甬沪宁原油管道水击分析与超前保护

介绍全线的站场组成及其每个站场的输油泵的配备情况,分析甬沪宁原油输送管道可能运行的输油工况,介绍了用于水击分析时稳态极限工况的选取方法,并从可能引起水击发生的水击源、产生水击时工况、用于水击分析的管道瞬变过程的理论和甬沪宁原油输送管道的各个站场的边界条件的确定方面,全面阐述了对甬沪宁管线进行水击分析的过程,同时给出了两种水击工况下的计算分析结果。     

关于〈化工石墨〉的开发与应用问题的探讨

对“化工石墨”的开发与应用进行一些分析和探讨。根据试验和理论研究找出粉体技术与炭一石墨行业的联系；希望藉工业与有志于”化工石墨”研究的同仁们共同努力，寻找我国自己的”化工用石墨”的生产工艺及其应用设计方法。文中对化工生产的特点以及与碳─—石墨基材粒度的关系提出了看法和建议，供进一步研究时参考。     

熔窑内玻璃液熔制工况侦测方法与熔制工艺诊断分析

熔窑中进行着复杂的高温物理化学变化过程，完成着从配合料到合格玻璃液的熔制过程。因为高温，人们无法直接观测到玻璃液内部的流动状况，无法测定玻璃液内部的温度分布和流动速度分布，因而无法了解澄清恶化，夹杂物产生，大量波筋以及析晶等熔制故障是如何产生的。运行中的玻璃熔窑犹如鲜活的人体，熔窑内玻璃液熔制工况出了毛病，也需要有熔窑医生进行诊断，通过望、闻、问、诊，采用诊断工具类似X照片，CT扫描等方法，找到熔窑工况毛病所在，才能确定改善熔窑的技术措施，达到治病救窑的目的。有哪些方法可以用来诊断熔制故障呢？经过工程技术人员和研究人员多年的努力，主要发展了如下三种方法用于玻璃熔窑的诊断和侦测。     

新品

施耐德电气 睿易系列ATV310通用型变频器 施耐德电气全新推出的睿易系列ATV310通用型变频器根据中国用户使用需求和习惯量身打造。它适用于机床、传输等通用机械设备,尤其是高粉尘多棉絮的纺织机械和陶瓷机械应用,可以为用户解决恶劣工况带来的后顾之忧。     

考虑电动汽车电量及充电站位置的最优路径查找

在环境保护和节约能源要求下,发展电动汽车已经成为重要的产业方向,但现有电动汽车发展还不够成熟,存在续航里程不足的缺点,充换电服务网络也还不够普及,因此对汽车行驶线路耗电量少的路径搜索就尤为重要。基于Dijkstra算法和Floyd算法提出了一种查找电动汽车在不同道路工况下行驶时耗电量最少的路径模型,得到了电动汽车行驶的最优路径,模型并使用Matlab软件自带语言编程并仿真,得到直观的路线信息、距离。     

基于神经网络的LPG电喷发动机过渡工况空燃比仿真控制

针对LPG电喷发动机过渡工况空燃比难于精确控制的特点,提出了一种将改进Elman神经网络和常规PI控制算法相结合的空燃比控制方法.其中Elman神经网络用于实现无传输延迟空燃比信号的预测,常规PI控制器利用预测信号实现过渡工况下空燃比的实时反馈控制.为验证控制算法的有效性,建立了基于GT-Power/Simulink的LPG电喷发动机空燃比仿真控制平台.仿真结果表明,该控制方法具有较强的自适应功能,能将过渡工况空燃比的控制误差保持在±5%之内.     

四辊冷轧机基于机理与工况相结合的工作辊磨损模型研究

在大量的现场试验与理论研究的基础上,充分考虑到冷轧生产过程中的设备与工艺特点,将磨损机理与轧制过程中实际磨损数据的测量结果有机结合,建立了一套既考虑机理又考虑工况、不但适用于对称磨损而且适用于不对称磨损的工作辊预报模型,并将其应用到宝钢冷轧薄板厂1220五机架冷连轧机的生产实践,有效的保证了工作辊磨损的预报精度,为辊型设计、板形控制奠定了坚实的理论基础,提高了产品的板形质量,为企业创造了较大的经济效益,具有进一步推广应用的价值。     

液压支架工况与特性的浅析

液压支架作为国内外现代化矿井的重要标志,本文主要分析液压支架的各种工况和特性,对于立柱的工作过程和立柱的压力监测的技术方法展开讨论研究,对于今后液压支架发展设计具有一定作用.     

一种汽轮机组排汽焓和最优初压在线计算方法

通过对已往的汽轮机变工况计算方法的分析,提出了以汽轮机末级抽汽或次末级抽汽(过热蒸汽状态)为计算起点的汽轮机顺序变工况核算方法。根据初始假定的末级流量和现场实际的末级前热力状态和背压,用汽轮机变工况流型判别准则,判别级的流型,然后从末级前参数开始顺序进行一次级的变工况核算,得到新的排汽焓,最后算得机组热耗率和排汽焓。以此方法为变工况计算的基础,并利用系统分析方法,建立了在线确定单元机组最优运行初压的数学模型。为火电机组的优化运行提出了一种新思路。     

不同工况下仿生叶轮水上推进性能数值分析

研究采用蛇怪蜥甥踏水机理设计的轮-叶复合式仿生推进装置,针对实现推进性能最大化的仿生叶轮装置设计的难点,从减少叶片能量损失的角度设计了一种压水防溅型仿生叶轮结构,如何有效获取新型叶轮结构的水上推进性能,应用计算流体力学数值方法,通过构建不可压缩非稳态的N-S主控制方程,采用欧拉网格有限体积法的离散化处理方式,综合应用VOF模型和动网格技术,实现对新型仿生叶轮水上推进性能的数值模拟,着重讨论了不同转速ω和负载P下的仿生叶轮水平速度v1和水平位移s1的变化规律,研究仿生叶轮运动中压力场、速度场和气液相的分布特点,获得了转速ω和负载P对仿生叶轮水上推进性能的影响规律.仿真分析结果表明转速ω和负载P均存在一合理区间范围,使得新型仿生叶轮推进性能最优,仿真结果可为实现仿生叶轮模型水上推进性能最优提供了理论基础.