20世纪的泥沙运动力学

在20世纪，泥沙运动力学的研究取得了不少突出的成绩，但与其他学科同时期的进展相比，发展还是比较缓慢的。按取得的进展来看，20世纪可分为两个阶段；在上半叶，有6项突破性进展，逐步积累，到1950年，Einstein集大成，提出了第1 个泥沙运动力学理论体系。在下半叶，进入了百家争鸣的时代，一些研究者提出了自己的泥沙运动理论体系，作者列举了8个有代表性的理论体系。受计算机时代的影响，从20世纪70年 代开始出现了根据大量实测资料，利用计算机进行回归分析而得出的阻力和输沙率公式，而不拘泥于发展新的理论。与此同时，一些与实际偏离较远的理论逐渐被淘汰。在21世纪，要搜集系统完整的资料，特别是近底层的资料，并拓宽研究领域到环境，生态等学科。     

中关村中心区水文地质及工程地质特征

本文全面、系统地分析了北京市中关村中心区的水文地质及工程地质特征 ,为该地区的工程建设提供可靠的地质资料     

特大型桥梁工程地质勘察区域地壳稳定性研究

重大工程区域地壳稳定性研究，是工程前期工程地质勘察的重要内容之一，并越来越多地为工程建设所重视。大桥工程地质勘察以往对此涉及较少，也无明确的统一规定，以长江上所建特大桥为例，对此项工程作了些探索性的研究，重点研究的问题是：区域构造环境及构造变形，地壳结构和深部构造，新构造活动，断裂活动，地震活动等，为大桥建设宏观决策和抗震设计提供依据。     

On the Automatic Recovery of Style-Specific Architectural Relations in Software Systems

The cost of maintaining a software system over a long period of time far exceeds its initial development cost. Much of the maintenance cost is attributed to the time required by new developers to understand legacy systems. High-level structural information helps maintainers navigate through the numerous low-level components and relations present in the source code. Modularization tools can be used to produce subsystem decompositions from the source code but do not typically produce high-level architectural relations between the newly found subsystems. Controlling subsystem interactions is one important way in which the overall complexity of software maintenance can be reduced.We have developed a tool, called ARIS (Architecture Relation Inference System), that enables software engineers to define rules and relations for regulating subsystem interactions. These rules and relations are called Interconnection Styles and are definedusing a visual notation. The style definition is used by our tool to infer subsystem-level relations in designs being reverse engineered from source code.In this paper we describe our tool and its underlying techniques and algorithms. Using a case study, we describe how ARIS is used to reverse engineer high-level structural information from a real application.     

《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002内容简介

简要介绍国家标准《砌体工程施工质量验收规范》GB5 0 2 0 3 2 0 0 2的主要特点及内容。其中 ,着重介绍强制性条文的内容及与原相关规范、标准变更修改部分的说明     

河道治理工程水土保持设计

河道治理工程的实施会对工程区域内的自然生态环境和水土保持带来负面影响。以独流减河左堤治理工程为例 ,分析工程建设中可能造成的水土流失影响 ,从工程和生物两方面提出水土保持的防治措施 ,并对其投资进行了初步估算。     

套管侧钻分支井钻井工程设计及应用原则

利用老井开窗侧钻分支井，可以提高原油采收率，增加产能和降低成本。对与分支井相关的分式设计。轨迹优化设计，钻柱设计，斜向器开窗方位的优化。开窗技术。轨迹控制应用等方面的主要原则进行了阐述。对进一步推广应用分支井技术，提高我国分支井钻井技术水平有一定的推动作用。     

可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价

提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题，研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策，研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交通网络的合理规划、城际轨道交通——客运专线/高速铁路线路基本走向的规划、轨道交通规划可持续发展的评价指标体系概念框架、轨道交通系统可持续发展的能力建设问题等，并通过实例验证了所建立的理论方法体系和模型体系；不仅进行了有关理论和方法的探讨，而且以面向实际应用为目标，开发了相应的软件系统，为轨道交     

《化工粉体工程设计通用规范》编制情况简要

阐述了<化工粉体工程设计通用规范>的编制过程,着重介绍了本规范编制工作是围绕节能、环保、循环经济、技术创新等重要国策,包含了尽量减少占地、节水、灰渣综合利用,以及对原料和成品质量及数量加强监察等内容,对工程总承包、涉外工程也有相应规定.     

城市交通管理规划的评价体系

介绍了几种城市交通管理规划的评价体系，分析了常见的综合评价分析方法，并比较其适用对象，从而为综合评价方法的选择提供依据。