深水区砂卵石层河床浅埋双层钢护筒的灌注桩成孔技术

在深水砂卵石层河床,采取内外双层轴销式钢护筒实施钻孔灌注桩的成孔和灌注混凝土之后,顺利地解决了钻孔灌注桩易出现护筒底部成孔泥浆和水泥砂浆窜孔等难题,确保了河床以上水中桩混凝土外观质量。与普通单层钢护筒施工方法相比,具有施工便利、安全、经济等多重优越性和创新点。     

固定式海上观测平台在深水围垦监测中的应用

针对工程区的地形特点,介绍了固定式海上平台小型化的设计与施工方案,并对观测平台的改进方案进行了详细论述,实践表明改进后的方案是可行和安全可靠的,可为类似工程提供参考。     

桥梁深水基础双壁钢围堰“先堰后桩”法施工技术

针对衡阳市衡州大道A合同段湘江主桥的基础施工条件,探索和研究了在深水中,采用双壁钢围堰“先堰后桩”法施工深水桥梁基础的工艺及方法,介绍了双壁钢围堰的设计、制造、拼装、浮运、定位、下沉、封堵、灌砼、搭设作业平台等关键施工技术。工程实践表明该双壁钢围堰在水中施工可行,可为国内同类工程参考借鉴。     

番禺35-2气田投产过程井口水合物防治方案研究

番禺35-2气田是我国南海深水天然气田,在投产过程中,当天然气经过水下井口油嘴进行节流时,会产生较大的温降,存在水合物生成风险。针对如何防治投产过程中井口水合物的问题,以A1H井为对象,采用统计热力学模型计算了水合物生成温度、压力条件;以OLGA7.1软件为基础,建立了投产过程仿真模型;分析了投产过程中井口油嘴出口处的压力、温度变化规律,以及在投产的不同阶段水合物的生成风险。针对投产初期存在的水合生成问题,提出了综合采用甲醇、乙二醇作为抑制剂进行水合物防控的方案,并确定了水合物抑制剂的注入浓度和注入速率。     

道庆洲大桥深水基础工程承台双壁钢围堰施工过程受力性能分析

双壁钢围堰主要作为桥梁深水承台施工时一种临时性阻水和模板结构,利用围堰壁板和封底混凝土围水,保证桥梁下部结构施工顺利进行。结合福州市道庆洲大桥A2标段2#主桥墩深水基础工程的实况,运用有限元软件Midas和Ansys对双壁钢围堰在不同施工阶段的受力性能进行分析,研究结果表明:双壁钢围堰的整体强度、刚度和稳定性满足施工要求,并且具有一定的安全储备;封底混凝土的强度、刚度以及围堰的抗浮性能也满足施工要求。该研究为围堰的安全施工提供了保障,也为桥梁深水基础的围堰施工提供了借鉴。     

西江特大桥双壁钢围堰散拼下沉技术分析

以西江特大桥155#墩双壁钢围堰施工为工程背景,从双壁钢围堰运输、拼装、下沉等几个方面,论述双壁钢围堰散拼施工技术,并对散拼施工过程中的注意事项加以说明,指出围堰拼装过程中的施工难点和解决措施。     

深水水下加撑钢板桩围堰施工技术研究

大型桥梁越来越多的出现在桥梁工程中,其中多采用钢板桩围堰加内支撑。实际上,加撑施工有一些缺陷,因此,在现有钢板桩围堰加撑技术基础上,对以往案例进行研究,提出一种深水水下加撑技术,从而提高围堰结构的安全性。     

深水管道复合聚氨酯弹性体保温工艺与设备

叙述了深水复合聚氨酯弹性体保温管道涂层结构、保温层涂敷预制工艺和主要设备,给出了深水管道复合聚氨酯弹性体保温生产线典型的工艺流程,并对主要设备的组成及工作原理进行了介绍。     

业界资讯

中海油琼东南自营深水勘探首获突破——近日，中国海洋石油有限公司宣布，近期在南海琼东南盆地自营深水勘探首获突破，获得中型天然气新发现陵水17—2。陵水17—2构造位于南海琼东南盆地深水区的陵水凹陷东部，平均水深约1450m。     

鄂尔多斯盆地渭北地区延长组深水砂体沉积特征及油层分布

鄂尔多斯盆地南部渭北地区延长组沉积时为湖盆中心,长9～长4+5主要为半深—深湖环境,发育有深水砂体,其中东北缓坡带具有三角洲前缘远源河口砂坝、远砂坝沉积。西南陡坡带受扇三角洲影响,其前端发育浊积岩。两大类砂体为主要含油储集层,岩性以极细粒-细粒长石砂岩及岩屑长石砂岩为主,泥-灰质及灰-泥质孔隙式胶结,孔隙类型主要为粒内、粒间溶孔,裂缝及纹层缝。总体储集条件较差,多为Ⅲ类储层。含油层为近油源,较远距离(重点东部)搬运沉积,岩性细、层数多、含泥质夹层,厚度不均,物性差中有好。具有2～3大套生储盖组合。东部黄陵—宜君远源河口砂坝、远砂坝及西部正宁—彬县浊积岩叠合发育区为油气聚集和勘探的有利地带。