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31.
提出了一种螺旋桨桨叶造型的新方法——采用UG软件对螺旋桨桨叶进行精确实体缝合造型法,充分利用Matlab与UG的接口技术。对桨叶截面曲线的形成进行了优化,提高了造型精度,得到了光顺的螺旋桨桨叶的三雏实体模型,为螺旋桨的性能优化及数控精加工创造了条件。 相似文献
32.
复合材料螺旋桨性能研究的重要方法之一是流固耦合分析方法,求解流固耦合方程能够获得复合材料螺旋桨的水动力性能与结构响应。通过对国内外复合材料螺旋桨流固耦合分析方法的总结和归纳,分别介绍了主流的流固耦合分析方法——VLM/FEM流固耦合方法、BEM/FEM流固耦合方法和CFD/FEM流固耦合方法,同时对其研究内容和发展现状进行了简单阐述,展望了未来复合材料螺旋桨流固耦合分析方法研究趋势,为进一步研究复合材料螺旋桨流固耦合方法提供了参考。 相似文献
33.
34.
35.
介绍 我的朋友邀请我制作一架豪普特曼·格尔哈德·巴克霍隆(Hauptmann Gerhard Barkhorn)驾驶的Bf-109G-6。他希望把整架飞机安置在一个草坪地台之上,旁边站着它的机师。飞机涂装需要根据历史照片精确还原。我选用了长谷川出品的1/32Bf-109,另外还添加了Master Details为本套材出品的树脂座舱、排气管、螺旋桨以及起落架组件,RB出品的蚀刻片,Eagle Cals的水贴和Muritz Miniaturen(Puchala)出品的飞行员。 相似文献
36.
潜艇螺旋桨空化噪声是影响潜艇隐蔽性的主要噪声源之一,而速度是对潜艇螺旋桨空化噪声影响最为显著的因素,准确计算出潜艇在不同深度下的临界空化速度对提高潜艇的隐蔽性具有重要意义。为此,从螺旋桨升力面理论出发,建立了一种计算潜艇螺旋桨临界空化速度的理论方法,并仿真计算了模型潜艇螺旋桨在不同航行深度下的临界空化速度,仿真结果与实测值的比较证明了计算方法的有效性。结合战术背景对潜艇最小噪声操纵方法的研究与应用,具有重要的参考价值和指导意义。 相似文献
37.
针对大型船用螺旋桨毛坯余量较大,相邻桨叶间存在重叠区,现有加工方法吊装复杂、需要二次装夹且叶根桨毂加工周期长等问题,提出了一种多轴对称加工叶根桨毂方案,并依据加工方案,应用定轴加工方法研究桨毂粗加工刀具路径规划。根据桨毂曲面特征,计算走刀行距与步长;基于定向包围盒(Oriented Bounding Box,OBB)干涉检查算法划分加工区域;在此基础上分析切削参数恒定时,横向行切、纵向行切和环切3种刀具路径规划方法对桨毂加工效率的影响。研究结果可为正确选择桨毂粗加工刀具路径规划方法和后期大型船用螺旋桨叶根桨毂加工装置研发提供理论基础。 相似文献
38.
39.
记:欧阳总师(以下简称欧总),非常感谢您接受《兵器知识》的专访。在建国60周年阅兵庆典上,我国自主研制的空警-200预警机首次公开亮相,飞越天安门上空。接受祖国和人民的检阅,盛大的阅兵式让全国人民为之振奋,引起了各界的广泛关注,作为空警-200载机的总设计师,您能否向《兵器知识》的广大读者介绍一下空警-200的基本情况。 相似文献
40.
介绍一种新型的螺旋桨特性负载模拟装置,它是全数字控制的直流转矩伺服系统,采用转矩电流双闭环控制方式,本装置具有轻便灵活的特点,适应于实地控制,装置还具有良好的通讯功能,能够很方便的实现远程集中控制。 相似文献