刚塑性梁在任意冲击载荷下的大变形问题

研究任意时间历程冲击载荷下简支梁的塑性动力响应问题，要用刚塑性假定，忽略应变强化和应变率的效应，并考虑由于大变形而导致的轴力的影响。为了简化计算，采用矩形形状的屈服条件。最终给出了任意时刻梁运动状态和变形状态的解析表达式。研究结果表明，由于有限变形的影响，产生单铰运动模式的条件与小变形时有所不同。     

某胶囊型网壳大棚设计建造与比较优势分析*

胶囊型网壳储料大棚结构体系新颖，属于拱形与球壳的组合体，建成后外形美观。本文研究了胶囊型钢结构网壳的结构力学特性，该体系用钢量省，稳定性好。借助了BIM建模技术辅助建造实施，利用施工动画全面展示建造流程，既直观又高效。相同储料条件下，与圆柱形直立山墙网壳相比，在展开面积上有明显差别，用钢量有较大的优势。     

加筋圆柱壳的屈曲优化设计

采用可变误差多面体算法，对纵横加筋的圆柱壳的弹性屈曲优化问题进行了分析。     

外推法在有限元分析中的应用

提出了有限元分析中的外推公式，由外推公式得到的有限元解的外推值更接近精确解，应用外推法提高有限元分析的精度，简单可行，通用性强，算例结果表明了该外推法的有效性和可靠性。     

地效翼的颤振特性研究EI北大核心CSCD

地面效应是指当机翼贴近地面飞行时,由于受到地面的干扰作用而引起升力增加和阻力降低的现象。研究地面效应对颤振的影响规律。建立基于计算流体力学/计算结构力学耦合的颤振计算方法,采用标模AGARD 445.6机翼对颤振计算方法进行验证。在此基础上,以贴近地面的三维机翼为研究对象开展颤振分析,研究指出地面效应增强了非定常气动力的幅值,而且离地越近这种效果就越明显,从而导致颤振速度随着离地高度的降低而减小。然后重点讨论了攻角对地效翼颤振的影响,与不考虑地效的经典线性颤振理论不同,指出地效翼的颤振速度与攻角有关,在地效区域内,增加机翼的攻角会使发生颤振时的静变形变大,导致机翼抬起和离地高度增加,地效减弱,使得颤振速度随攻角的增大而提高。     

变式教学法在体系几何组成分析教学中的应用

在结构力学课程平面体系几何组成分析教学中发现，学生对部分关键概念掌握较差，影响几何组成分析的解题正确率。为强化学生对几何组成分析相关概念的理解，基于知识可视化和认知负荷理论，提出利用结合图示的概念性变式教学法对虚铰、铰结三角形和二元体等概念进行讲解的教学方法。在总结学生以往错题的基础上，增加三个概念的非概念变式和概念变式图，可降低学生学习概念时认知负荷，促进形成长时记忆，从而使学生在学习概念初期能多角度理解概念的本质特征、辨析概念的内涵和外延。通过调查学习效果发现，结合概念性变式教学法可提高学生对体系基本组成分析重要概念的掌握程度，有助于正确地进行体系几何组成分析。此外，概念性变式还可以培养学生的独立概括概念特征的思维能力。     

钢质管道Hi-Lock过盈承插接头适用性研究

利用内窥镜，无损检测仪，电火花检漏仪对现场服役后管段承插部位涂层完整性，厚度及附着力等进行检测，通过冲击试验，高温高压腐蚀模拟试验，水压爆破试验和有限元计算，对现场过盈承插钢质管道连接处涂层的耐蚀性，密封完整性及连接处结构力学性能进行评价。结果表明：Hi-Lock过盈承插接头连接处涂层的基本性能和力学性能良好；现场服役后的Hi-Lock接头连接处表面未发生腐蚀失效，具有良好的耐蚀性；对于存在4 MPa内压作用的过盈承插管道接头，根据力学建模结果计算，其轴向拉伸失效载荷约为275 kN,轴向压缩失效载荷约为337 kN,其端部集中弯矩失效载荷约为15.4 kN·m,管段具有较好的力学稳定性。Hi-Lock过盈承插接头满足油田现场相关标准和设计要求。