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71.
提出一种利用无源辐射贴片寄生阵与阵列单元之间互耦效应Smnqp(第mn个天线单元与第qp个无源贴片之间的耦合系数),改善天线阵驻波特性的方法.分析Smnqp与天线阵单元之间耦合系数Smn(m≠n),增益,回波损耗Smn(m=n)的关系,可以得出适当的Smnqp可以降低天线驻波,而根据文献(10)的描述,在天线增益不变的情况下,Smn(m≠n)应该增大.实际应用中,可以通过修改贴片尺寸改变Smnqp.如果合理应用,可以优化天线性能.基于上述理论,设计3×3矩阵并对HFSS仿真结果进行分析,得出Smnqp对天线回波损耗,增益,等各种性能的影响. 相似文献
72.
文章在建立正交频分复用(OFDM)-光纤无线电(ROF)模型的基础上,获得了在外部强度调制下无寄生动态范围(SFDR)等性能指标的表达式,着重分析了射频信号平均功率对OFDM-ROF系统的影响,并与单载波ROF系统进行了比较.结果表明,系统设计时应尽量降低射频信号平均功率以获得更好的性能指标.在相同的射频信号功率下,较单载波ROF系统而言,OFDM-ROF系统的SFDR有5 dB左右的下降,系统设计时应采取措施降低OFDM-ROF系统的峰均功率比(PAPR). 相似文献
73.
This paper presents a 2.4 GHz power amplifier(PA) designed and implemented in 0.35μm SiGe BiCMOS technology.Instead of chip grounding through PCB vias,a metal plate with a mesa connecting ground is designed to decrease the parasitics in the PCB,improving the stability and the gain of the circuit.In addition,a low-pass network for output matching is designed to improve the linearity and power capability.At 2.4 GHz,a P_(1dB) of 15.7 dBm has been measured,and the small signal gain is 27.6 dB with S_(11)<-7 ... 相似文献
74.
以半桥ZVS准谐振变换器作为研究对象,借助Cadence软件对开关电源PCB进行了建摸分析、提取寄生参数和电磁兼容仿真分析,并进行了优化布局设计。实现了开关电源PCB的计算机辅助电磁兼容分析和计算机辅助最优布局设计,从而可以在PCB设计阶段就对其潜在的电磁干扰源进行抑制,为开关电源电磁干扰的解决和PCB电磁兼容设计提供了一种较为合理有效的研究思路。 相似文献
75.
76.
Hu Na Xu Yang 《四川粮油科技》2006,(3)
为控制黄曲霉毒素主要产生菌寄生曲霉 AS3.4407在粮食储藏环境中的产毒污染,采用组合实验设计策略,考察了五个模拟环境因子对菌株产毒的影响。首先,利用 Plack-ett-Burman 试验筛选出三个对毒素产量影响显著的因子(转速、温度、pH),在此基础上,采用CCD 实验设计法(Central Composite Design,CCD)研究了这三个因子对寄生曲霉 AS3.4407产毒影响的交互作用,并根据毒素曲面方程和二次多项回归方程得到该菌的最低产毒条件。在环境通风良好(转速240rpm),储藏温度较低(18℃),pH 为弱碱性(pH8)条件下,寄生曲霉AS3.4407产毒量最低,验证试验证实了该方程的预测值与实际值之间具有较好的拟合度。为粮库采取相应措施,改变储藏环境条件以降低毒素污染提供了很好依据。 相似文献
77.
78.
79.
一种低寄生电感IGBT半桥模块 总被引:1,自引:0,他引:1
针对绝缘栅双极型晶体管(IGBT)半桥模块的寄生电感在实际应用中会引起芯片过电压及较大的关断损耗、电磁干扰等问题,设计了一种采用新型芯片布局方式的模块结构。设计中考虑了半桥模块在电力电子电路中的工作方式与模块内部各元件的工作状态,分析了通路寄生电感的作用机理,将工作在同一换流回路中的各元件放置在一起,减小了模块内部换流通路的长度,从而减小了其带来的寄生电感值。为保证功率模块封装的兼容性,制作了具有相同封装尺寸的传统商用型IGBT半桥模块与采用了新型芯片布局方式的IGBT半桥模块,搭建了电感测试电路对制作完成的两种模块进行公平地测试比较。实验结果表明,在模块和外部电路接口不变的情况下,新型模块的寄生电感比传统型减少了35%。 相似文献
80.
周锋涛 《机电产品开发与创新》2014,27(5):47-48
通过对四轮驱动车辆寄生功率产生原因的分析,计算出产生寄生功率流向,即在直线行驶的流向为轮胎驱动半径大的桥流向轮胎驱动半径小的桥,转向时距离铰接点近的桥流向距离铰接点远的桥,给出寄生功率的预防措施,从而减少寄生功率的产生. 相似文献