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日本产业技术综合研究所与精密陶瓷技术研究协会及碍子公司共同开发出微型蜂窝结构固体氧化物燃料电池(SOFC)制造技术。这种电池有望在600℃左右的低温下输出高功率。SOFC具有效率高、可靠性好、操作简单等优点,但由于只能在800℃以上高温下连续工作,因此其使用范围受到限制。为扩大其用途,开发可在低温下工作、节省发电模块空间、可快速启动/停止的SOFC成为研究热点。 相似文献
52.
据报道,日本研发出体积为1立方厘米的固体氧化物型燃料电池,在600摄氏度以下的工作环境中,其最大输出功率可达2瓦,而普通5号电池的功率约为1瓦。[第一段] 相似文献
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高温润滑涂层设计的系统考虑 总被引:3,自引:0,他引:3
航天、航空、核能等尖端技术迫切要求使用耐高温润滑涂层,以保护金属构件的表面,增加发动机、推进器的工作效率和输出功率,80年代国际摩擦学界根据工业和国防的需要将高温润滑涂层和耐磨材料定为摩擦学学科发展的重要研究方向之一。本文对高温润滑涂层设计中遇到的典型环境、涉及到的关键问题、未来发展的途径等问题作了阐述。 相似文献