自碎式消污液,对专用设备的作业性能进行了测试,两种设备的作业性能均较好地满足使用要求。为检验研发的自碎式消污液对放射性粉尘的污染控制与清除效果,采用铀矿粉为目标粉尘,设计进行了自碎式消污液对混凝土、玻璃和大理石三种介质表面放射性粉尘的去污试验。结果表明,自碎式消污液对于混凝土、玻璃和大理石表面的放射性粉尘的去污率可以达到85%以上。验证了自碎式消污液对放射性粉尘的去污效果,可为工程应用提供参考。     

SIMULATION OF MICROWAVE GUN INJECTOR RF LINAC DRIVING INFRARED FREE ELECTRON LASERS

In contrast with the conventional injector consisting of dc gun, chopper, subharmonicbuncher and/or fundamental buncher, a microwave gun can cooperate with an alpha magnet as amore compact high brightness injector for the dedicated rf linear accelerators driving infrared freeelectron lasers (FELs). Such a concept has been put into practice in the MARK III FEL and willbe used in the Beijing Free Electron Laser (BFEL) as well. In this paper, the phase spread, energyspread, energy spread, emittance growth and intensity variation of a single electron microbunchin such an FEL accelerator system are investigated using SUPERFISH and PARMELA.     

重油强化燃烧技术探讨

分析了重油燃料的优点及其燃烧过程中易出现的问题。认为宜设置炉前加热器，采用小流量喷嘴来改善雾化，宜合理布置燃烧器，调整喷嘴位置来改善油雾与空气的混合。并对重油加热器强化传热方式的选择和防止喷嘴堵塞进行了讨论。     

氮离子注入喷油嘴针阀偶件及其放射性同位素热磨损试验研究

喷油嘴为内燃机燃油系统最终工作部件,本试验采用内燃机中用得较多的节流轴针式喷油嘴,它是由针阀和阀体组成的、不可互换的一种精密偶件,它在复杂多变的机械应力、热应力和介质环境等极其复杂的恶劣条件下工作,故其工作面之间易产生磨损而失效。     

湿式混凝土喷射机的发展及应用

本文阐述了国内外湿式混凝土喷射机的发展过程、类型及特点,将湿式混凝土喷射机与干式混凝土喷射机的性能进行了比较,对湿式混凝土喷射机应用中存在的问题及发展前景作了简要介绍.     

喷油器体闭式挤压新工艺

喷油器体因形状所致，其挤压成形无法采用传统的整体凹模结构。本文给出了喷油器体无飞边闭式挤压新型模具结构。该模具采用钩子锁模的上、下浮动凹模对合结构，锻件在两个凹模和两个冲头形成的封闭模腔中挤压成形，生产的锻件无飞边。     

喷油嘴针阀体头部断裂失效分析

采用EPIPHOT300金相显微镜图像分析系统和VH-5维氏硬度计图像分析系统,对18CR2nI4WA材料喷油嘴针阀体头部断裂处进行了金相显微分析和硬度测试.根据试验结果,着重分析了其断裂失效的机理,并提出了相应改进措施.     

航空活塞发动机高压燃油喷射控制器设计

使用MC33816新型可编程电磁阀控制器可以简化高压燃油喷射控制器的硬件设计,论文讨论了基于MC33816的航空发动机高压燃油喷射器的设计。用LabVIEW开发的上位机软件,可以对MC33816的相关参数进行灵活调整,从而标定出不同参数下GDI喷嘴的喷油量来满足航空活塞发动机在不同工况下的供油量。高压燃油喷射控制器的软硬件相关设计方案及设计细节具有较好的参考价值,同时实验最终也验证了基于MC33816设计的高压燃油喷射控制器对喷油嘴控制的相关性能。     

SLM 3D打印St6钴基合金燃油器喷头可行性分析

设计、对比了不同选区激光熔化工艺(Selective Laser Melting,SLM) 3D打印St6钴基合金燃油器喷头的试验方案,热等静压(HIP)后,通过表面质量及微观金相检查,对St6钴基合金燃油器喷头3D打印工艺的可行性进行分析。针对打印中出现的表面球化、层间开裂、内部组织不致密、内部裂纹、析出物聚集等缺陷,论证了C含量过高、熔化成形中化学成分改变及流动性变差是原3D打印St6钴基合金燃油器喷头工艺不适应性的主要原因。优化制造方案,调整了St6钴基合金成分,改进了SLM工艺参数,功率取400 W,行距HS取125μm,经粉末优化、SLM 3D打印燃油器喷头试样及HIP后,得到产品的金相组织、常温力学性能、高温力学性能、高温疲劳测试合格,产品制造质量满足了设计要求。