高速公路各种软基处理工后沉降的试验研究和分析

从地质条件、软基处理和现场试验等几方面，对排水固结法中的超载预压和真空预压，复合地基法中的粉喷桩和CFG桩等处理的效果进行了系统的试验研究和分析，为类似工程提供了可借鉴的经验。     

土工袋技术及其应用前景

介绍土工袋加固地基的基本原理、基本特性及应用于房屋地基加固、路基加固、构筑挡墙与堤防等工程的实例和处理膨胀土等的应用前景。土工袋加固地基的原理在于利用了由于在外荷载作用下袋子周长的伸长而产生的袋子张力,袋子张力引起了袋内土体附加凝聚力。土工袋技术是一种环保型的加固地基技术,具有约束补强、减少地基沉降、减振及防冻融效果,有着广泛的应用前景。     

混凝土芯砂石桩复合地基加固堤防软基试验研究

介绍了一种新型的地基处理方法——混凝土芯砂石桩复合地基法及其在水利防洪堤软基加固工程中的应用情况。通过现场原位观测和试验,研究了混凝土芯砂石桩复合地基固结变形、孔压消散、桩土应力分担及承载力特性,结果表明混凝土芯砂石桩强度高,排水固结能力强,能迅速提高桩间土强度和承载力,应用于水利堤防工程既能控制堤防深厚软基的工后沉降,又能提高堤防边坡的稳定性,推广应用前景良好。     

高速公路建设水土流失防治研究

本文以西南地区的几条高速公路为例,阐述了高速公路建设项目水土流失的特点及防治对策,将工程措施与植物措施相结合并积极地采用新方法、新技术,从而有效地改善公路沿线的生态环境.     

浅析安徽省长江干堤箱涵式闸站地基问题

水闸和排灌站担负着防洪、排涝和灌溉等作用,它们的安全关系到人民群众生命财产安全和工程的效益,箱涵式结构在安徽省长江沿岸闸站中应用广泛。本文在分析了安徽省沿江地质条件、箱涵式结构的特点和运用要求的基础上,有针对性地对箱涵式结构的选址、地基承载力和地基沉降等问题提出了一些具体的实用技术和工程措施。     

金平水电站沥青混凝土心墙堆石坝设计

金平水电站沥青混凝土心墙堆石坝坝高91.5 m,坝址覆盖层很厚,设计中对坝基进行振冲碎石桩加固,采用一道全封闭混凝土墙防渗.坝坡稳定采用毕肖普法和瑞典圆弧法计算,坝体和坝基的应力和变形采用三维有限元增量法计算.     

景洪水电站右冲沙底孔坝段加固处理设计

景洪水电站碾压混凝土重力坝坝顶高程612m，最大坝高110m，坝顶总长704m，其中右冲沙底孔坝段坝轴线方向长23．5m，水流向长270．7m。鉴于右冲沙底孔坝段，在施工期兼作一期、二期纵向围堰，在运行期又作为厂房右端墙的一部分，两侧将承受不同频率洪水位下的水压力，可能存在侧向失稳的问题，需对其侧向稳定性和基础应力进行复核计算。经复核计算发现，在二期导流期间，右冲沙底孔D0＋065m～D0＋240m段建基面抗倾覆稳定不能满足规范要求，且右侧垂直拉应力较大，有可能对坝体结构产生破坏。因此，有针对性地采取了一系列工程措施对右冲沙底孔D0＋065m～D0＋240m段进行了综合性的加固处理，从而确保了二期导流期间右冲沙底孔的安全及工程施工的顺利进行。     

高性能渠系土壤固化剂研究

SK-T系列渠系土壤固化剂是国家“863”项目“渠道输水系统防渗抗冻胀新材料新设备与水量监控产品研制及产业化开发”子题—“新型土壤固化剂的研制”的研究成果。采用SK-T系列渠系固化剂的稳定土具有优良的力学性能和耐久性能,强度可以达到15 MPa,渗透系数达到10-8cm/s,抗冻性能良好,能够满足渠系工程高强度、高抗渗性、高抗冻性的要求。     

万家寨引黄工程北干线输水管基湿陷性特征研究

山西省万家寨引黄工程北干线输水管线大部分地段通过黄土地区，黄土地基的湿陷性已成为主要的工程地质问题。在湿陷性黄土地区进行工程建设，应查明黄土的工程特性，湿陷性质、厚度、成因及其分布变化，确定场地湿陷类型和地基湿陷等级，并按工程设计的特性需求，进行地基处理等研究是十分必要的。     

基于WebGIS的粗泥沙集中来源区电子地图系统研究

基于WebGIS的粗泥沙集中来源区电子地图系统建设，以粗泥沙集中来源区作为研究区域，以黄河中游粗泥沙集中来源区水土保持工作流程（包括规划设计、计划管理、综合治理、预防监督和淤地坝管理等）为主线，依托黄河流域水土保持生态与环境监测系统网络、黄河流域水土保持监测系统数据库，建立覆盖黄河流域、黄土高原区、多沙粗沙区、粗泥沙集中来源区，面向不同水土保持管理层的水土保持监测与管理信息系统。