川中上三叠统须二段厚层砂岩的成因及其对储层、气藏的控制

在面积近10 000 km2的川中地区,厚度可达120 m的须二段砂岩近乎均匀的展布.对须二段砂岩的成因向来都有争议,造成了川中许多井在厚层砂岩裸眼试气,形成了目的层不明确的现象.该文根据测井曲线的逆粒序层、风暴岩、砂体的沉积构造组合样式及平面展布等特征,判定该套砂岩具有定向水流特征,无明显的双向水流现象,从层理的规模、砂岩组构上看,具大型定向水流特征,由此判定砂岩为三角洲沉积环境.水退三角洲、分流河道砂体、水进三角洲三种不同成因类型的砂体纵向叠合形成了厚层的须二段砂岩,同时,分流河道砂体的发育意味着湖平面处于最低位置,因此层序界面应划在分流河道之底,气层的分布也验证了厚层砂岩内层序界面的存在.在致密低孔低渗的上三叠统厚层砂岩中,分流河道砂体储集性能最好,是勘探的有利目标层.     

高山茶区早采茶要在早字上下功夫

介绍了高山茶区如何实现提早采茶的若干具体措施。     

湖北随州上震旦统灯影组白云岩成岩作用及储层特征

湖北随州上震旦统灯影组为一套由深变浅的酸盐岩沉积序列。在薄片观察的基础上，利用碳，氧同位素，微量元素和包裹体度分析等资料，详细研究了该区白云岩主要成岩作用类型，如白云石作用、胶结作用、压实压溶作用等。     

人工智能应用“责任鸿沟”的造世伦理跨越——以自动驾驶汽车为典型案例

以自动驾驶汽车为典型,人工智能应用的"责任鸿沟"成了亟待解决的新问题。责任鸿沟实质上是机器智能体在自主性不断增强但又尚未获得责任主体地位阶段的一种责任无着落现象。随着人工智能越来越普遍的应用,它所带来的责任鸿沟是实践领域亟待取得突破的理论课题。人工智能的应用将给人类带来目前所能想象到的最大红利,而责任鸿沟则可能构成人工智能应用的瓶颈。在期待人工智能发展带来巨大红利的同时,应对随之而来的归责困境,已是当务之急。跨越人工智能应用的责任鸿沟,关系到人工智能的发展和应用,从而关系到人工智能发展前所未有红利的顺利兑现。人工智能应用中的责任鸿沟,在传统范式中不可能获得合理应对的理论和方法;必须在规则和规律一体化的造世伦理层次,这一鸿沟才可能真正意义上被跨越。造世伦理最基本的特征是整体性、类特性和共同性。以自动驾驶汽车为典型案例,相关责任和义务主要涉及智能设备的设计、使用责任和类群受益者伦理义务两类。如果自动驾驶汽车所发生的事故没有人事行为责任主体,只存在受益者义务问题,相关损失应由自动驾驶汽车受益者以义务的方式承担。人工智能应用责任鸿沟的造世伦理跨越,将使人工智能的应用和相应红利的兑现构成良性循环。     

荷包场-界市场地区嘉二段海滩岩相及其与油气关系

荷包场-界市场地区下三叠统嘉陵江组嘉二段气藏的主要储集岩为针孔白云岩,属海滩岩相。它处于低能环境海进序列的开始。储集空间为粒内、粒间溶孔及晶孔,是早期成岩过程中淡水淋滤和白云岩化作用的产物。储集岩的分布严格地受海进、海退和古高地控制。     

洛惠渠灌区虫棉早、晚春泡地灌溉对比实验分析

对大田调查试验对灌区抗虫棉在不同年份的耗水量、耗水规律进行研究,根据灌区气象资料总结出了抗虫棉的灌溉规律,提出了相应的灌水方法和灌水技术参教,时指导棉农科学用水,夺取棉花高产提供了科学依据.     

川东北地区白云岩储层地球化学特征对比研究

埋藏白云岩化是白云岩储层成因的主导模式，流体来源、交代过程、溶蚀期次和成因特征等一系列与其密切相关的白云岩化成岩系统，已成为当今碳酸盐岩领域最前沿的研究热点和困扰勘探实践的重要基础地质问题。以岩石学特征研究为基础，通过划分成岩阶段，对比各成岩阶段的微量元素与稳定同位素的地球化学特征，获得以下认识：埋藏白云岩化作用是控制川东北地区下三叠统飞仙关组和上二叠统长兴组优质白云岩储层分布的关键；飞仙关组和长兴组埋藏白云岩化过程具有相对应的多期次交代和多期次溶蚀特点；白云岩化流体来源于具有高含锶、高盐度热流体性质的飞仙关组海源地层水，飞仙关组和长兴组的埋藏白云岩为同源流体的白云岩化产物。进而得出结论：以不整合面和断裂为流体输导系统的飞仙关组和长兴组滩、礁相地层的埋藏白云岩化过程，在时空展布和演化过程中耦合关系密切，属于以同一流体和同一流体输导体系为主导因素的白云岩化成岩系统。     

川东北海相天然气勘探取得又一重大成果

2008年1月21日，中国石化勘探南方分公司川东北探区通南巴构造带上的重点探井——河坝2井，在海相地层下三叠统飞仙关组三段，酸化测试获日产天然气204万立方米，监测显示不含硫化氢。这是川东北探区迄今为止单井单层测试获得的最高日产量。河坝2井的突破标志着川东北海相天然气勘探取得了又一重大成果。河坝2井于2005年12月10日开钻，     

深水表层固井水泥浆体系的优选

最近几年中,深水油气发现占全球油气发现总量逐步增大,深水油气资源已成为未来全球石油战略接替的重点,为更好地促进我国深水固井技术的发展,笔者团队结合室内研究与现场实际应用,总结了一套适用于超水表层固井的低密全液早强水泥浆体系。该水泥浆体系配方简单,采用全液体添加剂,成本低,具有良好的流变性能、防气窜性能及沉降稳定性。该体系低温下水泥石强度发展好,具有较高的抗压强度,控失水性能强。目前该低密全液早强水泥浆体系成功应用于南海多口深水井中,现场应用表明:该体系现场易配浆,浆体流动性良好,水泥浆气泡少,现场操作方便,固井作业时未发现浅层气窜漏,满足后续施工要求。     

HL—302早强减水剂在工程中应用

HL-302早强减水剂具有明显的减水、早强等效果,适合于零下2℃～20℃温度范围内施工。本文介绍HL-302早强减水剂在滑模工程中的应用。