Applications of the 4×4 determinant method and the POLYGON ENGINE

In the first half of the paper, various types of processing pertaining to a polygon, using the 4×4 determinant theories are explained along with a new containment test algorithm of a point in a polygon. In the latter half of the paper, a general-purpose geometric processor, the POLYGON ENGINE, is presented which can deal with various types of interference problems, such as Boolean operations in solid modelling, hidden line and surface eliminations, ray tracing and so on. It is, a successor of the TRIANGLE PROCESSOR and is also based upon the 4×4 determinant theories [4–6]. While the TRIANGLE PROCESSOR processes a triangulated polygon on a triangle-by-triangle basis, the POLYGON ENGINE can treat a polygon without triangulation. The latter is expected to be more functional, more efficient and easier to use.     

Network model approach for calculating oscillating frequency of thermoacoustic prime mover

The network model is given and used to calculate the oscillating frequency of thermoacoustic prime mover. Theoretically calculated frequency by the model is plural, whose real part denotes actual frequency of the system, and imaginary part means attenuation coefficient of acoustic pressure. Numerical calculation is made under different conditions including different acoustic cavities, spacing between each parallel plate, gas pressures and system lengths. Theoretically calculated frequency and experimentally measured frequency are in quite good agreement.     

LC4L-20增压中冷柴油机的研制

介绍了LC4L-20增压中冷柴油机的性能与结构特点，着重分析了增压中冷技术，及各主要运动件的可靠性设计。     

铁谱技术在判断发动机磨损状态中的应用研究

发动机中各摩擦副的工作环境恶劣，磨拟状态复杂，很难精确描述。而发动机所处的磨损状态是判断其是否正常工作的重要标准，因此建立发动机磨损状态监测具有重大的经济和社会效益。笔者利用铁谱技术作为一种监测手段，通过磨粒分析来判断发动机的磨损状态。     

涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨

针对有些模拟计算可以忽略排气压力波的影响，提出了等压法计算的设想，这是一种每一工作循环缸外热力过程只计算一次的简化方法。分析结果表明，这种计算可以满足零维模型必须满足的所有制约方程，能真实地模拟涡轮增压柴油机的实际工作过程，适用于各种增压系统，但仍有待于进一步的研究与改进。根据等压法，建立了一种适用于定压涡轮系统的计算模型--“定压涡轮”模型，用于MPC增压系统的计算，计算结果与试验结果基本吻合，与容积法计算结果趋于一致，从而验证了模型的正确性，同时也表明这种缸外计算法是有效的。     

基于虚拟测试技术的柴油机燃烧分析系统

运用虚拟仪器技术,开发了一种柴油机燃烧分析仪。该分析仪由高速数据采集卡及自行开发的控制软件组成。本文介绍了此分析系统的软件开发方法,并探讨了上止点的修正、示功图的光顺处理等问题。     

基于神经网络的智能检索系统

文章首先概述了当前大多数的搜索引擎的主要的弊端；然后着重介绍了智能检索系统的运行基本思路和售用算法，以及该算法在检索领域中运用的优点；最后指出，神经网络运用在检索领域，可解决网络管理中的诸多难题。     

超低硫燃料柴油的润滑性研究与性能研究

研究提出了超低硫燃料暂定战术技术指标，并规定了其润滑性要求。通过对基础油生产工艺研究、柴油润滑性添加剂研究及配方性能评定，成功研制了一种环保型超低硫燃料，满足外燃发动机（燃烧室高温高压）的使用要求。研制产品具有馏分窄、闪点高、氧化安定性好、低温性能优异、硫含量超低、润滑性能好等特点。燃料的低硫化是燃料发展的必然趋势。在我国开展低硫或超低硫环保型燃料研制，同时开展燃料润滑性添加剂的研制，具有重要意义。     

高浓度钢渣粉尘环境发动机空气过滤系统的改进与维护

针对液压挖掘机在高浓度钢渣粉尘作业环境下,钢渣粉尘对发动机的损害,分析了发动机空气滤清器的作用,阐述了传统空气过滤系统存在的问题,提出了改进的方案与维护措施.     

喷气客机涡轮风扇发动机的振动诊断与改进

通过动态分析和现场测试对一喷气客机的发动机振动作出诊断，发现涡轮叶轮的变柔导致其极转动惯量显著下降，因而改变发动机的动态特性，使其临界转速接近飞机的巡航转速，产生不应有的振动和噪声。文章提出了具体改进方案，已为研制单位采用。