冬期施工大面积彩色水磨石地面冷作施工

水磨石地面的冬期施工,是一个比较棘手的施工难题,稍有不慎,极易出现受冻、空鼓、开裂等质量通病。因此,水磨石地面,特别是彩色水磨石地面,一般都尽量避免在冬期施工。如必须要在冬期内施工完成,就要采取严格的加热保温措施。由我们单位承建的郑州车站跨线候车室,因工期的需要,必须在1991年冬期进行两个大厅的大面积彩色水磨石地面施工。而工程结构特殊,又无法采取加热保温的措施。面对这种情况,我们摸索出一种冷作施工水磨石的新方法并取得成功,使该工程按期交付使用。     

轮式工程车辆地面附着系数的表达式分析

认为车辆轮胎与地面之间的附着能力附着系数ψ表示，易于造成理解上的困难，并用常规理论导出表达式，对其进行了分析。     

彩色水磨石地面施工工艺

本文主要通过实例介绍了彩色水磨石地面施工工艺、流程以及通过在设计、选材、施工控制等环节采取有效措施来提高彩色水磨石地面质量的尝试。     

各种超前预加固方法引起地表变形的有限元分析

应用2D-σ，地下工程分析软件，按照不同的超前预加固方案，根据现场情况对北京长安街复线热力管线工程建立模型进行了模拟，并结合所得的地面变形有限元分析结果对工程进行了指导，保证了工程安全顺利的进行。     

六桥格鲁夫行驶3350英里（5400公里）直奔拉萨

由3人组成的小组驾驶着格鲁夫6桥6220L型全地面起重机从北京出发．直奔西藏省城拉萨．6天共行驶5400km（3350英里）。到拉萨只有一个任务，为拉萨火车站装卸一批货物。拉萨的新车站是将拉萨和中国其他地方连接起来的第一条铁路。     

欧洲人会喜欢越野轮胎起重机吗？

越野轮胎起重机在世界大多数地区是建筑行业的标准设备。在欧洲．那些拥有大部分轮式起重机的租赁公司要求起重机即能够在公路上高速行驶，又能在非铺装路面上行驶。所以．如果需要越野轮胎起重机的话，就要在欧洲租赁商的设备清单中仔仔细细地寻找才行，因为它们的起重机主要是全地面起重机，最近也有少量的汽车起重机。     

数字电视地面广播标准的比较分析

文章对DTTB的3种国际标准ATSC，DVB-T，ISDB-T和清华方案DMB-T等4种系统进行了简要介绍。重点对4种系统的主要技术性能进行了比较。     

地面数字电视广播ATSC标准与DVB-T标准浅析

本文简单介绍了数字电视地面广播的系统组成,重点介绍了ATSC和DVB-T两种数字地面发送技术的原理、性能等,并对两种技术各自的优缺点进行了分析和论述。     

浅谈冷库冲霜水系统中的防冻

分析了冷库冲霜水系统中所存在的冻结问题及解决方法。