SVC在电铁谐波抑制中的研究

对静止无功补偿器SVC(FC TCR)的性能进行了分析。讨论了其工作原理和性能表现。同时针对电铁谐波的严重危害性，论述了将其投入到电铁谐波治理所收到的良好效果。     

凯里地区电网消谐措施分析比较

凯里电网接线复杂，运行方式灵活，电压等级从220kV到10kV不等，系统而详尽的分析将是一个庞大的工程，将其分为中性点接地或中性点不接地两个系统来分析就相对简化很多。     

一种新型单相不对称五电平逆变器

该文对一种新型单相不对称五电平逆变器进行研究，这种新型逆变器是通过将半桥二极管钳位逆变器和传统两电平半桥逆变器共享同一直流母线而获得的。针对这种新型拓扑结构该文分析了一种方波合成与消谐波三角载波PWM相结合的控制方法，在这种控制方法下，新型逆变器允许开关速度较快的器件和耐压值较高的器件工作在一起。文中将这种逆变器与其它三种单相五电平逆变器进行了比较。最后本文对一个单相五电平不对称逆变器电路进行了实验验证，并给出相关结论。     

高速铁路铰接式列车车桥系统动力响应分析

根据铰接式车辆结构和悬挂形式的特点,建立了铰接车辆单元模型,以现有通用软件为基础直接生成桥梁模型的质量、刚度矩阵,并以实测轨道不平顺为系统激励,求解车桥耦合动力相互作用问题;以欧洲布鲁塞尔-巴黎高速铁路线上的Thalys铰接式列车通过Antoing桥为例,分析了桥梁的动挠度、竖向和横向加速度等动力响应及运行车辆的振动加速度响应,并对铰接式列车的振动特性进行了初步的探讨;最后通过现场试验对分析模型和计算结果进行了验证。     

铁磁谐振仿真模型的改进

在中性点绝缘的复杂电网中 ,因系统突发单相接地故障而激发的铁磁谐振现象经常出现 ,利用MATLAB内建的仿真工具实现了由于电压互感器非线性励磁电感和系统对地电容匹配而引起的铁磁谐振暂态过程的数字仿真 ,并分析比较了各种不同消谐方法的作用及效果     

基于谐响应分析的艉轴承动态特性研究及灵敏度分析

为了解决水润滑橡胶艉轴承运转过程中共振、鸣音的问题,基于ANSYS有限元分析平台,对艉轴承进行动态响应分析。首先,运用模态分析得到艉轴承的低阶固有频率及振型;其次,运用谐响应分析得到艉轴承随频率变化的响应规律,从而确定对艉轴承动态特性影响最大的固有频率;最后,对其结构参数进行灵敏度分析,得到振动特性的影响因子排序,为降低实验成本以及艉轴承的动态设计提供了依据。     

采用多谐振荡桥的非晶磁场传感器

介绍一种新型磁场传感器.它采用的敏感材料为非晶态合金软磁材料,这种线性磁场传感器具有体积小、结构简单、灵敏度高等特点.     

雷达天馈系统稳定平台的谐响应分析

运用Pro/E软件,对雷达天馈系统稳定平台进行了三维建模,并采用ANSYS软件对其谐波响应进行了分析.分析结果表明:该平台结构设计合理,在持续的周期载荷作用下能够保证强度和刚度特性,可以满足包括起飞降落过程的正常工作要求.     

谐综合凸轮机构动力学特性的实验验证

通过对自行研制的谐综合凸轮机构实验装置所采集的信号进行频谱分析和类加速度分析，验证了谐综合凸轮机构理论设计的正确性。     

XH715型数控立式加工中心床身动态优化设计的研究

首先设计出了三种形式的立式加工中心的床身,然后利用Pro/E强大的三维建模功能对XH715立式加工中心床身及整机进行了参数化建模,通过对床身有限元模型的动力学分析,得到了较优的模型,最后对该机床床身进行了动力学试验验证了设计结果.