CL60车轮表面气体软氮化对轮轨滚动接触条件下界面黏着与表面损伤的影响

在轮轨滚动接触疲劳/磨损试验台上开展了CL60车轮表面气体软氮化对轮轨滚动接触疲劳和表面磨损行为的影响研究,对比分析了车轮表面气体软氮化对轮轨表面损伤的作用机理。结果表明:表面氮化处理可使车轮表面依次形成约3μm～5μm厚均匀致密的白亮层和约20μm后的扩散层;车轮表面氮化处理后,干态下轮轨间黏着系数降低了11. 7%、水态下降低了18. 4%,但氮化处理仍可保持轮轨间较高的黏着系数,可以避免车轮打滑等现象的发生;渗氮处理不仅明显提高了车轮表面的耐磨性,而且也有效降低了钢轨试样的磨损,其磨损量分别减小了58. 05%和10. 77%。简言之,车轮渗氮处理有效降低了轮轨系统的综合磨耗,提高了车轮材料的滚动接触疲劳抗力。该方法有望应用于实际,从而有效提高轮轨系统的服役寿命、减缓重载条件下轮轨材料的损伤。     

切顶留巷综采面采空区高温区域治理技术研究

针对切顶留巷Y型通风工作面采空区漏风量大、煤层易自燃的特点，以发耳煤矿50105工作面采空区高温区域的治理为工程背景，分析了高温区域位置的确定、压注液态二氧化碳、长钻孔压注高分子材料等综合防灭火技术的应用效果，形成了集压注惰性气体控制火势、加快工作面推进速度、精准压注高分子材料降低高温区域温度等为一体的综合治理方案，消除了高温隐患，保证了工作面的安全回采，可为类似工作面的防灭火工作提供经验参考。     

上海一钢企发生火灾

据上海消防通报,2020年3月8日22时53分,上海市宝山区纬一路一钢铁企业四高炉发生火灾。初步了解是厂区内一高炉热风管道机器损坏,内部高温气体喷出,厂方技术人员到场处置,目前己无明火和烟雾。现场无人员伤亡。     

加氢精密分馏装置反应器温度检测设计优化

针对某加氢精密分馏装置反应器高温、高压以及温度波动大的工艺特点,综合考虑反应器温度检测方案的整体成本、安全性和操作维护等多种因素,提出了一套合理可行的加氢反应器温度检测设计理念,采用了多点热电偶与柔性铠装热电偶相结合的选型方案,既提高了反应器温度检测的精确性和实时性,确保床层温度控制的稳定可靠,又保证了温度仪表的使用安全和维护方便,并降低了使用成本。