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21.
22.
尼龙1010的流变性能研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
用XLY-Ⅱ重型毛细管流变仪研究了尼龙1010的流变特性。实验结果表明,尼龙1010为假塑性流体;在210~250℃范围内,其非牛顿指数π为0.63~0.71;恒γw'下的粘流活化能随γw'的增大而减小。  相似文献   
23.
简单地比较了两种“类型“的矿用尼龙分层输送带研制的难易程度。对影响“断裂型”矿用尼龙分层输送滚筒摩擦试验的主要因素如尼龙帆布品种、布层胶和覆盖胶的橡胶并有体系、布层间粘合力等方面进行讨论。  相似文献   
24.
热老化对增强尼龙机械性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
周文 《塑料加工》1992,(1):25-28
  相似文献   
25.
26.
1.内部带分流通道的喷管该喷管把通过水泵压出的水输送给汽车挡风玻璃清洗机构的两个喷嘴(图1)。其中 A是管接头,与水管与水泵连接。在支架内部,管接头孔与两个引导喷嘴的管道 D 连通。支架由卡子 H 和搭锁 F 固定,加强筋 R 起提高钢性作用。2.模具结构模具设计成四个型腔(图2)。由斜导柱(28)控制的四对拼块(12,13)在卡子和搭锁出模时可分开。拼块(32)是成形部件。模具闭合时,拼块由斜楔(9)  相似文献   
27.
王志民 《河南化工》2006,23(9):34-35
分析了尼龙66工业丝聚合过程中影响后聚合器真空系统稳定性的因素,针对真空系统易出现的故障,如蒸汽压力不足、蒸汽管道中冷凝水过多、动力系统疏水器损坏、蒸汽阀门内漏等问题,提出相应的处理方法,取得良好效果.  相似文献   
28.
《塑料科技》2008,36(12)
<正>由德国材料制造商巴斯夫公司供应的一种50%玻纤增强的聚酰胺材料-UltramidA3W2 G10被德国汽车部件制造商Behr用以开发福特紧凑行李车的增压中间冷却器的弹簧盒盖。这种材料可承受高达190℃的  相似文献   
29.
Polyamide (PA6) and polycarbonate (PC) were prepared by a Brabender mixer ( PLV- 151) at 240℃ with 30 rpm for duration of 8 and 6 minutes respectively. The epoxy resin (E) addition can lead to substantial microstructural changes in the PA6/PC blends. Scanning electron microscope (SEM) was used to observe the mixtures characterized by the domains of clearly segregated homophases and voids between the two polymers. PA6/PC of polyamide 6 and polycarbonate with epoxy resin addition under the composition ratio of 20/80, 20/80/1, 40/60/1 and 40/60, were tested to verify the key role of epoxy in promoting the compatibility of PA6 with PC during blending.  相似文献   
30.
首诺公司宣布将对亚洲市场所有泛达和Ascend品牌的聚酰胺66树脂提价150美元/吨。此次提价针对的是2007年12月15日和之后装运的所有泛达和Ascend产品系列。原料和能源价格持续飚升以及市场需求增长,是促使首诺公司在该区域提价的主要原因。  相似文献   
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