大型油罐浮顶单盘焊接波浪变形的控制

大型油罐(50×103m3以上)的浮顶单盘的焊接,一般采用自由收缩法焊接工艺,由于单盘板较薄,一般为4.5 mm～6 mm,且面积大、焊缝密度大、交叉点多。采用此工艺很难控制焊后波浪变形,不仅影响浮顶焊后外观质量,而且严重影响中央排水。在多年的生产实践中,逐渐摸索出了一套"拘束收缩法"的焊接新工艺,有效地控制了焊接波浪变形,收到了满意的效果。     

新型倾斜板技术制备半固态铝合金坯料和浆料

采用自行设计的波浪型倾斜板,在斜板冷却条件下制备了组织和触变性能优良的半固态合金坯料。而在斜板加热条件下制备出了组织优良的半固态合金浆料。在采用波浪型的倾斜板制备半固态合金过程中,在熔体爆发形核与枝晶破碎的共同作用下,形成了细小球形的半固态合金组织,浇注温度、冷却强度、斜板倾角和斜板表面材质是影响半固态合金组织的主要因素。得出了本试验条件下制备AlMg3合金半固态坯料的浇注温度范围为660~690℃;制备AlSi6Mg2合金半固态坯料的浇注温度范围为660~680℃;制备AlSi6Mg2半固态合金浆料的合理工艺条件为:斜板预热温度为300℃时,合金浇注温度为680℃。     

数控小孔冲床网眼平板加工中的波浪纹缺陷成因分析及排除

文章就数控小孔冲床加工纺织烘干设备中帘子网眼平板产生波浪纹缺陷的原因,进行了全面、详细的理论分析.在排除机床、模具精度影响的基础上,针对压料机构运动误差产生的机理和不利影响,详细分析了网眼冲孔加工产生波浪纹缺陷的根本原因,提出了相应的改进措施,在实践中具有良好的实用效果.     

中空玻璃与节能

能源的高耗费和高成本是时下建筑业越来越关注的问题，具有美观外在的玻璃幕墙建筑更要具备好的热效率。中空玻璃的问世使建筑节能朝前跨了一大步。由于荷载、应力和极端环境等因素的影响，中空玻璃从单元玻璃的生产和镀膜的应用，间隔条和密封胶生产，最终到成品组装都必须通过各个优质的单元构件来实现高质量的最终成品。本期泰姆巴伐朗尼论坛围绕中空玻璃与建筑节能，走访了两家知名的中空玻璃密封件生产商，就中空玻璃的节能和持久性进行探讨。     

游艇波浪侵蚀长港河河岸的计算分析

船行波导致的河岸侵蚀对土地资源和堤防构成威胁。游艇体量小,其危害往往被忽视,然而快速航行的游艇会对河岸产生严重损坏。目前量化评估船行波侵蚀河岸的文献很少。建立船行波引起河岸侵蚀后退的估算模型,并结合鄂州市长港河侵蚀进行实例计算。研究过程由三部分组成:一是现场勘测和调研,包括采集河岸土样,测量河道特征参数,调查长港河船舶类型、船舶技术参数及各类船舶每天航行频次;二是开展室内土工试验,测定土样颗粒级配曲线和临界剪应力,以评估河岸的抗侵蚀性;三是开展河岸侵蚀的数值计算,包括计算游艇船行波要素,采用侧向侵蚀模型计算河岸侵蚀率。计算结果表明,在游艇船行波侵蚀作用下,长港河河岸年平均侵蚀后退54.4 cm,与现场调研结果基本相符。     

极端干旱区小城镇绿地土壤水分入渗性能研究——以阿拉尔市为例

为进一步促进阿拉尔生态城市建设和保证城市可持续发展,以阿拉尔市绿地土壤为研究对象,选取校园、市政、居民区、道路绿化带4个功能区绿地土壤,用环刀法测定土壤水分入渗过程并做了模型拟合和分析。结果表明:4个功能区绿地土壤水分入渗性能存在明显差异,稳定入渗率为道路绿化带绿地(0.31 cm/min)校园绿地(0.05 cm/min)市政绿地(0.02 cm/min)居民区绿地(0.01 cm/min);应用常用的入渗模型进行了拟合,通用模型及Kostiakov模型能较好地描述4个功能区的绿地土壤入渗特征,Philip模型在本区的适用性最差。研究结果为阿拉尔市绿地土壤的管理提供一定依据。     

网络结构增长的极端学习机算法

针对极端学习机(extreme learning machine,ELM)结构设计问题,基于隐含层激活函数及其导函数提出一种前向神经网络结构增长算法.首先以Sigmoid函数为例给出了一类基函数的派生特性:导函数可以由其原函数表示.其次,利用这种派生特性提出了ELM结构设计方法,该方法自动生成双隐含层前向神经网络,其第1隐含层的结点随机逐一生成.第2隐含层的输出由第1隐含层新添结点的激活函数及其导函数确定,输出层权值由最小二乘法分析获得.最后给出了所提算法收敛性及稳定性的理论证明.对非线性系统辨识及双螺旋分类问题的仿真结果证明了所提算法的有效性.     

基于FLUENT振荡浮子式波浪能转换装置浮子的数值仿真

基于VOF模型,运用三种不同的造波方法建立了二维数值波浪水槽,并对其进行了比较,选取了在特定波况下较为合适的数值水槽。基于该数值波浪水槽,考察了波浪作用下的运动状态以及受力状态,为波能转换器的设计提供指导。     

波浪驱动无人水面机器人运动效率分析

以波浪驱动无人水面机器人(WUSV)的运动效率为研究对象,首先分析了该机器人的驱动原理,并推导了驱动力的计算公式.然后,结合波浪理论从能量转化角度建立了运动效率分析模型.最后通过波浪驱动无人水面机器人实验平台,分析和计算了波高、波浪周期和翼板旋角对运动效率的影响,这为WUSV的动力学建模和效率优化分析提供理论基础和设计依据.     

左右托架工艺分析及修边冲孔模设计

分析了左右托架的结构工艺性，提出了合理的冲压工艺，且对模具的设计、结构、作了阐述。该模具已投入生产使用，工作流畅、可靠，制件质量符合要求。