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81.
以芳纶纤维/环氧树脂(F-3A/EP)缠绕层作为固体火箭发动机用复合材料壳体、三元乙丙橡胶(EPDM)作为绝热层,采用适宜的胶粘剂制备壳体/EPDM、Φ480 mm壳体/EPDM和大尺寸壳体/EPDM胶接件,并着重探讨了固化条件(温度、时间等)对上述胶接件界面拉伸强度、剪切强度和剥离强度等影响。研究结果表明:3种类型的试样经130℃固化6 h后,其界面拉伸强度(3.02 MPa)、剪切强度(5.42 MPa)均明显提高,而Φ480 mm壳体/EPDM和大尺寸壳体/EPDM胶接件的剥离强度均达到5.84 N/mm,说明该胶粘剂及固化工艺完全满足壳体对EPDM绝热层的界面粘接要求;继续提高固化温度或延长固化时间,并不能显著提高胶接件的剥离强度,但对胶接件的成型工艺要求明显提高。  相似文献   
82.
乙叉降冰片烯作为三元乙丙橡胶生产中的单体,以前只有少数厂家实现了乙叉降冰片烯的回收生产,但是其回收途径较为广泛,受到了很多人的关注和研究。介绍了乙叉降冰片烯的主要用途,对我国回收乙叉降冰片烯的方法进行了研究。  相似文献   
83.
采用注射成型工艺制备了短切芳纶纤维增强三元乙丙橡胶胶料,并针对成型过程中出现的质量问题进行了优化改进。结果表明,采用改进后的注射成型工艺制备的橡胶胶料综合性能优异,力学性能较好,烧蚀性能有所改善,能满足设计需要。  相似文献   
84.
采用机械共混法制备三元乙丙橡胶(EPDM)/凹凸棒土(AT)复合材料,考察了不同结构的烃链功能改性剂对复合材料硫化性能、力学性能和应力松弛行为及相结构的影响,探究3种烃链功能改性剂对凹凸棒土在复合材料中分散作用的机理。结果表明,改性剂锚固在AT表面并与EPDM有良好相容性,使AT在EPDM中有更好分散性。改性剂添加量为AT的1%时,对EPDM/AT复合材料的力学性能改善效果最明显,其中,以胺基为端基,相对分子质量为2000左右的改性剂使EPDM和AT两相的界面结合性最好,复合材料的拉伸强度提高了304.34%,综合性能提高最为显著。  相似文献   
85.
朱永康 《橡胶科技》2021,19(3):0153-0153
日本JSR公司计划将其重点放在快速增长的半导体材料和生命科学业务上,并对其合成橡胶业务进行结构性改革。公司新的中长期目标是建立一个具有可持续性和弹性的业务结构和管理体系。JSR合成橡胶业务部门的产品组合包括丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶、聚异戊二烯橡胶、丁腈橡胶、三元乙丙橡胶和热塑性弹性体,销售额约占集团总销售额的40%以上。但是近年合成橡胶业务部门受到了经营环境剧烈变化的影响,包括中国新增产能导致的供求平衡变化。2020财年前9个月,JSR合成橡胶业务部门经营亏损达1.21亿美元;销售额同比下降27%,至9.48亿美元;销量同比下降18%,仅为近38万t。  相似文献   
86.
外企在华     
《中国橡胶》2012,(12):38
正采埃孚公司新建橡胶金属件项目前不久,采埃孚橡胶金属(上海)有限公司就新建橡胶金属件项目进行环境影响公众评价。该项目总投资3.48亿元。位于上海市张江高新区青浦园区内,占地面积40872.8m2,建筑面积为25813.81m2,包括4个生产车间和4幢行政办公楼,以及配电房等配套设施。建成正  相似文献   
87.
88.
国际能源咨询机构IHS化学公司最近发布《IHS化学乙烯-丙烯弹性体营销报告》,预测未来4年全球乙丙橡胶需求量将以年均近5%的速率增长。到2016年,乙丙橡胶需求量将增长到150万t。一直以来,乙丙橡胶主要用于制造汽车零部件,如散热器、加热器软管、皮带、风雨胶条、密封件、胶垫、刹车配件和油管以及车顶绝热层。IHS报告中称,亚洲市场是乙丙橡胶的最大市场之一,预计中国市场对乙丙橡胶的需求量有望以超过11%的速率增长,而印度乙丙橡胶需求量的年均增长率也将在10%以上。  相似文献   
89.
探讨了不同种类的增容剂对三元乙丙橡胶/尼龙(EPDM/PA)硫化胶物理机械性能和共混胶相态的影响。结果表明:增容剂为CPE时,硫化胶的拉伸永久形变值最小;增容剂为EPDM-g-MAH时,硫化胶的拉伸强度和撕裂强度最大,DIN磨耗值最小;增容剂为POE-g-MAH时,硫化胶的扯断伸长率最大。在DSC分析中,增容剂POE-g-MAH使共混胶中两相的玻璃化转变温度值靠近最大。从扫描电镜照片中看出,增容剂EPDMg-MAH对两相相容性的提高最明显。  相似文献   
90.
本发明涉及一种电缆用绝缘橡皮。该电缆用绝缘橡皮,该绝缘橡皮由下列原料制得,各原料按质量百分比计算:三元乙丙橡胶39.14%、氧化锌3.  相似文献   
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