泥水盾构砂土液化地层掘进姿态控制技术研究

当前城市地铁隧道普遍采用盾构法施工,但随着盾构施工过程中遇到的地层越来越复杂,对盾构施工技术提出了更高的要求。尤其是在特殊地层条件下,如隧道底部为在震动作用下易液化的粉细砂地层,泥水盾构掘进过程中出现盾体整体"下沉"情况,造成成型隧道管片出现破损、错台、渗水、漏砂及姿态超限等质量、安全问题。以广州地铁八号线北延段某一标出入段线区间盾构隧道为依托,研究砂土液化地层泥水盾构掘进过程中采用盾体底部惰性浆液注入为核心,加强过程参数控制等措施预防液化地层盾体下沉的施工技术。     

倾斜可液化场地中矩形闭合型地下连续墙桥梁基础动力特性研究

矩形闭合型地下连续墙作为一种新型桥梁基础,在倾斜可液化场地中的动力响应特性还不清楚。基于离心机振动台试验结果,研究在倾斜可液化场地中的不同地震动工况下,矩形闭合型地下连续墙桥梁基础抵抗土体液化的性能及其位移(沉降、转角和水平位移)特征。通过对比在三种地震动(小震峰值为0.05g、中震峰值为0.13g、大震峰值为0.50g)作用下,远场土体与墙内土芯的动力响应特征,证实了矩形闭合型地下连续墙基础的抗液化性能。综合分析在3种地震动工况下,矩形闭合型地下连续墙基础的位移特征,讨论了其在倾斜可液化场地中作为桥梁基础的优劣性;分析发现在中震工况下,在可液化场地中矩形闭合型地下连续墙基础作为桥梁基础的性能最为显著。此外,通过对比有、无承台的两组矩形闭合型地下连续墙基础的位移特征,分析了矩形闭合型地下连续墙基础顶部承台的作用。     

可液化地基单桩基础离心机模型试验的三维数值分析

文章通过三维水土耦合动-静一体有限元程序DBLEAVES对饱和砂土地基（Dr=40%）单桩基础的离心机模型试验进行模型试验相对应的原型三维有限元数值模拟和分析。对比分析小震（峰值加速度0.08g）和大震（峰值加速度0.47g）情况下的土体加速度、超静孔隙水压、沉降位移以及桩身弯矩等变化规律。其中,地基土的性质采用应力诱导各向异性的交变移动弹塑性模型模拟,基桩采用弹性梁单元模型模拟。结果表明：①超静孔隙水压会“隔断”振动波的传递,当土体接近完全液化时,土表面峰值加速度会明显小于输入波峰值加速度,而当超静孔隙水压比较小时,土表面加速度相对于输入波则可能会放大;②地震时所达到的最大超静孔隙水压比是地基土沉降量的主要因素之一,且一大部分沉降发生在震后的孔压消散期;③数值模拟与模型试验结果的对比分析表明,交变移动模型可以较好地反映土体在交变荷载下的动力响应特性,验证了所采用的DBLEAVES程序和有限元方法的有效性。     

分析堤防工程隐患做好堤防工程地质勘察

探讨了堤防主要的工程地质问题，并分析其产生的条件，结合北江大堤历史上曾经出现的险情及隐患，有针对性地提出作好堤防工程地质勘察的几点意见，对已建堤防的复查加固及兴建新堤防的勘察具有一定的参考意义。     

非线性状态下饱和紧密砂土的孔隙压力估算

介绍了无限土体中球孔扩张理论,以及在高应力状态下,考虑材料非线性时紧密砂性土的八面体应力及极限承载力解答,推演出了在非线性饱和紧密砂土内,球孔扩张压力下的孔隙压力公式,并分析了其分布特性。     

连云港核电站专家村Ⅰ标段桩基施工技术探讨

从连云港核电站专家村Ⅰ标段的场地特点及桩基施工实践出发 ,为保证质量 ,确保工期 ,提高经济效益 ,合理改变了桩型 ,制定针对性的施工方案和综合型的技术措施 ,进行了一些新的探索并取得了较好的效果。     

原状砂样的采取

人们对于取原状土样已经进行了相当广泛的研究,而且研制了许多有实用价值的原状取土器,可是对采取原状砂样却研究不多,本文就此探讨如下。在水利水电工程中,遇到砂土地基的机会很多,松散的砂土结构很不稳定,是工程地质研究的重点之一,要做很多物理力学试验。如;密实度、温度、干容重、剪切模量及有效强度指标等。由于原状砂样难以取得,历来的工程基础勘探工作者为此作出了巨大努力,归纳起来主     

浅谈碎石振冲桩的设计与检测

碎石振冲桩在砂土地基中的应用较为广泛，介绍了碎石振冲桩对砂土地基的加固机理，设计、计算及效果检验，并提出了使用中应注意的问题。     

砂土液化研究概述

在查阅大量资料的基础上，叙述了砂土的液化机理、影响因素以及液化的分析、判别方法及常用的地基处理方法，并指出液化土的加固处理是抗震工程的重要组成部分，应引起重视。     

砂土地基大直径混凝土灌注长桩受力性状试验研究

通过对砂土地基中灌注桩竖向静载试验资料分析,确定了单桩承载力、研究了持力层为卵石层的长桩轴力的传递规律、沉降量与桩身压缩量的关系及桩侧阻力发挥机理。