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991.
Pro/E行为建模技术在机械设计中的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
对Pro/E行为建模技术进行了论述,对此方法的具体使用做了较详细的探讨,并结合钟摆的重心定位对行为建模在机械设计中的应用进行了实例说明。 相似文献
992.
993.
城市防灾问题越来越受到社会各界的高度关注,对西方经验的研究也就十分重要。本文以洛杉矶市为例,在简要阐述其地方减灾规划的法律背景、编制内容的基础上,重点分析其编制过程,并总结出地方减灾规划在编制方法上的特点,即多灾种、多风险、多手段等。这些经验有助于我国城市防灾规划编制方法的改进。 相似文献
994.
王建军 《石油化工设备技术》2007,28(3):18-21
文章对近年来我国石化企业炼油装置发生的设备事故、故障原因进行了分析,总结了发生事故的特点,特别对2005年及2006年中国石化在常减压、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、连续重整等五类主要炼油装置发生的事故进行了统计和分类,找出了主要原因和特点,提出了相应的预防措施及对策。 相似文献
995.
比较了日照电厂 1号机中外双方提出的总启动电气试验方案的区别 ,分析了该次试验的特点 ,并介绍了试验过程 ,存在的不足及今后意见 相似文献
996.
通过工艺模拟和实验,在引入多晶硅栅等效电容概念的基础上,建立了MOS器件亚阈特性的修正模型,并讨论了多晶硅杨高于往入杂质类型对器件亚阈特性的影响。采用常规1μmNMOS工艺制备的晶体管使用了两种源漏、多晶硅栅掺杂方案──P、As用于比较,每一硅片上均包含四种几何尺寸不同的NMOS管。测量所得的亚阈特性参数与模拟及修正模型推导结果相一致,进一步证明了模型与实际器件的统一。 相似文献
997.
998.
从陕甘宁中部气田DST地层测试实测曲线形态出发,根据措施前压力恢复曲线的形态、措施前后产量以及钻井录井显示中有效裂缝段和有效孔洞段之和占气层总厚度的多少将压力恢复曲线与储层特征联系起来,将压力恢复曲线分为四类,其中Ⅱ类曲线形态所对应的储层最好,Ⅰ类稍次,Ⅲ类再次,Ⅳ类最差。为快速方便地决定对储层进行酸化改造与否提供了一种直观的方法。 相似文献
999.
Branje Susan J. T.; van Lieshout Cornelis F. M.; van Aken Marcel A. G. 《Canadian Metallurgical Quarterly》2004,86(4):615
The authors investigated the longitudinal relations between family members' Big Five personality factors and perceived support. Members of 285 two-parent families with 2 adolescent children judged their own and other family members' Big Five factors and the support perceived from the other members on 3 occasions at 12-month intervals. The Big Five factor Agreeableness was particularly related to perceived support. Changes in individuals' Big Five factors were linked to changes in the support they perceived themselves but even more to changes in the support that other family members perceived from them. Results are consistent with the parallel continuities hypothesis: Individual characteristics will be stable when there is stability in the supportive environment, but when the environment is changing, personality tends to change in the same direction, and vice versa. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved) 相似文献
1000.
现代汽车蓄电池技术特性的发展 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从汽车蓄电池技术特性角度,评述了现代汽车用蓄电池的发展动向,表明电池设计是以汽车特性的变化而发展的。 相似文献