土—结构相互作用体系的非线性随机地震反应

对土—结构相互作用体系的非线性进行随机分析,将地震地面运动模拟为零均值平稳高斯过程,建立了土—结构相互作用体系的运动方程.考虑多层剪切型钢筋混凝土框架结构非线性和地基土的非线性以及基础埋深对相互作用的体系反应的影响,把地基土的作用转化为作用在基础边界上的弹簧-阻尼器.算例表明:地基土的非线性特性所造成的层间错动比上部结构非线性特性所造成的层间错动大,也就是说,考虑地基土非线性特性比仅考虑上部结构非线性特性结构体系的破坏更严重.     

基坑的双排桩支护设计及变形规律

以济南市槐荫区某基坑工程进行双排桩支护设计为例,分别采用有限差分数值软件中弹塑性实体单元和线性桩单元模拟开挖-支护-施工全过程,且考虑桩土相互作用并进行三维动态分析。对基坑坡面水平位移、桩身弯矩、桩身剪力等变化规律进行研究,分析双排桩支护体系的受力机理。通过土体力学参数、桩径、桩长、桩距、连梁等设计参数对基坑变形影响的敏感性进行对比,并就“实体”和“结构”单元桩的计算结果进行比较。研究表明,模拟过程能较好展示双排支护桩施工过程的受力机理,且计算精度较高;不可控参数中土体的黏聚力、摩擦角以及可控因素中的桩身长度、排桩距离等对支护效果影响较大,计算结果可为双排支护桩设计参数选取提供参考。     

浅埋相邻多个圆形衬砌与SH波的相互作用

利用SH波散射的对称性与多极坐标法,构造了一个可以满足水平地面上应力自由边界条件的浅埋相邻多圆形衬砌对SH波散射的波函数.利用此波函数,将半空间的问题转化成对全空间中的相邻多圆形衬砌的散射问题的求解.该问题又可归结为对一组无穷代数方程组的求解问题,并可利用截断有限项的方法对其进行计算.作为算例,检验了截断计算的精度,给出了当稳态SH波入射时有关浅埋相邻二个圆形衬砌的动应力集中问题的数值结果,并予以了讨论.     

同型多机电力系统间扭振相互作用的等效简化研究

提出了一种用于分析并列运行的同型多机系统次同步谐振(SSR)稳定性的等效简化方法。该方法基于相似矩阵具有相同特征值的原理，通过构造合适的变换矩阵，将同型N机系统的系统矩阵变换为具有N个子块的分块对角阵，其中N-1个子块完全相同，从而使N机系统的SSR问题可以简化为具有两类结构的N台单机系统来研究，并给出了这两类单机系统的建模方法。采用该等效法可以有效地降低系统维数，且保留了全部的系统特征值信息。理论推导和算例结果都显示了该等效法的正确性和实用性。     

扩展的Langmuir法在低电位平板型颗粒相互作用中的应用

带电颗粒双电层之间相互作用力和能的表达式在很多工业过程的模拟和优化等方面有着广泛的应用。给出了两个平行平板颗粒处在恒电位条件时,相互作用力和相互作用能的简单计算方法。虽然这是对Poisson-Boltzmann方程在高电位情况下进行非线性简化的一个结果,然而由于它和低电位时的电位变化特点是相似的,所以适用于低电位条件下相互作用力和相互作用能的计算。由于保持了Poisson-Boltzmann方程非线性的原型,所以当颗粒之间的距离小的时候,它对高、低电位的等同平行平板型颗粒都是适用的,和精确的计算机数值解的比较表明,它的近似程度是令人满意的。     

零温下在布里渊区边界二维绝缘铁磁体的磁振子软化

在二维正方绝缘铁磁系统基础上建立一个磁振子-声子相互作用模型．利用格林函数方法研究磁振子-声子相互作用下的二维绝缘铁磁体的磁振子谱，计算布里渊区边界的主要对称点线上的磁振子色散曲线．发现在布里渊区边界区域磁振子谱的软化和磁振子谱线增宽最明显．比较纵向声子与横向声子对磁振子谱的软化与磁振子谱线增宽的影响，并讨论各项参数的变化对磁振子谱的软化与磁振子谱线增宽的影响．     

零温下一维绝缘铁磁链的磁振子软化

在一维绝缘铁磁链系统基础上建立一个磁振子-声子相互作用模型.利用格林函数方法研究磁振子-声子相互作用下的一维绝缘铁磁链的磁振子谱, 计算布里渊区的磁振子色散曲线.发现在布里渊区边界区域磁振子谱的软化和磁振子谱线增宽最明显.讨论各项参数的变化对磁振子谱的软化与对磁振子谱线增宽的影响.     

磁场中准二维强耦合磁极化子的性质

采用线性组合算符和改进的LLP变分法,研究了磁场中无限势垒量子阱内电子与界面光学声子强耦合、与体纵光学声子弱耦合系统的基态,得到了磁极化子的振动频率和自陷能随量子阱宽和磁场变化的规律.对CdF2/AgCl量子阱进行了数值计算,结果表明,磁极化子的振动频率和自陷能随阱宽的增加而减小,随磁场的增加而增大,但不同支声子与电子和磁场相互作用对磁极化子的振动频率和自陷能的贡献大不相同.此外,对以上现象进行了分析和解释.     

城市地铁施工对近邻长桩桥基的影响

结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近中长桩桥基影响的这一工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行三维动态模拟的同时,重点研究了施工过程中这类桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果进行了比较。研究表明,施工期间桥基的最大沉降值为12.35mm,能够满足其沉降控制标准,现有的施工方案是合理可行的,为该工程施工提供了决策和指导作用,也可供类似工程参考。     

“望闻问切”审核环境因素

“环境因素”是指一个组织的活动、产品或服务中能与环境发生相互作用的要素。GB／T 24001标准的4．3．1条款要求组织识别那些对环境具有重大影响的因素，并在建立环境目标时考虑这些因素；还要求组织及时更新这方面的信息。4．3．2条款指出，组织获取的法律法规和其他要求应是与环境因素有关的。4．3．4条款要求组织为实现环境目标和指标而策划和建立符合自身实际情况的行动纲领。