钢渣沥青混凝土的应用研究

随着对钢渣沥青混凝土相关研究的不断深入,以钢渣为集料进行沥青混凝土配制的优势也逐渐显示出来。文章论述了钢渣沥青混凝土的应用,以便为同行在以钢渣为集料制取沥青混凝土时提供参考。     

隧道衬砌栈桥模型重构及车-栈桥系统共振分析

针对隧道衬砌栈桥结构,以栈桥主体构架的轻量化为研究目标,通过中心组合试验设计方法获取设计点,建立多目标数值模型,采用多目标遗传算法计算数值模型的最优解。以最优解的设计参数为重构模型的尺寸参数,对重构模型进行仿真检验和车-栈桥系统共振分析,分析结果表明:栈桥结构受总承载65t时,重构模型相比原模型,最大变形增大了8mm,最大应力增大了32.4MPa,质量下降了13.86%,充分利用了强度、刚度盈余以达到轻量化的目的,且车辆运行速度避开了影响共振的危险速度。     

寒冷地区沥青混凝土心墙坝研究现状分析

自从沥青混凝土心墙坝出现以来,它的建设应用在国内外十分迅速,早已发展为目前应用最广泛重要坝型之一,但是在我国关于沥青混凝土心墙坝的设计和建设都没有完善的理论体系,都是凭借着过去的施工经验来进行的。为此,文章结合国内外沥青混凝土心墙坝的发展现状,深入探讨其在建设过程中的相关事宜,为以后的建设工程提供一定的理论基础帮助。     

粘附砂浆含量对再生骨料混凝土抗碳化性能的影响

以再生粗骨料粘附砂浆含量为变量,配制C40再生骨料混凝土进行碳化对比试验,结合碳化模型以碳化深度达到钢筋表面为准则,探究粘附砂浆含量对再生骨料混凝土抗碳化性能的影响.结果 表明,碳化深度与碳化速率均随粘附砂浆含量的增加而增大,且碳化深度增幅较大,粘附砂浆含量处于35％ ～45％(质量分数)时,其碳化深度可以满足一般环境下混凝土结构设计使用年限30 a、50 a和100 a的抗碳化性能要求.     

华美热电公司粉煤灰分级利用工艺的应用

粉煤灰是煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰,是具有火山灰活性的粒状材料,在建材制品中的应用较多。文章从徐州华美热电公司粉煤灰综合利用,提升价值角度出发,研究粉煤灰分级应用的价值,提出了将分级产品用于水泥和混凝土等领域,工艺技术成熟,社会环境和经济效益显著,应用前景广阔。     

不同养护方式对大体积粉煤灰混凝土性能的影响

采用标准养护和温度匹配2种养护方式,对粉煤灰混凝土的性能影响进行了研究,结果表明:不同养护方式条件下粉煤灰混凝土的各项性能指标有一定的差异,总体呈现内部坝体内部温度线养护标准养护冬季表面施工温度线养护;延长混凝土设计龄期,有利于提高混凝土抗裂性,降低混凝土造价约7元/m3。     

装配式混凝土结构施工质量控制要点

用预制部品部件在工地现场装配而成的建筑称之为装配式建筑。装配式是建筑建造方式的重大变革,其出发点是提高施工建造的技术水平和工程质量,提升建筑的建造速度,节约建造资源。然而,目前国内装配式建筑在施工进度和工程质量控制方面,都或多或少的存在一些问题,以至于对装配式建筑的质疑之声一直不绝于耳。为此,笔者结合自身近10年的装配式建筑从业经历,针对装配式混凝土结构施工质量的控制要点进行简要的叙述及分析。