支持向量机及其在径流预测中的应用

给出了支持向量机方法(SVM)的思路、特点及关键之处,探讨了SVM在径流预测中的可能性,并与基于遗传算法的门限回归模型(TR) 进行了对比分析。径流预测实例分析表明,在拟合阶段,SVM模型要好于TR模型;在预留检验阶段,SVM模型与TR模型接近。同时SVM模型适合于小样本情况且能达到全局最优。SVM模型用于径流预测是可行的、优越的。     

Exploring the methods on improving CH4 delivery performance to surpass the Advanced Research Project Ageney-Energy target

CH_4 storage associated with adsorbed natural gas(ANG) technology is an issue attracting great concern.Following the Advanced Research Project Agency-Energy(ARPA-E) targeted deliverable capacity of 315 cm~3·cm~(-3)(STP), hundreds of thousands of materials have been experimentally or theoretically evaluated,while the best results still show a 35% gap from the target. Moreover, recent theoretical research reveals that the target is beyond the possibility that real materials can be designed. To get rid of the awkward situation, we make attempts on investigating the CH_4 delivery performance under other operation conditions. Methods of raising the discharge temperature(to infinite high) or elevating the storage pressure(to 25 MPa) have been proved to show limited effectiveness. In this work, it is found that the ARPA-E target can be achieved by using a decreasing storage temperature strategy. By taking 280 Co RE(computation-ready, experimental) COFs(covalent organic frameworks) as ANG materials, when reduce the storage temperature to 190.6 K, the highest deliverable capacity can reach 392 cm~3·cm~(-3)(STP), and16.1% Co RE COFs can surpass the target. The target is also achievable when storage at 220 K. Structure performance relationships study shows strong correlation between deliverable capacity and void fraction. Hence, 120 hypothetical COFs are generated to ascertain the optimum void fraction. In addition,the performance of 2 D-COFs can be greatly enhanced by increasing the interlayer spacings, e.g. CH_4 deliverable capacity(storage at 190.6 K) of ATFG-COF can be improved from 239 to 411 cm~3·cm~(-3)(STP) when interlayer spacing is enlarged to 1.65 nm.     

充油SEBS的结构、力学性能和紫外辐照稳定性

自制了一种中间基的苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SEBS)弹性体用填充油,并从分子结构及微相结构上分析了线型和星型SEBS充油体系的力学性能、紫外辐照稳定性与其结构的关系。通过小角X射线散射(SAXS)、透射电子显微镜(TEM)表征了SEBS充油体系的微观结构,揭示了SEBS分子结构是影响充油体系微观结构的主要因素,且软硬段电子密度差以及PS相间距越大,SEBS的微相分离程度越高。结合Instron万能材料试验机的测试结果,发现SEBS微相分离程度高有利于充油体系力学性能的提高。通过傅里叶红外光谱(FTIR)研究了经紫外辐照后SEBS体系的化学结构变化,结果显示,经紫外辐照后的体系均在1700~1740 cm-1、1800 cm-1附近出现吸收峰,且吸收峰强度越大,力学性能下降得越快,表明氧化降解是造成SEBS体系力学性能下降的主要因素。     

埋地钢管热缩套补口材料现场应用状况调查与分析

通过对埋地钢管热缩套补口材料的现场应用状况的调查,分析了腐蚀发生的原因,探讨了改进钢管热缩套补口施工工艺和优化补口结构的方法.     

重型桶装物品搬运码垛机器人的设计与研究

阐述了搬运码垛机器人的机构组成、工作原理，讨论了以可编程控制器为核心的机器人控制系统，分析了起升机构的动态响应。该机器人具有结构精巧、控制可靠、运行平稳、价格低廉的特点，适合于企业、仓库、码头等推广使用：     

锰对低铬白口铸铁组织及硬度的影响

系统研究了Ｍｎ对水平连铸低铬白口铸铁铸态及正火态组织和硬度的影响。结果表明，Ｍｎ＞２．０％之后对组织有较大影响，由于出现（Ｍ＋Ａ）组成物，使基体硬度显著提高，这将大大改善了低铬白口铸铁中碳化物与基体硬度的相对关系。试验证实，Ｍｎ＞３％之后明显改善硬度分布均匀性。还讨论了使低铬锰白口铸铁具有最佳综合性能的合理含Ｍｎ量范围     

UOE焊管翻板机的研制

介绍了自行设计的翻板机在UOE焊管生产线上的应用及效果,简述了该设备的工作机理、设备组成、主要技术参数及主要机构设计。实际应用表明,该翻板机在翻板过程中无冲击和噪音,运行平稳可靠,操作方便,可有效防止外观不合格钢板投入焊管生产。     

Ce对共晶Mg-Al合金组织的影响

模拟AZ9l镁合金半固态液相凝固后期的成分，分析了共晶成分镁铝合金添加不同含量的稀土元素Ce后，铸态显微结构的变化。结果表明：Ce的加入改变了合金的组织，增加了初晶α相的含量，细化了β相并减少了β相的含量。随着稀土Ce加入量的增加，在Ce的加入量为0．6％时，所得的组织最好；在Ce含量大于0．6％时，随着Ce加入量的增加，细化效果反而变差。     

水泥基复合材料微结构破坏声发射研究

研究不同组分的水泥基复合材料在三点弯曲负荷下,材料内部微结构破坏的声发射特性。结果表明,在加载初期声发射事件发展较为缓慢,且出现的主要是一些低振幅的声发射信号;而在峰值载荷附近,声发射事件数快速增长且开始有大量高振幅声发射信号出现。循环荷载作用下,粗集料水泥砂浆声发射呈现Felicit效应,而结构密实的活性粉末混凝土呈现Kaiser效应。     

2002年中国汽车工业动态

本简要描述了中国汽车工业的发展过程及发展前景、产品结构变化、产销量以及中国汽车生产企业状况等。