综合物探方法在海南陵水地区干热岩资源勘查中的应用

综合重力测量和大地电磁测深法,并结合地质、水文、环境等资料推断了保城岩体侵入通道与工作区断裂构造的展布特征以及基底构造特征和性质,开展深部热源研究分析,建立深部温度场的模型概念图,依据其结果,布设ZK1、ZK2两个勘探钻孔位置.综合地球物理方法可以了解深部地质体物性信息,对干热岩资源勘查及开发具有重要的指导意义.     

一种大地坐标变换近似算法

机载雷达数据处理系统需要频繁使用大地坐标变换算法将测量数据转换到公共参考坐标系下。针对精度要求相对较低的机载预警雷达系统,本文提出一种近似大地坐标变换算法以解决常规算法的计算复杂度大、难以实现等问题。Monte Carlo仿真结果表明:本文所提算法精度损失较小,计算复杂度低。     

扎鲁特盆地的大地电磁电阻率结构成像初步结果（英文）

为揭露扎鲁特盆地构造格架和识别二叠纪林西组地层分布特征,笔者在扎鲁特盆地进行重力、磁力、大地电磁综合地球物理调查。在2012年,采集了5条北西向大地电磁剖面。经过数据处理、分析后,反演后电阻率断面揭露了断层带和林西组分布特征。扎鲁特盆地西部边界被确定。发现了两个低阻带,推测它们可能是与页岩气有关的泥岩。这些工作将为扎鲁特盆地页岩气潜力评价提供依据。     

共和盆地兰采温泉地区地热特征及干热岩靶区

干热岩大力开发有助于我国“双碳”目标的尽早实现,其中放射性生热是干热岩形成的重要因素之一,研究该类型干热岩地质特征和放射性生热特征,对选择该类型干热岩勘查目标区具有重要价值和现实意义。为此,以共和盆地兰采温泉群地区为线索,通过野外地质调查、地表放射性伽马测量、岩石放射性测试等手段,研究了高温温泉形成的地热地质条件和放射性特征,并依据地球物理勘查解译数据初步圈定了干热岩勘查目标靶区。研究结果表明：(1)兰采温泉地区擦拉更复式花岗岩体和羊智河—夏琼断裂与兰采温泉群的形成关系密切;(2)该区出露的中晚三叠世斑状二长花岗岩、钾长花岗岩和斑状钾长花岗岩等岩体的生热率表现出异常高的生热率特征,是正常沉积盖层生热率的5～8倍;(3)基于大地电磁测深勘查解译,羊智河—哲格姜—夏琼断裂破碎带下伏低阻体,推测为侵入时代较晚、温度较高的“体中体”花岗岩体。结论认为,该区具有“体中体”地质结构的晚三叠世高放射性斑状钾长花岗岩体,可作为干热岩勘查的主要目标方向;下一步应查明复式岩体空间分布形态,研究复式花岗岩体与地热流体的关系以及对深部温度场的影响机理,进而为圈定干热岩勘查靶区提供更加确凿的依据。     

EH4在新疆某水利工程中的应用

EH4音频大地电磁法是电法勘探的一种分支方法,具有工作效率高、探测深度大、分辨率高、受地形影响相对较小等特点,在水利水电工程中的深部地质勘察中能得到较好的应用,本文就其在新疆某水利工程中的应用情况作简要介绍。     

乌东德水电站首级施工控制网测量及若干关键技术

介绍了乌东德水电站施工控制网的设计、埋标、观测和数据处理分析。针对高山峡谷地区大型施工控制网提出了分骨干网和工作基点网两层布置;所采用的GPS基线与地面观测边的混合处理的两种平差模型具有较高的实用价值;建立了坝址区似大地水准面二次曲面模型等关键技术。     

大地电磁仪的Windows CE驱动程序设计

为了实现超长周期大地电磁信号的智能化采集,设计数据采集板硬件,移植Windows CE5.0内核。开发Windows CE内核下独立型流接口的数据采集板驱动程序,通过访问驱动实现采集应用程序。野外现场实验结果表明,该仪器具有高稳定、高精度及易操作、低功耗的优点。     

跨网入侵直流偏磁风险的分析与治理北大核心CSCD

为分析昆柳龙直流工程入地电流跨网入侵引发的赣南区域电网直流偏磁问题,建立了赣南区域电网直流电流分布计算模型,基于直流电流实测数据和共轭梯度法,实现了赣南大地模型的修正,修正后的模型偏磁电流计算值与实测值偏差控制在8%以内,并分析了田源接地极入地电流大量跨网入侵赣南电网的原因。基于修正后的模型,提出了赣南区域电网14个厂站的直流偏磁治理策略,完成治理后赣南区域所有220 kV变电站主变的直流电流控制在安全限制以内,为直流接地极入地电流跨网入侵交流电网的分析和治理提供了有效的工程示范。分析了220 kV系统直流电流通过自耦变串入500 kV系统的路径,阐明了雷公山站500 kV自耦变压器直流偏磁治理失败的机理,提出了对4个厂站的进一步治理策略,预计可将雷公山变偏磁电流降低80%以上,从而有效减小雷公山站主变噪声。     

大地的裂变 副本冲级指南（一）

我们就要赶上世界的脚步了!     

一种基于蒙特卡洛法的巡航弹航迹规划建模与软件实现方法

蒙特卡洛法MC(Monte Carlo)是一种重要的概率计算方法.航迹规划是一个非结构化优化过程,是一种难以用一组数学模型来描述一条航迹的规划方法.其难点是力求快速准确,以提高应急反应能力,此是生存与制胜的关键所在.研究了利用MC法设计突破火力单元等障碍物的算法,该算法首先是将规划分成若干较为细小的事件,而后通过用随机数进行统计实验,最后归纳出是否是概率有效的,以决定取舍.MC法有效地实现了在约束条件下的航迹优化设计,速度可比常规方法提高22%.用UML语言进行了软件建模实现,包括类图、时序图等静态模型和动态模型.所给出航迹规划软件平台经应用效果良好,不但规范了航迹规划工程,而且缩短了开发时间.