面向新能源消纳能力评估的年负荷序列建模及场景生成方法

全年负荷序列是开展中国省级电网新能源消纳能力评估的基础,文中提出了基于聚类分析和马尔可夫链技术的年负荷序列建模和场景生成方法。首先,通过自组织映射对历史负荷数据进行典型日聚类分析,并采用离散马尔可夫链描述不同典型日之间的状态转移特性。针对每类典型日,采用核密度估计和t-Copula函数构建日负荷特性指标的联合概率分布模型。然后,通过马尔可夫链蒙特卡洛随机抽样生成每日的典型日状态和日负荷特性指标。最后,通过构建日负荷序列优化模型,实现每日负荷序列的优化重构,直至生成全年负荷序列场景。算例基于中国某省级电网全年负荷数据进行测试,并利用所生成的负荷序列场景开展未来年度新能源消纳能力的评估,结果验证了所提方法的有效性及实用性。     

现代电网电力扰动数据分析与主动应用

随着现代电网中反映供用电双方兼容性的电力扰动问题日益突出,如何有效利用监测数据对于科学认知、理解和解决电力扰动相关难题以及电网安全稳定运行与营商环境改善具有重要意义。为此,不同于传统电能质量分析方法在扰动发生后被动采取补救性的分析和治理措施,文中提出在扰动发生、发展和影响之前主动挖掘电力扰动监测数据独特暂态信息以进行"感知-预警-诊断-服务"的主动应用框架。从这4个层面阐述了基于电力扰动数据分析进行敏感负荷辨识、风险预警、隐性故障诊断和优质电力运营模式等不同应用途径的研究价值、主要思路和关键难题。     

Temperature and grain size dependence of superplasticity in a Zn−0.3wt.%Al alloy

The superplastic deformation behavior of quasi-single phase Zn-0.3 wt. %Al was investigated. A series of load relaxation and tensile tests was conducted at various temperatures ranging from RT (20 °C) to 200 °C. The recently proposed internal variable theory of structural superplasticity was applied. The flow curves obtained from load relaxation tests were shown to consist of contributions from interface sliding (IS) and accommodating plastic deformation. In the case of quasi-single phase Zn-0.3 wt.% Al alloy with an average agrain size of 1 μm, the IS behavior could be described as a viscous flow process characterized by a power index of M_g=0.5. A large elongation of about 1400% was obtained at room temperature and the strain rate sensitivity parameter was about 0.4. Although relatively large-grained (10 μm) single phase alloy showed a high value of strain rate sensitivity comparable to that of fine-grained alloy at very low strain rate range, IS was not expected from the analysis based on the internal variable theory of structural superplasticity at room temperature. As the temperature increased above 100 °C, however, the contribution from IS was observed at a very low strain rate range. A high elongation of ∼400% was obtained in a specimen of 10-μm-grain-size at 200 °C under a strain rate of 2×10⁻⁴/sec. Jointly appointed at Center for Advanced Aerospace Materials (CAAM)     

THEORETICAL ANALYSIS AND DESIGN／CALCULATION FORMULAE FOR HYDRAULIC IMPACT MECHANISM

ＴＨＥＯＲＥＴＩＣＡＬＡＮＡＬＹＳＩＳＡＮＤＤＥＳＩＧＮ／ＣＡＬＣＵＬＡＴＩＯＮ　ＦＯＲＭＵＬＡＥＦＯＲ　ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＩＭＰＡＣＴＭＥＣＨＡＮＩＳＭＨｅ；Ｑｉｎｇｈｕａ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｃｅｎ...     

气体氮碳共渗钢板表面粗糙度和形貌的研究

研究了抛光冷轧钢板气体氮碳共渗时氨流量对共渗层表面粗糙度和形貌的影响。用扫描电镜和表面粗糙度仪对氮碳共渗层的表面形貌进行观察和测定。结果表明，随氨流量的增大，氮碳共渗层表面的粗糙度减小，表面组织细小致密。当氨流量小于1．0m^3／h时，表面粗糙度随共渗时间的延长逐步增大。钢板表面粗糙度与工件在炉中的位置和排布方式以及氨分解率有关。     

渐开线零齿差机构啮合原理与强度条件

零齿差机构的突出问题是齿轮的干涉与强度。在导出避免干涉的条件后，建立新的强度公式，给出各项检验指标，并提出切齿过程中保证精度的具体措施。     

硅藻土涂层气孔率对大口径球铁管外表面凹陷缺陷的影响

本文主要从涂层结构 ,即涂层气孔的种类、数量论述其对大口径球铁管外表面凹陷缺陷的影响。从涂料雾化液滴大小、金属型温度、喷嘴距金属型内表面距离、喷嘴移动速度、涂料中膨润土含量、金属型转速等工艺参数来控制涂层气孔率 ,保证涂层透气性 ,从而消除凹陷缺陷     

淬火工艺有限元模拟中弹塑性比例系数的计算方法

淬火过程是一个温度、相变、应力应变相互影响的材料非线性过程。根据淬火过程的特点,提出了一种新的计算弹塑性比例系数的方法,使用该方法可以求解过渡单元的弹塑性比。在模拟过程中,为了提高计算精度、减少计算时间,提出了两种加速弹塑性比例系数收敛的方法:弹性逼近法和插值方法。应用弹性逼近法和插值方法对无相变冷却过程和有相变冷却过程进行有限元模拟,将模拟所得应力变化曲线与实验结果相比较。结果表明,弹性逼近法和插值方法可以显著减少弹塑性比例系数的迭代次数,计算得到的应力值与实验结果吻合较好。     

火车轮预成形压缩比数值模拟

应用MARC／autoforge商用有限元软件,埘火车车轮预成形过程进行了热力耦合模拟,研究了车轮成形过程的应变分布。通过圆柱体自由镦粗,得到应变与压缩比的关系,应用拟合公式求出车轮断面的压缩比分布。     

负载敏感控制在液压钻机中的应用

研究并设计了基于负载敏感的钻机液压系统,该液压系统最大限度利用了电动机的功率;其动力头的速度控制与负载无关,可根据工艺要求在调节范围内调节;系统可以LS卸荷,安全性高;避免溢流的发生.用恒功率、压力切断、负载敏感控制泵和比例多路换向阀组成钻机的液压系统,其效率高,安全性能好.